Вчера отдал в покраску задний бампер. Хотел снять сам, разобрать и отдать. Но фиг. Из-за того,что у меня стояла серебристая накладка, в металлических проставках для ее крепежа намертво закисли винты. Пришлось их высверливать на подъёмнике. Почему мастер не использовал экстрактор я так и не понял. Неужели их не было? Провозился довольно долго. В итоге пришлось отдать 1.5 Круб типа за снятие и разбор перед покраской, хотя весь крепеж был снят кроме этих 2-х винтов.
Надо попробовать выкрутить остатки плоскогубцами. Пока даже не смотрел, что там после сверловки получилось.
Самое интересное, что бамперу досталось трижды в одну и ту же область)))
Сначала я на парковке в темноте не увидел металлический столбик, потом мне въехали, а позже я сам умудрился в дерево паркануться)
При этом бампер не треснул, есть небольшие деформации, трещины по лаку.
Все силовые элементы кузова естественно целы. Но усилитель по краям весь в ржавчине, с одного края, краска отвалилась, перед установкой бампера надо будет зачистить и покрасить, чтоб не ржавел дальше. Всё-таки - силовой элемент.
|