|
|
13.04.2013, 04:29
|
#1
|
Участник
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Чита
Сообщений: 112
|
Запуск прогретого двигателя
Интересная штука получается, раньше не было. Запуск двигателя на холодную - без проблем, даже в -35 С. С недавнего времени стал плохо запускаться именно полностью прогретый, а точнее после движения и следующей за этим кратковременной остановки. Т.е. запускается как-то долго ( до 5секунд), как будто заливает. Если подольше постоит - нормал. И вообще двигатель стал немного притупливать. Что скажут спецы?
__________________
New Actyon бензин G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, 05.2012г. Черный и красивый.
"Случайности не случайны, но ..... случаются"
|
|
|
13.04.2013, 08:10
|
#2
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 526
|
Мной замечена эта штука давно. Но вся сложность в том, что она носит нерегулярный характер. Двигатель работает нормально ("не притупливает"), но иногда, именно после кратковременной остановки, запускается вяло, очень медленно раскручиваясь. Иногда это не наблюдается.
__________________
Kyron D20DT МКП
Actyon G20D МКП
|
|
|
13.04.2013, 08:24
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Электросталь, МО
Сообщений: 54
|
Есть такое. Несколько раз про это уже писал пару месяцев назад - но комменатриев не было. При запуске на горячую после короткой остановки (у меня наблюдал от 3 минут и до 1,5 часов) при запуске обороты устанавливаются где-то на 700 и меньше и растут снизу-верх до 900, при этом идет вибрация и двигатель пытается заглохнуть. Больше 1000 даже не думает подниматься. В последнее время стало чаще. Прошивка июль 12 года. Пробег 25 т.км.
__________________
New Actyon, G20D, 6MT, AWD, original, пробег 125 000>>, куплен 07.04.2012, замена родной цепи на 110 000.
|
|
|
13.04.2013, 08:28
|
#4
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 526
|
Интересно то, что это не регулярно. У меня заглохнуть не пытается. Просто вяло раскручивается
__________________
Kyron D20DT МКП
Actyon G20D МКП
|
|
|
13.04.2013, 08:30
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Электросталь, МО
Сообщений: 54
|
Слишком много нерегулярных у нас моментов - и бряк, и холодный запуск, и обороты то плавают то нет (после подгиба рампы получше стало), и вот еще и горячий запуск.
__________________
New Actyon, G20D, 6MT, AWD, original, пробег 125 000>>, куплен 07.04.2012, замена родной цепи на 110 000.
|
|
|
13.04.2013, 08:36
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 526
|
Ну так надо продать и купить мерин или Рендж-Ровер. Там проблем ВАЩЕ не будет!
Если серьезно, у меня нет бряков никаких, обороты плавают на холодную, но ни разу не глох. Горячий запуск тоже не особо напрягает - просто непривычно.
__________________
Kyron D20DT МКП
Actyon G20D МКП
|
|
|
13.04.2013, 10:51
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Домодедово
Сообщений: 42
|
У меня на "сандере" была такая примочка,правда не постоянно безин, 92 лукойл. На "саньке "такого не наблюдал, бензин 95 BP.
__________________
C2G4M01 темно серый AWD +передок.на мешалке АИ-95 и ГБО (морковка)
|
|
|
13.04.2013, 14:20
|
#8
|
Участник
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Чита
Сообщений: 112
|
Господа офицеры! Я этот вопрос поднял для того, чтоб кто-то дельное сказал! Ведь на форуме, как я заметил, есть продвинутые ребята. Давайте выдвигайте версии! Начну с себя: я считаю, что причина - сверх нормы остатки топлива в камере сгорания, причина .... может при заглушке сбой идет в системе впрыска. Еще версии? Давайте, вместе разберемся.
__________________
New Actyon бензин G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, 05.2012г. Черный и красивый.
"Случайности не случайны, но ..... случаются"
|
|
|
13.04.2013, 16:33
|
#9
|
Местный житель
Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 263
|
На бессливных рампах бывает такое, вскипает бензин от высокой темп. в подкапотном пространстве при непродолжительной остановке. И, пока пар не продавится через форсунки, мотор не должен нормально пускаться и работать. Зависит в основном от качества бензина.
