|
Ещё лет 30 с лишним тому проводили эксперимент в лаборатории "За рулём". Сняли ГБЦ на жигуле и скребками очистили ровно полпоршня на каждом цилиндре. Остаток нагара местами был до пол миллиметра. Через некоторое время снова вскрыли-нагар ровным слоем. Это к тому, что он там находится в динамическом равновесии. Лишний выгорает-на исправном моторе. А без нагара совсем-только пробой прокладки и чисто вымытый охлаждайкой поршень. Как то так. Дальше можно не упираться-эффекта не будет.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|