Цитата:
Сообщение от chemist
Борис, а про другие присадки что скажешь?
|
Дык-в общем то присадки больше всего требуются для моторов с непосредственным впрыском-TSI. FSI. GDI. А в обычном MPI, как на актионе,-факел с форсунки брызгает на клапана и смывает на каждом цикле пары масла из вентиляции. Чего по определению нет при непосредственном впрыске в цилиндры. Кстати-на турбомоторах исключены задиры типа атмосферных киа\хюндай. Турбина является барьером и цилиндр не может засосать пыль с катализатора. Есть мысль, что турбомотор 1,6 киа может оказаться поздоровее атмосферных собратьев по этой причине. ВАГ присадку 017 тоже припас. Надеюсь, часто нужна не будет-вжигаю иногда...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|