|
|
23.11.2014, 21:17
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 3
|
заводка в мороз
Вчера купил новый ставик, сегодня в минус 25 еле завелась, сек.10 стартером крутил, потом пошел черный дым на несколько секунд. Это нормально? С патфиндером таких проблем нет, в минус 40 с пол тыка. Оба дизеля.
|
|
|
23.11.2014, 21:21
|
#2
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
1) качество саляры
2) прогрев свечей
3) заряженный акум
3 фактора удачной эксплуатации
|
|
|
23.11.2014, 21:24
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 3
|
то есть это не нормально?
|
|
|
23.11.2014, 21:26
|
#4
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
есть подозрение что все же акум тебе нужно будет подзарядить, т.к. авто у ОД долго без эксплуатации стояла на улице, а это ты сам знаешь, чем чревато
|
|
|
24.11.2014, 00:05
|
#5
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Цитата:
Сообщение от finn48
1) качество саляры
2) прогрев свечей
3) заряженный акум
3 фактора удачной эксплуатации
|
Добавлю пункт про густое масло.
|
|
|
24.11.2014, 10:30
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 454
|
Цитата:
Сообщение от sotin
то есть это не нормально?
|
это НЕ нормально
__________________
Rodius, D27DT, АКПП
|
|
|
24.11.2014, 15:50
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 17.11.2014
Адрес: Монино
Сообщений: 30
|
Скажите, а долго салон прогревается в такую погоду (-25)?
__________________
Stavic II D20DTR 5A/T 4WD black
|
|
|
24.11.2014, 15:52
|
#8
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
если не утеплять моторный отсек, то долго (от 20 до 30 минут)
|
|
|
25.11.2014, 12:22
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 17.11.2014
Адрес: Монино
Сообщений: 30
|
а утеплять я так понял - это одеяло специальное?
__________________
Stavic II D20DTR 5A/T 4WD black
|
|
|
25.11.2014, 14:00
|
#10
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
одеяло и намордник
|
|
|
25.11.2014, 18:36
|
#11
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
07.12.2014, 00:20
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: Ухта
Сообщений: 2
|
Привет!
Я так же в -25 долго кручу стартер.
Или фильтр забит (замерз) или масло у санг енга не очень.
Буду позже проверять.
|
|
|
09.12.2014, 17:20
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 16.09.2014
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 22
|
На ставикклубе начал тему о непонятном поведении авто при морозе ниже -5, вкратце : авто сразу не заводится, даже если несколько раз прогреть свечи, при этом стартер даже не крутится, если подольше держать ключ в положении "старт" то что-то щелкает (по слуху реле в салоне а не втягивающее) и авто бодро заводится с полоборота. В первый раз когда столкнулся подумал что АКБ "севшее" (отсюда и название темы соответствующее), но при попытке зарядить приличным автоматическим ЗУ (Орион PW 325 и Turnigy Accucel-8 150W) оказалась заряжена. Хотя в последних сообщениях одноклубник пишет что дилер поменял АКБ на другую (Titan asia silver 95AH, 760A) и вроде проблема исчезла, хотя и морозца такого нет сейчас.
Никто не сталкивался?
|
|
|
09.12.2014, 21:34
|
#14
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Ну во-первых стартер крутиться должен при повороте ключа в положение Start.
Если стартер молчит, то проблема или в замёрзшем втягивающем, или в реле стартера. Оба под капотом.
Под капотом мыл машину?
Попробуй реле стартера поменять местами с другим реле. Они там одинаковые.
Только релюшки местами меняй при выключенном зажигании.
|
|
|
09.12.2014, 23:23
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 16.09.2014
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 22
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
Ну во-первых стартер крутиться должен при повороте ключа в положение Start.
Если стартер молчит, то проблема или в замёрзшем втягивающем, или в реле стартера. Оба под капотом.
Под капотом мыл машину?
Попробуй реле стартера поменять местами с другим реле. Они там одинаковые.
Только релюшки местами меняй при выключенном зажигании.
|
Авто 2,5 месяца, там муха не сидела, а вот про реле стартера подробнее )
Под капотом наблюдал вроде блок предохранителей, реле искать там же, рядом с АКБ? Оно подписано или карта где есть?
__________________
Stavic D20DTR 5A/T 4WD
|
|
|
10.12.2014, 00:58
|
#16
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Да, релюшка находится в блоке предохранителей. Обозначение найдёшь на крышке блока.
|
|
|
10.12.2014, 12:20
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 16.09.2014
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 22
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
Да, релюшка находится в блоке предохранителей. Обозначение найдёшь на крышке блока.
|
Спасибо!
По схеме то я его нашел, и больше ничего в схеме нет, т.е. повернул ключ, перемкнул контактную группу, срабатывает реле стартера, включая обмотку втягивающего реле и стартер обязан крутить...
Прям снимай реле и мучай его в морозилке...
__________________
Stavic D20DTR 5A/T 4WD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|