|
|
08.05.2013, 17:38
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 11
|
Домкрат. Какой используете? Какой лучше?
Help. На майские сломал домкрат. Кто-нибудь знает какой можно купить взамен штатного?
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 4WD, черный
|
|
|
08.05.2013, 17:44
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,246
|
Их валом в продаже,на любой вкус
__________________
SY NA бензин АКПП сейчас в активном поиске не смотря на кризис)))
|
|
|
08.05.2013, 17:50
|
#3
|
Местный житель
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 451
|
Кто-нибудь знает какой можно купить взамен штатного?
Попробуй сам подумать, даю подсказки: домкрат должен подходить по месту соединения с днищем автомобиля (можешь посмотреть на сломанном, как оно выглядит), лучшие из домкратов - это гидравлические (но возникнет проблема с точкой давления на днище автомобиля), научись думать сам, а не надеятся на советы с форумов
__________________
Ssang Yong C2G2M01 New Actyon
|
|
|
08.05.2013, 17:57
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
Купи подкатной. У меня такой уже года 3, очень удобно. Каждый год мне приходиться 3 машины переобувать, штатными вообще не пользуюсь.
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
08.05.2013, 18:18
|
#5
|
Местный житель
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 451
|
Это идеальный вариант, но дорого, когда нет 3-х машин
__________________
Ssang Yong C2G2M01 New Actyon
|
|
|
08.05.2013, 18:30
|
#6
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,728
|
Я когда застрял в колее- пытался штатным поднять НА . Сложилось впечатление, что штатный - полное гумно, поднимать им машину можно только имея комплекцию Валуева. Стоит подобрать гидравлический бутыльковый, не менее 3т и смотреть минимальную высоту, чтобы вошёл под подъёмную точку. Я купил на распродаже 6-тонник за 1500р.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
08.05.2013, 18:32
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 451
|
из механических домкратов самый лучший был у Волги, но он только для нее и подходил
__________________
Ssang Yong C2G2M01 New Actyon
|
|
|
08.05.2013, 19:03
|
#8
|
Местный житель
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 630
|
А мне от УАЗика нравился винтовой. Хрен сломаешь. И довольно легко крутиться.
__________________
New Actyon, G20D, АКПП, 2WD, Рыжий дракон. C2G2A05
|
|
|
08.05.2013, 20:55
|
#9
|
Местный житель
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Кемерово
Сообщений: 535
|
Да нет, ломается.
__________________
NA D20T 149 л.с. МКПП, минималка, передок, цвет сажи, БИНАР 5, на BLIZZAKах.
|
|
|
08.05.2013, 23:18
|
#10
|
Участник
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 114
|
пробовал УАЗ-иковский винтовой домкрат использовать - не получается. на нем опорная пята, на что собственно машину ставишь, имеет совсем иную форму в сравнении с родным домкратом, кроме того эта пята прикреплена к стержню винта не жестко, т.е. она как-бы свободно бултыхается на винтовом стержне и машина стоит не устойчиво, может именно такой бракованный экземпляр домкрата попался. В общем во избежание экспериментов с точки зрения техники безопасности не стал я упорствовать и проверять его устойчивость. А гидравлический домкрат на морозе может отказать, также для него свойственно со временем проявление дефекта пропускания (подтравливания) рабочей жидкости, при этом он начинает медленно опускаться.
__________________
SY Actyon C2G4M01, бензиновый, МКП-6, 4wd, комплектация original, темно-серый (EAX)
|
|
|
09.05.2013, 00:36
|
#11
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
|
Цитата:
Сообщение от ertsog
гидравлический домкрат на морозе может отказать, также для него свойственно со временем проявление дефекта пропускания, он начинает медленно опускаться.
|
Пользовался подкатным при -32С - работает как часы! Дефект лечится очень легко доливанием масла: за 7 лет использования залил первый раз весной - и домкрат снова как новый!
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
|
|
|
09.05.2013, 03:12
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 11
|
Всем спасибо. Вчера после похода по магазинам купил домкрат no name российского производства за 710 р. (т.к. ехать с утра в Раменское). Все остальные с малой max высотой подъема, кроме подкатного matrix, но он здоровый займет пол багажника. ТТХ 1,5 тонны max высота подъема 430 мм. Опробовал на асфальте - поднимает.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 4WD, черный
|
|
|
13.05.2013, 12:13
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 39
|
при замене колеса задолбался крутить штатный домкрат, хотя колеса на 16, ранее на фьюже менял 4 колеса, поднимал с помощью штатного домкрата, на все уходило минут 30 с закручиванием гаек, здесь одно колесо минут 20-25 и употел весь - очень неудобный механизм. Куда подставлять опору бутылькового, чтобы порог не замять?
__________________
SY NA 2.0 109,6 кВт. Красная переднеприводная бензиномешалка .
|
|
|
13.05.2013, 14:03
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: ТОМСК
Сообщений: 72
|
При первой смене колес при помощи штатного домкрата тоже чуть не употел, не думал что так тяжело им работать, вспоминал добрым словом волговский винтовой. Перед повторным использованием промазал литолом, стало значительно легче.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, AWD
Последний раз редактировалось finn48; 13.05.2013 в 14:20.
Причина: цитирование
|
|
|
13.05.2013, 14:32
|
#15
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,108
|
Да нормально крутит штатный. Неужто все такие слабые . Верно говорит предыдущий оратор - литолом смазал, и он практически сам закрутил. Колеса менял ну никак не 25мин на колесо, минут по 5-7. Мне понравился, очень компактный. А спешка особая при таких работах не нужна.
__________________
C2G4А01 (New Actyon, G20D, АКПП, 4WD)
Способности ничего не значат без возможностей
/Наполеон Бонапарт/
|
|
|
14.05.2013, 21:54
|
#16
|
Участник
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 114
|
Цитата:
Сообщение от PIHTO
Верно говорит предыдущий оратор - литолом смазал, и он практически сам закрутил...
|
Имхо в штатном домкрате напрягает не усилие (хотя сам и не богатырь), а техническое решение со съемной рукояткой - уж очень неудобно ей пользоваться, может какую складную приспособить от чего-нибудь/сделать? даже в ущерб длины рычага.
__________________
SY Actyon C2G4M01, бензиновый, МКП-6, 4wd, комплектация original, темно-серый (EAX)
|
|
|
09.07.2014, 10:37
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 464
|
По молодости пару раз машины с домкратов падали. Штатный смазал, крутить можно, но опасно. Небольшой перекос может привести к сминанию зубьев в соединениях трапеции и складыванию. При переобувке поднимаешь в гараже и сразу прикидываешь какое расстояние до стенки, будет ли место отпрыгнуть, не придавит ли... Штатный только для аварийных ситуаций, пару раз машину поднять. Для самостоятельной переобувки надо брать подкатной на 3т или бутылочный на 5-10т (иначе по высоте не хватит). Поднимать надо с 230 до 410-430 мм на 16 дисках.
__________________
ВАЗ 2104, ГАЗ 21Р, ВАЗ 2105, BMW 318, ВАЗ 2170, New Actyon, C2R2M01, 2WD, ручка, 149+32Hp, дизелёк, EGR отключен. Пробег 94к+
Сейчас: Renault Duster 2.0 AWD АКПП
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|