http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1620113732
Эту "проблемную хрень" не стоит выкидывать. Надо просто вскрыть и убрать промежуточную шестерню. Это позволит использовать штатную группу контактов положения блокировки замка. Что в свою очередь позволяет не переделывать разъем, делает возможным использование 2х проводного актуатора, и, даже если соскочит тяга и дверь не станет на блокировку- то водитель сразу узнает об этом. Это исключит не заблокированную дверь после постановки на сигнализацию.
__________________
SsangYong Korando STD1 бензин G20DF МКПП AWD, ГБО, МЭН, совсем белый.
|