Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.04.2011, 14:18   #1
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
Lightbulb Вопрос - ответ
Уважаемые ждуны Нью Актиона, если вас интересует какой-нибудь технический вопрос об этой машине, а ответ на него не смогли найти ни на просторах инета, ни на этом форуме, то задавайте его здесь - в этой теме. Не стесняйтесь!
Если он заинтересовал вас, значит кого-то он тоже заинтересует.
После некоторого времени я сделаю небольшой FAQ-справочник по Нью Актиону.
Lunatic вне форума  
Старый 02.04.2011, 21:14   #2
Glagol
Завсегдатай
 
Аватар для Glagol
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
Glagol Школяр
Отправить сообщение для Glagol с помощью ICQ
По умолчанию
Тогда приступим:
1. Существует ли имитация межколёсной блокировки - при проскальзывании одного колеса на оси оно начинает притормаживаться, заставляя вращаться второе колесо у которого сильнее сцепление с поверхностью дороги? Или это одна из функций ЕСП?
2. Как в целом оцениваете общую надёжность двигателя и новой турбины? Буду пересаживаться с бензина, поэтому сомневаюсь немного. Двигатель более прихотливый - ТО чаще.
3. Топливный фильтр с подогревом?

Последний раз редактировалось Glagol; 02.04.2011 в 21:19.
Glagol вне форума  
Старый 02.04.2011, 23:21   #3
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
1. Существует. Это функция ЕСП. Для паркетника этого более, чем достаточно.
2. В общем неплохая надежность. Будет хорошее масло, прогрев, чистая солярка без добавления всяких керосинов и бензинов - будет работать. Турбина с изменяемой геометрией, а они резких стартов без прогрева масла не любят. Это у всех производителей. И чиповка не рекомендуется. Еще есть сажевый фильтр. Как покажет - неизвестно, но вырезать его и обмануть мозг реально.
3. Фильтр с электрическим подогревом. Мощность 250 Ватт.
Lunatic вне форума  
Старый 03.04.2011, 08:16   #4
Glagol
Завсегдатай
 
Аватар для Glagol
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
Glagol Школяр
Отправить сообщение для Glagol с помощью ICQ
По умолчанию
До какой температуры должно быть прогрето масло для активной езды, в таком случае?
Дополнительный топливный фильтр ставить не обязательно?
Антикором или антигравием днище вообще не обработано?
Есть ли разъём OBD2 для подключения бортового компьютера?
Есть ли электропечка или тепло в салон приходит с прогревом двигателя?

Последний раз редактировалось Glagol; 03.04.2011 в 09:02.
Glagol вне форума  
Старый 03.04.2011, 10:42   #5
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
Для АКТИВНОЙ езды надо прогревать до рабочей. Пока прогреваете до рабочей, едите в спокойном темпе, заодно в коробке, угловом редукторе, муфте полного привода, заднем редукторе и амортизаторах масло прогреваете. Это идеальные условия. Я бы сказал эталонные для всех турбированных моторов.

Еще один фильтр ставить не надо. Система подачи топлива под разряжением, будет дополнительное сопротивление.

Антигравий есть, но им покрыта часть днища. Антикора как покрытия нет. Сам металл днища имеет антикорозионный состав. Это конечно не нержавейка, но что-то похоже. Я бы обработал для успокоения психики))

OBD2 есть. А зачем вам бортовой комп?

Есть электрический тен, который работает автоматически. Греет непосредственно салон. Есть во всех комплектациях.

Последний раз редактировалось Lunatic; 03.04.2011 в 10:45.
Lunatic вне форума  
Старый 03.04.2011, 12:55   #6
Glagol
Завсегдатай
 
Аватар для Glagol
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
Glagol Школяр
Отправить сообщение для Glagol с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Lunatic Посмотреть сообщение
OBD2 есть. А зачем вам бортовой комп?
скорее всего останется от машины на которой сейчас катаюсь - дабы добру не пропадать...
Про сажевый фильтр - при обычной городской езде будет забиваться, а очистка пройдет при езде за городом на высоких оборотах двигателя?
Glagol вне форума  
Старый 13.04.2011, 15:28   #7
сск
Новичок
 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 2
сск Школяр
По умолчанию решите проблему
приобрел корандо(нов.актион), вскоре появилась проблема, периодически повышается расход топлива в 3-4 раза, сопровождается это специфическим запахом с выхлопной трубы и повышенной температурой выхлопных газов.Глушу машину на минуту, завожу и проблема изчезает.
Обратился на СТО ,сделал комп. диагностику.Диагностика,по словам работников СТО ничего не показала, а может не захотели заниматся гарантийным случаем, а проблема осталась.Посоветуйте, что делать
сск вне форума  
Старый 13.04.2011, 15:48   #8
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Сажевый фильтр наверно забивается часто и пытается включить режим прожига. Или в пробках ползаешь много, или солярка плохая. Выйди на трассу и держи скорость не менее 80 кмч в течение 20 минут. Прочистишь. Или заправку поменяй.
Kammerton вне форума  
Старый 13.04.2011, 20:25   #9
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
расход вырос мгновенный или средний?
Сск, ты откудова будешь?
С приобретением, кстати!))
Lunatic вне форума  
Старый 13.04.2011, 20:41   #10
Glagol
Завсегдатай
 
