Нужна помощь. Ситуация такая. У меня бензин, механика. Пробег 45000. Поменял масло (САМ), фильтра все, после этого проехал километров 100.
Утром не прогрел, поехал... заглох... и так раза три. Загорелся "чек", начал стрелять в глушитель, обороты плавают 500-700. Заехал к диагностам. Нашли ошибку 340 неисправность датчика распредвала. Заказал-поменял, НИЧЕГО не изменилось. Поехал к ОД, еще раз поменял масло
Мне промыли дроссель, почистили свечи, померили давление топлива, устранили по гарантии отверстие в ресивере, в следствии этого отверстия на МАР клапан попадало масло и загоралась ошибка. Короче сказали промыть форсунки и все пройдет. Итог два раза поменял масло, машина как тупила, стреляла в общем все без изменений. Что то мне подсказывает, что форсунки здесь не причем. ОД метки не смотрели, компрессию не мерили. Машина ездиет только после 2000 об. По трассе 140-150 набирает с небольшим затупом. По городу ездить одна мука, трогается только пока не наберешь 3000 об