Второй день пошел. Только сегодня удалось снять передние крышки. Как Алексей такую работу делает. Блиннн. Не позавидуешь. Какой ***** нарисовал такое крепление насоса гидроусилителя? Это просто жесть. Болты крепления через отверстия шкива, мало того что толком не подлезешь. Так еще и не вытаскиваются через отверстия.Что с боку не могли крепление сделать. Да еще задняя часть к тепловому экрану прикручена. Типа радиатор что ли.Везде надо изощряться что бы добраться. Обратил внимание на трубку под щуп. Получается нужно перед тем как прилепить поддон вставить на весу это. Там до стартера она вытаскивается 3см. Уплотнение то только на верху. Отхерачу половину. И можно будет потом поставить.Промерял пока что зазоры на крышках распредвалов 0.05мм. - норма. А вот шатунные 0.07. Норма 0.05. Макс. до расточки 0.1.Подкину новые. А вот до колец еще не добрался. Может завтра замеры сделаю. Промыл гидрокомпенсаторы. Грязи там было хоть отбавляй. Снимал крышку vvt. Ну отложений нет . Но промыть не помешало. К стати ее можно снять прямо не откручивая с распредвала само устройство . То есть центровка шестерни не нарушается.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|