Сегодня заменили масло в АКПП, вот только смущает одно - они отказались доливать масла до уровня (до заливного отверстия) на заглушенном двигателе и сказали, что так точно делать нельзя. Менял на проверенной станции сециализрующейся на АКПП.
В итоге заливали до уровня на положении селектора N. Хотя я вроде читал, что нужно мерить именно на заглушенном двигателе.
На СТО объясняют это тем, что если двигатель заглушить и сделать УРОВЕНЬ, то после его запуска уровень понизится и масла коробке будет не хватать.
КТО КАК СЧИТАЕТ ЭТО НОРМАЛЬНО?
