[HAMMER 800]

Сначала переодически загоралась и после включения- выключения зажигания гасла,а сегодня загорелась и не гаснет. Вакум работает, хабы размыкает, разьем на раздатке проверил-все в порядке. Подскажите что еще смотреть???

[Скрипка]

Чек ПП обычно начинает загораться при пропадании контакта в цепях к соленоиду-исполнителю всех "телодвижений". Отсюдова и бежим-прозванивайисполнительные силовые цепи контролькой иль омметром. Особое внимание на разъемы под раздаткой-именно они находятся в самом плохом месте! И место вывода разъема из раздатки-там хвостик нехороший тож. По схеме смотри, где контакты катушек(соленоидов), где- то 2-3 Ома они должны звониться. Конечная цепь- помочь"мозгам" увидеть эти катушки. По-моему, старался ясно выложить. Удачи

[HAMMER 800]

Спасибо за ответ, если не трудно можете подсказать где эти соленоиды находятся?

[liharly]

смотри там есть провод одиночный, зелёный вроде. Проверь его.

[HAMMER 800]

А где этот провод находиться?, съездил к диагносту показал ошибки: электромагнитный клапан, не видит передачи акп, не подключен разъем раздатки, попробовал скинуть, осталась только акп, проверили разьемы акп- один был плохо воткнут, все почистили и поставили обратно, но чек не погас, завтра попробую обнулить, может погаснет!

[liharly]

Ну смогу только вечером фотку выложить.

[HAMMER 800]

Буду примного благодарен!

[сан_саныч]

4 wd check 99% порвал провод на раздатке.
лезешь под машину, за коробкой увидишь раздатку, к ней идет 2 жгута проводов.
ищешь порванный, соединяешь, изолируешь, колхозишь щиток для защиты...

[HAMMER 800]

Да вот судя по ошибке на сканере не в раздатке дело, а в селекторе переключения передач, компьютер не видит какая передача включена, кроме нейтрали- ее видит, а вот на приборке все передачи показывает нормально!! Чюдеса мать их****

[HAMMER 800]

Ура все победили!!! Только сканер не писал какой селектор не видит блок, оказалось это селектор переключения 2h 4h 4L, из за " частого" использования на нем контакты окислились!!!

[Скрипка]

Главное- не то, что починил, а что отписался и помог будущим неудачникам- клубням. Спасибо

[Рамон]

Застучала раздатка, ездил в официалам на диагностику подтвердили. Диагноз стучит подшипник в раздаточной коробке, у подшипника люфт и из за нагрузки свыше 40-50 км/ч начинается скрежет.
Новая раздатка стоит от 60 000 - 130 000 руб. для меня очень дорого, обратился к автосервисам которые занимаются ремонтом коробок и раздаток, говорят что ремонтируется, но гарантии внятной нет. Ещё вариант БУ-раздатку купить, позвонил и у меня сразу спросили серийнный номер, я пока незнаю его(скоро узнаю). Как лучше быть подскажите пожалуйста?

[Kammerton]

Отремонтируй. Она простая

[Миша гор]

Всем здравствуйте. Столкнулся с поломкой раздатки, при движении вперед на 4вд при вывешеной машине передний кардан стоит, при движении назад крутится. Актион, 2007 год, 2,0 дизель... Муфта электромагнитная рабочая, проверял плюсовым проводом, напряжение приходит при включении на несколько секунд, моторчик рабочий... У кого какие предположения, что рассыпалось в раздатке...

[HAMMER 800]

Ну вот и опять загорелся чек, поехал к ребятам которые чинили в прошлый раз, объяснил проблему, оставил им машину, через 2 дня позвонили и говорят проблема в разьеме который под днищем идет на мотор раздатки, разьем не нашли такой, коса в сборе стоит немерено, сделали шунт как доп.путь- теперь проблема кончилась.
После ремонта включил п.п. и снова чудеса при вывернутых колесах начались дикие удары в коробку- думал сначала ступицы, все пересмотрели проверили- ничего, вывесили на подьемнике, завели включили передачу, газ в пол колеса кручу верчу- ничего!!!. И тут то случайно дернули за передний кардан и вот оно чудо- оторвался передний мост от единственной точки крепления!!! Сняли защиту, открутили опору моста, охренели от того как сделано крепление моста, собрали разорванное крепление, заварили- усилили- собрали- все отлично, но пока мост болтался карданом замяло трубку охлаждения АКПП, заказал должна на днях приехать! Вот такие приключения, если есть вопросы с удовольствием отвечу!

[yu_mir]

Загорелся чек 4WD и действительно, не включался передний привод. Поехал к ОД. Несколько часов искали причину с компъютером. Нашли где-то обрыв провода. Устранили, но мост не включается. Заменили вакуумный клапан, включился. Но теперь он включается только так: заглушил машину-повернул колесико "4WD"-завел машину-включился мост. При заведенном движке загорается "чек WD". ОД пожимают плечами, ну тогда не знаем!!! Может кто подскажет?

[HAMMER 800]

Сам в электрике не силен, но может просто не к офам обратиться?? А в норм сервис с хорошим электроником??