Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2016, 16:13   #127
Lexins
Участник
 
Аватар для Lexins
 
Регистрация: 22.12.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 163
Lexins Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Shlic Посмотреть сообщение
3Всем добрый день!
Сегодня завёл машину, завелась с пол оборота. Отошел на 5-10 минут, вернулся - машина не работает. Пробую завести, не схватывает. Решил прокочать топливо ручным насосом, а оно не идет. По датчику ещё 250 км, ну и по прикидкам где-то столько и есть. После долгих попыток прокачать топливо оно так и не полялось. При этом пару раз пробовал заводить, получалось, но через секунд 7 глохла. Снимал подходящую к фильтру трубку, зажимал пальцем штуцер на фильтре и пытался качнуть. Думал ощутить пальцем какое-нибудь всасывание - не понял, вроде нет, а вроде кажется, что есть. Снизу следов потеков нет, трубки целые.
Сейчас взял канистру уехал за топливом, а вдруг датчик врет (хотя их там два).

Может есть у кого мысли по данной ситуации?

Вот и у меня история один в один.
Что делать не знаю.
Чем закончилось то?
Да еще при включении зажигания еще до прокачки начинает парить фильтр.
__________________
NEW ACTYON/АКПП/149л.с./AWD/Premium/Дизель
Lexins вне форума   Ответить с цитированием