Показать сообщение отдельно
Старый 02.05.2023, 20:39   #9
vicef202
Новичок
 
Регистрация: 18.05.2018
Адрес: Краснодар
Сообщений: 12
vicef202 Всё впереди
По умолчанию
Мне бы понять логику. Как я понимаю. Модулятор это электромагнитный клапан. Когда появляется потенциал открывается канал от вакуумного насоса и через трубку вытягивается штоок и изменяется геометрия крыльчаток турбины. Когда потенциал снимается в трубку попадает атмосферный воздух и шток возвращается на место. Если я перекрываю канал атмосферного воздуха шток вытягивается максимально и держится. Если отпускаю возникает ситуация когда сам модулятор вибрирует громко, а шток двигается туда сюда. Причем это все на холостых. Вот тут вопрос предположение. Если с мозгов идет ШИМ и им изменяется разрежение в трубке и тем самым положение штока, то у меня наверное несоответствие параметров трубок и система не может стабилизироваться. Или что то другое. По отдельности все работает. И второй вопрос, что именно нужно менять на холостых и зачем.
__________________
Actyon Sport 2010
6АКП, 2,0TDI
vicef202 вне форума   Ответить с цитированием