Цитата:
Сообщение от КонстантинК
год назад 3 свечи замели, в 4 м цилиндре обломали, так и езжу. сейчас смотрели обратку 1 и 2 форс в норме, 3 льет чуть больше, 4 я сильно. Я правильно понимаю, что в этом и есть проблема холодного старта или могут быть еще причины?
|
как показывает практика при замене 4 форсы если она льет сильно меняется давление в рампе вероятность того что остальные форсы начнут лить очень большая,,так что замена 4 форсы конечно облегчит душу что она заменена и теперь вытаскивается,но и может не заводиться так же как и было до этого
не надо гадать мы смотрели?можно просто написать цифры 1-столько и тд за минуту
за сколько СЕК заполняет шприц 4 форсунка?,мне прям клещами приходится вытягивать.ну наверное правильно понимаешь если форса должна лить 4мл