Аватар для Glagol
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
Glagol Школяр
Отправить сообщение для Glagol с помощью ICQ
По умолчанию
По проблеме расхода украинцы уже писали - свалили на глюк компа, ибо если заглушить двигатель и запустить снова - всё работает как надо.
Glagol вне форума  
Старый 13.04.2011, 21:27   #11
balloon
Местный житель
 
Аватар для balloon
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 634
balloon Всё впереди
По умолчанию
Кстати, по поводу запаха. Есть такое дело. Когда заводишь машинку и в первые 10-15мин. поездки запах в салоне, но не пойму чем, то ли солярой, то ли чем то еще. Потом все пропадает. Такое впечатление как будто где то краска обгарает, а может это соляра опять же. Не знаю, но запах присутсвует. Я то к этому уже привык, а вот жена никак. Если врубить церкуляцию воздуха по салону, то запаха нет вообще. Че за хрень? Кстати, заправляюсь ТОЛЬКО ultimate diesel на ВР.
balloon вне форума  
Старый 18.04.2011, 13:57   #12
George2870
Сангёнговодовед
 
Аватар для George2870
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 7,207
George2870 Школяр
По умолчанию
Так я и не понял, имеет ли смысл потратить 14 тыс. руб и сделать аникоррозийку днища и жидкие подкрылки?
George2870 вне форума  
Старый 18.04.2011, 14:04   #13
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
Раз ты такой настойчивый, то делай))) Тем более, с нашей московской солью неизвестно как машина себя поведёт. Опыта эксплуатации в нашей стране ещё нет ни у кого и поэтому на 100% никто не скажет будет заводская защита отрабатывать или нет.

Только я тебе ещё раз говорю, что можно найти фирму, которая тебе сделает при твоём присутствии за несколько тыщ.
Пробей по яндексу "жидкие подкрылки" и увидишь, что тыщ за 5 тебе и днище и подкрылки закатают. Смысла переплачивать десятку нету никакого.
Lunatic вне форума  
Старый 18.04.2011, 14:30   #14
George2870
Сангёнговодовед
 
Аватар для George2870
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 7,207
George2870 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Lunatic Посмотреть сообщение
Раз ты такой настойчивый, то делай))) Тем более, с нашей московской солью неизвестно как машина себя поведёт. Опыта эксплуатации в нашей стране ещё нет ни у кого и поэтому на 100% никто не скажет будет заводская защита отрабатывать или нет.

Только я тебе ещё раз говорю, что можно найти фирму, которая тебе сделает при твоём присутствии за несколько тыщ.
Пробей по яндексу "жидкие подкрылки" и увидишь, что тыщ за 5 тебе и днище и подкрылки закатают. Смысла переплачивать десятку нету никакого.
Спасибо за совет! А в отношении "настойчивости" просто произошла накладка. Sorry!
George2870 вне форума  
Старый 19.04.2011, 10:44   #15
George2870
Сангёнговодовед
 
Аватар для George2870
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 7,207
George2870 Школяр
По умолчанию
А механические блокираторы на рулевую колонку или АКПП для данной модели есть?
George2870 вне форума  
Старый 19.04.2011, 10:56   #16
Agraf
Новичок
 
Аватар для Agraf
 
Регистрация: 12.06.2010
Сообщений: 83
Agraf Школяр
По умолчанию
А эти блокираторы разве не универсальны?
Звони дилерам. скажут.
Agraf вне форума  
Старый 19.04.2011, 13:53   #17
Rambo
Новичок
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 81
Rambo Школяр
По умолчанию
Интересно, а шаровые у нового актиона по нормальному сделаны, или как на рамных вырывает нижние шаровые. И ты смотришь как колесо вперед тебя укатилось (щютка...)
Rambo вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход