Показать сообщение отдельно
Старый 03.02.2014, 13:30   #2
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
один из вариантов свободно "дышит" клапан на крышке расширительного т.е. совсем не выполняет свой функционал, и как следствие испаряется тосол.
Второе, где то все же есть подтек тосола, или по трубкам на хомутах или наихудшее в этом: свищ в радиаторе, пробил камнем.
Совсем худо, уходит в полость блока, следи за уровнем масла.
Как вариант, где то был уже опсос этого, что подтекало из под радиатора маслоохладителя.

А серьезно, если машина на гарантии езжай к ОД, слей сначала тосол на меньше MIN, а то не поверят.
Проверят на герметичность систему охлаждения давлением.
На реплику ниже: Ну За 1000 км пол литра это дофига finn48
Я за 20000 ни разу не подливал, все ездил на минимуме с покупки. На югах ныче долил, нервы...
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
bocman вне форума   Ответить с цитированием