Показать сообщение отдельно
Старый 09.07.2014, 23:11   #20
Hotdad
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для Hotdad
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
Hotdad Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
диски неродные и поэтому скорее всего нужны центровочные кольца на диск.
Заметьте такой момент - диск на ступице центрируется БОЛТАМИ, а вовсе не центральным отверстием, по сему центровочные кольца вам помогут исключительно в смысле лёгкости одевания колеса на ступицу. Ещё одно следствие сказанного - "правильная" балансировка получается только на аппаратах, умеющих зафиксировать колесо за болтовые отверстия, точнее за полусферы под головки болтов. Увы, большинство китайских аппаратов в придорожных шиномонтажах центрируют по центральному отверстию, а оно просто может не совпадать с центром по болтовым отверстиям. Например у одного из ваших дисков, чего вполне достаточно.

PS. Диск запросто может иметь диаметр ЦО больший нужного - в этом нет ничего страшного, только небольшие трудности при "насадке" диска на ступицу перед привинчиванием.
PPS. Привинчивать диск надо постепенно, поочерёдно с противоположных сторон, а не винтить первый же болт со всей дури.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
Hotdad вне форума   Ответить с цитированием