АКПП, меняли сервопоршень, делали втулизацию гнезда под сервопоршень, меняли зажимную ленту и замена подшипника игольчатого( ставили усиленный с расточкой гнезда под подшипник), замена масла.
Снять кардан и дальше что смотреть кроме крестовин? Подвесной меняли в прошлом году.
Диагностировать в живую - если почитаете первое сообщение, то автомобиль я уже гонял в сервис, его вывешивали....Люфта в крестовине нет. Стук (очень похожий) как раз проявляется в районе сочлинения вала и редуктора. Есть небольшой люфт влево-вправо.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 4WD, 2011г/в
пробег на сегодня 120 т.
|