[шурави]

сегодня потестил нового дустера
с экстерьером и так все ясно было, ну а так-то что понять за 15 мин можно...
тягу оценить, понимал заранее, особо не дадут, только по гладкой дороге. Ну, порыскать немного дали, хотел посмотреть остроту реакции.
Поэтому ставил задачу оценить главным образом удобство рулить человеку средней комплекции.
Честно говоря, к изначальной скептической позиции, добавил больше плюсов машинке, чем минусов.
К своему огорчению )) Потому что теперь крепко думать придется. Не получилось плюнуть, облегченно вздохнуть, да и забыть.
Да, вариатор только на 1.3 турбо. Его и пробовал. Оценить до кучи еще и дизелек попросить наглости не хватило. Хотя по-любому супруге не подойдет, т.к. только на ручке
Цена вопроса 1.3 для полного привода в комплектации, близкой к топу (а только в такой и можно рассматривать, долго говорить, почему) 1.510 тыр. В условиях ажиотажного спроса по цифре торговаться нереально, разве что чуть варьировать допами. И да, в условиях столичной статистики по угонам дустеров, в допах обязательная качественная противоугонка.

а вообще, подумалось, новый duster (2021) требовал бы, возможно, другой ветки. Потому что это уровень, довольно таки отличный от старого, обсуждаемого здесь 8 страниц