[Acid_Firewood]

Машина - бенз на палке. 137к пробега.
Стоит в паркинге. В нём, по термометру +7-8 градусов. Сухо. Перед проблемой не мылась.
Стояла 2 дня. До этого, снимал аккум, чтобы дома его почистить и импульсной зарядкой освежить. В профилактических целях. Видимо, зря. Работало - и нефиг было трогать.

Симптомы: поворачиваю ключ на стартер - щёлкают релюхи, приборная электроника вся моргает, включая часы под магнитолой.
Клеммы чистые. Спецом, салфеткой протирал все места контактов. А сами контакты АКБ - ещё и нулёвкой прошелся. Чтобы окисел снять.

Почитал в ветке сервисной. У кого-то на Номад'е что-то подобное было.
Ему там и втягивающее приговаривали, и предохранители, и датчик на педали сцепления.

АКБ, по тестеру, у меня в норме. В мозгах - ничего не записалось, после этой цветомузыки.
Сегодня, на работе, устал как скотина. Сил моих больше нет что-то сейчас ковырять.
На нашем самурае, по каталогам, реле с втягивающим в сборе. Чёт, крайне не хочется тратить сотни нефти на эту фиговину целиком.
Может, кто сталкивался с такими граблями на НА?

[Алексей 13]

Ну чудес то- не бывает.
Нагрузочной вилкой проверяли АКБ?
Похоже умер он.

[Acid_Firewood]

Хз. Нет в хозяйстве вилки. Завтра куплю. Давно собирался.

Главное, зарядка-то АКБ-шку не приговорила. Когда заряжал.
Зарядка импульсная Optimate 6. С функцией тестирования АКБ.
Может, ещё раз снять и сносить домой? Снова, подключить к зарядке и глянуть, что тест выдаст?

[дядя Вова]

Сообщение от Acid_Firewood

...поворачиваю ключ на стартер - щёлкают релюхи, приборная электроника вся моргает, включая часы под магнитолой....

или умерла АКБ или (что скорее имхо) плохой контакт между батарейкой и проводкой ( ну или масса отвалилась, как у кого-то было, даже расписано с фотографиями где-то)

[Acid_Firewood]

Грешил сам на слабый контакт с АКБ. Но, я писал выше, что шкуркой клеммы зачищал и от души оба контакта протягивал.
Массу - буду завтра смотреть.

Вообще, буду благодарен, если кто сможет мне код втягивающего подобрать. От хундаев или ещё от кого. Я бы затарился впрок.
Помню, была у меня Самара, ВАЗ-2114. Вот, там я всецело познал, что значит некачественные запчасти. Редко какое втягивающее держалось больше года. А модули зажигания - года 2 от силы.

[Александр9]

Ну ты сравнил ,с втягивающей вроде не было негативов на НАших машинах.

[Проходимец]

подключи вольтметр, включи зажигание, на втягивающее проводком попробуй запустить смотри напряжение, можно сначала ключом. Вольтметр на корпус и плюсовой провод. Клеммы окисляются и салфеткой не возьмешь окисел. Клеммы потом хоть вазелином хоть силиконом смаж.

[retsam1]

Как вариант - https://youtu.be/6HbyYz1FH-8
и вот продолжение проблеммы - https://youtu.be/HaUoOElKFVY

[Sasha49]

Смотри от АК массу соединения с двигателем. И на генераторе. и стартере.

[дядя Вова]

#8 Вот оно! А я вспомнить не мог, где ж я видел про массу. Не найдешь ведь при всем желании

[Андрей Козьмин]

Сообщение от Проходимец

подключи вольтметр, включи зажигание, Клеммы потом хоть вазелином хоть силиконом смаж.

мысль не закончил, а она верная -подключи вольтметр на АК и пробуй завести с ключа. если вольтметр сильной просадки не показывает -вольт до 11-10- значит силовые провода имеют плохой контакт где то -ищи по цепочке протягивай. если просадка есть, а стартер не крутит -смотри стартер.

[Dedok]

Сообщение от Александр9

Ну ты сравнил ,с втягивающей вроде не было негативов на НАших машинах.

Был. На моей машинке, (после продажи) умерло втягивающее, отдельно не нашли, меняли стартер целиком.

[Проходимец]

Сообщение от Андрей Козьмин

мысль не закончил, а она верная -подключи вольтметр на АК и пробуй завести с ключа. если вольтметр сильной просадки не показывает -вольт до 11-10- значит силовые провода имеют плохой контакт где то -ищи по цепочке протягивай. если просадка есть, а стартер не крутит -смотри стартер.

Вы там не увидели "смотри напряжение"

[ILI]

Бывает еще обрыв перемычек (между банок) внутри аккумулятора. Симптомы похожие.

[TEXHAPb64]

Была у меня проблема с массовым проводом от акб на кузов как у автора видео выше,решил просто-снял провод,прожал обе клеммы прессом (клещей не было) и нагрев газовой горелкой запаял оловом. Итог-работает без проблем.

[Алексей 13]

Ключевое слово тут, все работало-до снятия АКБ.

[Prosvirin]

Сообщение от Алексей 13

Ключевое слово тут, все работало-до снятия АКБ.

АКБ снял, поставил на зарядку импульсным напряжением, а в этот момент от импульса одна баночка и рассыпалась. Возьми у соседа другой АКБ, заведомо исправный, протестируй.