|
|
20.05.2013, 12:34
|
#1
|
Местный житель
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: абакан
Сообщений: 253
|
турботаймер.
подскажите на новый дизилек корандо спорт на сколько ставить турбо таймер?
__________________
KORANDO SPORTS 2012. D20DTR,155лс.
|
|
|
20.05.2013, 13:10
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Тебе хватит пол-минуты-минуту маневра на парковке(гараже), чтоб турбинка остыла-дело в том, что она жидкостного охлаждения и корпус на нагревается выше +105 по Цельсию...Ну а подвижным(вращающимся)частям этой минуты маневра с головой хватит, чтоб масляный клин на оси потихоньку остыл и не испарился от перегрева.Моей турбине 48 тык пробега, до сих пор идеальна, и ТТ я не ставлю. Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
20.05.2013, 14:49
|
#3
|
Местный житель
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 507
|
Согласен со скрипкой. На второе авто не стал ставить никаких турботаймеров и прочих сигналок.
__________________
New Actyon N2R2A01
Korando Sports CX7
|
|
|
20.05.2013, 14:53
|
#4
|
Местный житель
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: абакан
Сообщений: 253
|
друзья спасибо. ато я на 4мин поставил. думал чтоб лудши остывала.
__________________
KORANDO SPORTS 2012. D20DTR,155лс.
|
|
|
20.05.2013, 15:04
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 14.03.2013
Адрес: Пущино
Сообщений: 97
|
ДА за 4 мин можно домчать до китайской границы. Брал из салона уже с ТТ стоит на 30 сек.
__________________
Actyon Sport .2 лит.дизель.149л.с 4wd на ручке.
Мой конь не рысак,но скакун приличный!
|
|
|
20.05.2013, 15:28
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: абакан
Сообщений: 253
|
ставил сам.вмести со сигналкой. надо переделать на две хотябы.
__________________
KORANDO SPORTS 2012. D20DTR,155лс.
|
|
|
20.05.2013, 15:37
|
#7
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
30-60 секунд вполне хватит
|
|
|
20.05.2013, 15:48
|
#8
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 1,561
|
У меня на 4 минуты стоит,но на Кайроне турбина немного другая.
__________________
k20ea21.
|
|
|
20.05.2013, 16:01
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
У уважаемого Леонида воздушка, так что не втирайся в его ряды, ему сложнее, чем нам . Даже минуты много. Но...это уже твое дело. А если у тебя Старлайн-61, то вспомнишь и не раз наши предупреждения
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
20.05.2013, 16:59
|
#10
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 1,561
|
OFF: на новом дизеле много чего «вкусного»,но «черномазика» только программно убить можно,а не просто заглушкой,хотя у себя и программно «замочил».
__________________
k20ea21.
|
|
|
13.06.2013, 20:08
|
#11
|
Участник
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: Сургут
Сообщений: 116
|
Цитата:
Сообщение от Скрипка
дело в том, что она жидкостного охлаждения и корпус на нагревается выше +105 по Цельсию...
|
Всем доброго дня! Знатоки,подскажите поточнее,на Спортсе турбина чем охлаждается? А то всякое слышал,и воздухом,и антифризом...Уточните пожалуйста.
__________________
SY Actyon Sports,2012,Q20M21,149лс,МКПП,коричневый.
|
|
|
13.06.2013, 22:36
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Можно мне? (Рука поднятая на последней парте)...С 2011 года у вас, Спортачей, новый движок охх..нный, именно там турбинка принимает антифриз на корпус свой...
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
14.06.2013, 10:37
|
#13
|
Участник
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: Сургут
Сообщений: 116
|
Цитата:
Сообщение от Скрипка
Можно мне? (Рука поднятая на последней парте)...С 2011 года у вас, Спортачей, новый движок охх..нный, именно там турбинка принимает антифриз на корпус свой...
|
Аха,понятно,спасибочки! А на Ваших машинках как это устроено? Так же,или воздухом?
__________________
SY Actyon Sports,2012,Q20M21,149лс,МКПП,коричневый.
|
|
|
14.06.2013, 11:12
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Именно потому владельцам новых SY несказанно повезло с наддувом-у всех маленького размера интеркулер и холодная всегда турбинка . Ну и как следствие, в ней не испаряется маслице после остановки и туботаймер не требуется. А воздушные на старой "классике", я допустим, свою турбину на старом Спорте ушатал к 70 тыкам- завизжала, как жена в понедельник...Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
15.06.2013, 09:30
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: Иркутская область
Сообщений: 75
|
Что-то я жидкостного охлаждения не увидел.
__________________
Korando Sports D20DTR 155 АКПП iNAVI ST200
|
|
|
15.06.2013, 19:57
|
#16
|
Местный житель
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: абакан
Сообщений: 253
|
я тоже там не заметил подхода трубок,на охлождение.по рисунку похожа на воздушное охлождение.
__________________
KORANDO SPORTS 2012. D20DTR,155лс.
|
|
|
17.06.2013, 08:28
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 203
|
Обычное воздушное охлаждение, незачем придумывать, капот откройте, только подача и обратка масла.
__________________
Korando Sports, Space Black, 20eXDi, АКПП, 155hp.
Actyon, Space Black, 20Xdi, МКПП, 175hp Speed Kit.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|