[Stratus]

При заводке на холодную дым хорошо видно, но не понятно точно откуда.
Из под форсунок не дымит я посмотрел. Дымит в районе трубки ЕГР.
Свеху смотришь на генераторе видно и нижнем патрубке радиатора, все в дизельной саже сверху вниз на них дымит а откуда не понятно. Трубку ЕГР снимал но было темно в гараже. Откуда еще может сифонить? Может кто встречался с таким.

[Kammerton]

Трубки EGR, те которые тонкостенные, могут иметь малозаметные трещины.

[c-ishim]

Сообщение от Stratus

При заводке на холодную дым хорошо видно, но не понятно точно откуда.
Из под форсунок не дымит я посмотрел. Дымит в районе трубки ЕГР.
Свеху смотришь на генераторе видно и нижнем патрубке радиатора, все в дизельной саже сверху вниз на них дымит а откуда не понятно. Трубку ЕГР снимал но было темно в гараже. Откуда еще может сифонить? Может кто встречался с таким.

Если у вас механический ЕГР глушите его заглушками на выхлопном и впускном коллекторе и выкидывайте все лишние трубы и вы не узнаете свою машину провалы пропадают и машина становится резвей
http://www.syclub.ru/showthread.php?...8%EA%E0&page=2

[Stratus]

Спасибо огромное. После нового года пойду смотреть.
Всех с новым годом!!!

[Stratus]

Нашел сегодня в чем причина. Трубка для ЕГР прогорела в месте где гофрочка на трубке. Теперь надо пробовать сделать заглушки или отремонтировать трубку...

[lek3]

Сообщение от c-ishim

Если у вас механический ЕГР глушите его заглушками на выхлопном и впускном коллекторе и выкидывайте все лишние трубы и вы не узнаете свою машину провалы пропадают и машина становится резвей
http://www.syclub.ru/showthread.php?...8%EA%E0&page=2

А как понять механический он или нет?