1. у многих сайлентов есть направление, его несоблюдение резко сокращает срок службы
2. при доморощенной запрессовке легко можно не заметить осевого давления на центральную втулку или на само тело резины, что также приведёт к его разрушению
3. легко можно разрушить обойму, в которую запресовывается сайлент при немного большем диаметре сайлента, на заводе это не реально, диаметр сайлента строго одинаков, поставка идёт от одного поставщика
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|