[Nikpo]

Всем доброго дня уважаемые.
Сначала предыстория. Бесполезная предыстория но все же =-)
Бензинка, 30т пробега, подходило ТО где меняют свечи.
оставалось 300 км.

В один прекрасный день я поехал кушать сосиску на заправке и когда вышел - машина уже заводилась и дергалась и горел чек
бла-бла-бла
много писать не стану. Результат ОД, замена ЭБУ по гарантии.
потом были небольшие танцы с бубном с клапаном vvti.
все прошло. Все заработало. Езжу довольный.

Прошло 2 недели.
Возвращаюсь с женой с дачи. Еду поздно в субботу, не торопясь, ровно держу педаль газа, не дергаюсь. и вдруг машина начала хандрить. На пустом месте!

Подъезжаем к светофору. машина дергается, обороты туда-сюда.
Поставил не нетралку что бы коробку автомат не напрягать. Слушаю.

дал газку (так сказать просраться) - не помогло.

СО светофора еле тронулся, но на высоких машина ехала.

Остановился на обочине. подключил сканер, считал ошибку P0340 - что то про неисправность в электрической цепи датчика распредвала.

Расстроился, доехал 100 метров до дома.

Сегодня с утра пошел проверять эту самую электрическую цепь.

честно сказать - нечему там обрываться даже при желании.

мультиметра под рукой не было, но я уверен что электрическая цепь в порядке.

У меня два предположения:
1. умер датчик положения распределительного вала.
2. (более вероятный вариант) - перескочила цепь.

Машина едет на оборотах после 2500 - нормально.
на холостую ровненько дергается но не глохнет.

Я снял разьем с датчика распредвала - работа двигателя не изменилась.

Какие у вас предложения? Цепь перескочила?
Есть ли предохранитель у датчика распредвала?