Или еще, как вариант - если форсунки негерметичны и подкапывают. Получается в коллекторе очень богатая смесь, которая не горит. И, соответсвенно, мотор сразу не может запуститься, а только после прокрутки стартером некоторое время, достаточное для продувки цилиндров. Обычно случается после "продвинутой" мойки форсунок ультразвуком.
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD C2G2M01
|
|
|
13.04.2013, 21:34
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Иваново
Сообщений: 33
|
Наблюдал такое на "калине" несколько раз, единственная закономерность - небольшой промежуток времени между остановкой и запуском. Обороты не плавали, просто с трудом схватывал, приходилось подгазовывать. На форумах знатоки объясняли переизбытком бензина в рампе...
__________________
Не дождался New Actyon, бензин, 149 л.с., АКПП, AWD, Original, темно-серый...
|
|
|
13.04.2013, 22:38
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 56
|
Мое мнеие это Гавн бензин
__________________
New Actyon, G20D, АКПП, бензин, полный ползун, комплект Комфорт
|
|
|
14.04.2013, 11:43
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: Уфа
Сообщений: 45
|
Цитата:
Сообщение от lancer55
На бессливных рампах бывает такое, вскипает бензин от высокой темп. в подкапотном пространстве при непродолжительной остановке. И, пока пар не продавится через форсунки, мотор не должен нормально пускаться и работать. Зависит в основном от качества бензина.
Или еще, как вариант - если форсунки негерметичны и подкапывают. Получается в коллекторе очень богатая смесь, которая не горит. И, соответсвенно, мотор сразу не может запуститься, а только после прокрутки стартером некоторое время, достаточное для продувки цилиндров. Обычно случается после "продвинутой" мойки форсунок ультразвуком.
|
Подтверждаю про подтекание форсунок. На ВАЗ 2112 после чистки ультразвуком стали не герметичны и капали в камеры. После непродолжительной стоянки заводилась только после значительной прокрутки стартером. Напрягало, но какое то время ездил так. Заводился с выжатой до половины педалью газа (тогда обороты не колбасило). В итоге поменял форсы и снова с полтыка стала стартовать.
|
|
|
13.04.2013, 23:38
|
#13
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Версия, после корректировки прошивки для холодного запуска при наступлении тепла появился новый трамбл, нужно галку в программе ставить на старое место.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
14.04.2013, 09:51
|
#14
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 526
|
У меня не было корректировок прошивки. Трабл этот с самого начала был. Вчера кстати ни разу не было, хотя коротких остановок было много. Качество бензина здесь тоже однозначно не причем.
А вот версия про сбой при глушении, Который Андрей из Читы привел, ИМХО, заслуживает внимания.
lancer55
Вскипание бензина не должно зависеть, т.к. его фракционный состав и температура начала кипения постоянны. У зимнего температура начала кипения несколько ниже. чем у летнего. Но если бы это было, как вы говорите, такая штука должна была бы наблюдаться постоянно. А она нерегулярна. Все-таки очень похоже на сбой.
__________________
Kyron D20DT МКП
Actyon G20D МКП
|
|
|
14.04.2013, 16:54
|
#15
|
Местный житель
Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 263
|
Цитата:
Сообщение от Rafar
У зимнего температура начала кипения несколько ниже. чем у летнего.
|
Сколько лет занимался машинами - и каждую весну одно и то же!! Ровно до тех пор, когда на заправках пропадет зимний бензин. Вот увидите, скоро пропадёт эта проблема.
А "сбой" при глушении останется, конечно.
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD C2G2M01
|
|
|
14.04.2013, 10:21
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
Думаю, что это связано с расположение датчика ТОЖ.
При кратковременной остановке двигателя, температура ОЖ сильно повышается.
При последующем запуске, формируется искажённый состав смеси.
Если сразу не глушить двигатель после остановки, а дать поработать минуту, всё нормально запускается.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
14.04.2013, 10:44
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 526
|
Если так, все должно в раз решаться на уровне софта-прошивки!
__________________
Kyron D20DT МКП
Actyon G20D МКП
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|