Показать сообщение отдельно
Старый 07.07.2016, 17:24   #14
suhhar
Новичок
 
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Сочи
Сообщений: 31
suhhar Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алёна Посмотреть сообщение
Уже писАла в другой теме. Забился ЕГР, отключили программно и заглушили, сажевый пока не удаляли. При скорости свыше 90км/ч стал выскакивать чек (ошибка 1234), тяга пропадала. Потом мог погаснуть. А ещё глохла после движения по пробкам через 20-30минут. Снимали турбину, чистили (но она была в очень хорошем состоянии), поменяли дроссельную заслонку, потом датчик давления во впускном коллекторе. Ничего не помогало. После 3-х месячных мучений моих и мастера (что прошивку ставил), он снял блок управления двигателем и пропаял там один какой-то канал (он внешне ему не понравился). И всё-машина не глохнет, чек не появляется, прёт как раньше в гору 150км/ч. Попробуйте, может и Вас такая фигня.
попробовать можно, но симптомы разные, у меня не глохнет, и зимой все хорошо, если бы это был не пропай то он бы и зимой проявлялся, а тут как будь то температура влияет
suhhar вне форума   Ответить с цитированием