Не знаю, как вы ставите обратно эти солдатики........
Это видимо высшая какая-то термоядерная физика...
Мне она тоже не поддалась
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
Признаюсь, пару раз просмотрел поучительное видео от Искендера. Но вот момент сборки солдатиков он "не разжевал"
Тем не менее Саша спасибо!!! https://www.youtube.com/watch?v=0LMpCA6t4qE
Так там всё остальное элементарно и просто, но вот солдатики... это что-то, я наверное целый час с ними бился.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
Не знаю, какая там проблема с солдатиками))) пружину нажимаю плоскогубцами, как только появляется головка солдатика, хватаю ее и проворачиваю, продолжая нажимать на пружину. Не с первого раза получается, но и не час вожусь)))
Гораздо большей проблемой является установка нижней пружины, вот тут без мата сложно)))
Нижнюю пружину затягиваю тонкой проволокой до зацепления с отверстием крюка пружины, затем просто вталкиваю ее на место. Гораздо проще нежели солдатики, на самом деле, их так же пассатижами кручу ловлю.
__________________
SY NEW ACTYON бензиновый 2,0л(149лс), МКП, 2WD, Elegance
Я перед тем как заказать необходимые детали, сделал ревизию задних тормозных барабанов. В общем колодки ручника , как будто и не хоженые))), даже нет выработки от них( тогда как же ручник держал? ). Ну ладно не суть важно. В общем все внутри почистил и смазал, все движется , все функционирует. Троса не закисшие, все движется. Тормозные диски с внутренней стороны отболгарил до блеска и все собрал на место. А вот теперь меня сверлит мысль снять троса и замочить их в тазике с отработкой, периодически туда сюда пошмыргать. Все равно на даче дел иногда особо нету, да и сезон позволяет. Потом купить эти резинки на троса, хотя я думаю что если эти пружины хорошо графиткой часто мазать, то они и нафик не нужны, а хотя они копеечные, то пусть будут. Собрать все это и отрегулировать натяг, то скорее всего диски и колодки точно годик, а то и второй побегают
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, 2WD
На смазку тросиков и пружинок если без резинок, будет пыль хорошо налипать. И в конечном итоге заклинит. Пробовал. На том что резинка со смазкой внутри еще работал, а тот что без перестал двигаться.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
Я его вообще никак не мазал, просто переодически ВDшкой побрызгал и все. Я просто уловил одну вещь, что ручником нужно пользоватся, иначе без движения он попросту перестанет работать
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, 2WD
Вот, вот. ДЕрьгать надо, что бы не закис. А троса лучше АТФкой из шприца прокапать. А под резинки доп пыльников ШРБ4 набиваю. Не тает, не мёрзнет и не смывается
__________________
Санг Енг Нью Актион 2.0 бензин 149 л.с. 6 ст. МКПП. Полный привод. Серебро. 2013 год выпуска.
C 44000 поливалка цепи.С 45000 натяжитель С.С.Итого 170000+
Вчера менял колодки ручника и задние тормозные диски. Слева накладки рассыпались, справа еще были ничего. Новые колодки поставил Zekkert. Слева встали нормально, справа одна колодка сверху не хотела садиться до упора в паз регулятора. Пришлось допиливать напильником. Солдатики - отдельная песня. Задние ставятся почему-то легче передних. Ставил, как в видео у Искендера - придерживал пружину отвёрткой и проворачивал солдатик длинногубцами утконосами. Нижнюю пружину натягивал большой отверткой, уперев ее в другую отвертку, просунутую до упора в болтовое отверстие в ступице. Кончик зацепляется, а потом монтажкой додавливал на место.
__________________
New Actyon (2014), G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD