|
Согласен. Но поставить форсунки я сам могу, а поменять клапана не так просто. Навыки нужны. Форсунки новые Корейские получил вчера и установил на двигатель. Завелся почти сразу.Работал ровно но как-бы туповато. Из под штуцеров 2 и 3 форсунки стало выбрасывать топливо. Заглушил. Как только не затягивал и поворачивал трубки, неплотности устранить не удалось. Придется трубки высокого давления заказывать новые. Может кто подскажет другие варианты. Сейчас при заводке схватывает, но как только выключаешь стартер, сразу глохнет. Уже голова опухла от дум. Подскажите где клапан ЕГР находится? Слышал что его глушить нужно.
|