[parbor]

У меня для адекватной работы ГБО установлен процессорный вариатор зажигания, включенный в разрыв датчиков КВ и РВ ( для синхронизации ). То ли эта синхронизация на переключениях запаздывает, то ли клапан VVT, но при пробегах на масле за 8-9 тык начинает выскакивать ошибка Р0016. Она не всегда указывает однозначно на неправильную установку цепи-на самом деле это выход диапазона сдвига фаз за заданные рамки. Смещение угла зажигания в раннюю сторону на газу у меня доходит до 11-13 град. Вот наличие данного девайса намекает на скорую замену масла вместо счётчика. Из за того,что от клапана потребовалось нештатное быстродействие-он стал более чувствителен к загрязнению масла. Как то так.