ну значит надо вытащить четвёртую форсунку и посмотреть её электрическую часть скорее всего она у тебя просто-напросто подыхает у тебя бьёт на корпус и на этом всё, метка на ТНВД тоже стоит не просто так впрыск идёт на 20% позже чем сама подача воздуха то есть это тоже немаловажное значение они работают в паре первая и4 поэтому я сомневаюсь что у вас что-то проблема с ТНВД смотрите четвертую форсунку и смотрите провода к ней
|