Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Периодическое Техническое Обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.03.2024, 12:42   #120
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,404
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от jak7907 Посмотреть сообщение
...А уровень электролита как,можно ещё водички долить?
Электролит откачал/воды долил/перемешал и так несколько раз по чуть-чуть ...
Как думаешь, может еще "пожиже" сделать ? Вроде чем меньше концентрация кислоты тем долговечней ...
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20240320_074108[1].jpg (1.82 Мб, 3 просмотров)
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 15:54   #121
Reda
Местный житель
 
Аватар для Reda
 
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 564
Reda Всё впереди
По умолчанию
Пришёл Konnwei KW650. Затестировал свой Титан 100 Амперный. Вон на фотках результат. В общем то он ещё походил бы, если бы я не купил новый АКБ )))
В общем мне на опыты. Сейчас оцениваю ёмкость методом разряда полностью заряженного АКБ до напряжения в 10.5В. А потом буду заряжать с дозарядом. Потом снова под Konnwei его и сравню показания.
Да, у кого Konnwei 650 не обновляете его. Разработчики закрыли калибровку в нём. Так что не стоит этого делать.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20240319_180239-1.jpg (1.62 Мб, 1 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20240319_180113-1.jpg (1.59 Мб, 1 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20240319_180055_1.jpg (1.55 Мб, 1 просмотров)
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
Reda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 16:06   #122
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
parbor Отрок
Talking
С такими цифрами легко в лидеры на витрине с новыми аккумуляторами.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 17:00   #123
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,404
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Reda Посмотреть сообщение
Пришёл Konnwei KW650. Затестировал свой Титан 100 Амперный. Вон на фотках результат. В общем то он ещё походил бы, если бы я не купил ...
Если бы ты меня сразу послушал и купил "Кулончик", а не дорогущую BL-ку
Цитата:
Сообщение от Reda Посмотреть сообщение
... подключил его к ЗУ. Та в автоматическом режиме определила что заряд его составляет менее 85% (жёлтый индикатор - более 50% но менее 85 %). ак то так..
Цитата:
Сообщение от Reda Посмотреть сообщение
...Это либо ток утечки большой идёт или АКБ уже не держит заряд. Точнее ёмкости нет для пуска мотора.
Цитата:
Сообщение от Reda Посмотреть сообщение
...Ему и трёх лет то нет..
Оказывается (если верить Konnwei) всё там есть и ёмкость и минимальное вн. сопротивление
Осталось "минусовую" банку десульфатировать
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 17:32   #124
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,373
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Что то как то умный прибор и занедорого
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 18:00   #125
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,404
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Да, прибор умный ... У меня на годовалом АКБ (ещё года нет...), показания похуже
Цитата:
Сообщение от Reda Посмотреть сообщение
Пришёл Konnwei KW650. Затестировал свой Титан 100А
Расскажи, перед тем как тестировать, что с АКБ делал? Заряжался, сколько отстаивался, температура и пр.
Очень жаль что неизвестна плотность электролита
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 21:26   #126
Reda
Местный житель
 
Аватар для Reda
 
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 564
Reda Всё впереди
По умолчанию
Кузовщик Я вчера часов с 11:00 вечера поставил разряжать АКБ на 3А. Так вот слитая ёмкость оказалась всего то 60 Ампер часов. Напряжение стало проваливаться быстро после 11.8 Вольт и довольно быстро (часов за шесть добежало до 10.5 Вольт. И напряжение без нагрузки отскочило до 11.8 Вольт.
Ничего хорошего нет в этом.
Поставил на заряд током 4.5 Ампера до 14.4 Вольт и в отстой.

По поводу BL1215 - молод был и не сведущ в таких делах. А вчера ночью вымпела 55 купил

Так что делал с АКБ:
После того как я не завелся в -30 градусов я его на ночь на заряд трансформаторным ЗУ поставил.
Приехав домой, разрядил его на машине фарами и сразу на зарядку. Зарядил его, под капот. Каждую неделю, три подряд, разряжал его фарами и сразу на заряд ставил. В режиме дозаряда уходил в терморазгон. Крайний раз остужал его в тазике снегом. Заряжал часов 5 на 16.5 Вольтах и ток падал до 0.5А. Вот и все дела с ним. Сейчас встал на заряд....буду наталкивать не спешно до утра ему заряженных частиц.
Заряжу и буду банку одну заряжать. Походу её и не хватает. Но посмотрим как оно будет.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20240320_190634.jpg (1.64 Мб, 1 просмотров)
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
Reda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 21:39   #127
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,159
jak7907 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Кузовщик Посмотреть сообщение
Как думаешь, может еще "пожиже" сделать ? Вроде чем меньше концентрация кислоты тем долговечней ...
А напряжение после отстоя какое?Если 12,8в. ,то,если не лень (я бы не заморачивался) можно плотность 1,27 сделать.Будет совсем классика

Я смотрел у Руслана К,так он на лето делает плотность 1,25,а на холода повышает.Для меня,так это уже через чур,но он блогер,ему можно
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 21:42   #128
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,216
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Reda Посмотреть сообщение
А вчера ночью вымпела 55 купил ..


https://www.youtube.com/watch?v=yOfTMXVZLY8
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 21:44   #129
Reda
Местный житель
 
Аватар для Reda
 
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 564
Reda Всё впереди
По умолчанию
jak7907напряжение после отстоя было 13.08 Вольт, что не есть хорошо. Говорит о расслоении электролита. В общем только побаночное восстановление, а потом разряд и снова заряд, и буду заряжать качелями через 55 вымпел. Кулону 825 сей метод недоступен.

дядя Вова ну да, у меня такое бывает )))
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
Reda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 21:48   #130
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,216
дядя Вова Отрок
По умолчанию
да я сам такой )))
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 21:53   #131
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,159
jak7907 Школяр
По умолчанию
Reda, я пост для Кузовщика писал,не обессудь

Но за твоей эпопеей тоже слежу и ,если что,вопрос задам.

дядя Вова,заставляешь пенсионера глаза напрягать
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 22:10   #132
Reda
Местный житель
 
Аватар для Reda
 
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 564
Reda Всё впереди
По умолчанию
Кузовщик
Сначала не дочитал твой вопрос. Заряжал часов 20+ с дозарядом. В дозаряде словил терморазгон и ток заряда завис на 1.5А. Засыпал снегом стенки АКБ и ток упал до 0.5А и так и остался на протяжении 3х часов. После этого заряд прекратил. Отстой был почти двое суток (занят был). Напряжение НРЦ после отстоя 13.1 Вольт. Потом замер конем параметров. Температура всегда в одном уровне - 21-23 градуса в комнате.
Плотность после отстоя : минусовая банка 1.24, плюсовая 1.27, остальные по 1.28-1.29. До отстоя, сразу после остановки заряда плотность была ниже ещё. Постоял двое суток и частично выровнялась. Вот как то так.
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
Reda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 22:11   #133
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,159
jak7907 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Reda Посмотреть сообщение
[B]Заряжал часов 5 на 16.5 В
Неудивительно,что напряжение ниже 13 в не падает..В этом случае никакой стратификации нет.За 5 часов кипения электролит перемешался,но при этом водичка ушла,кислота осталась и давай взаимодействовать со свинцом,рождая плюмбум SO4.Что стало с активной массой ?Ничего хорошего походу.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 23:39   #134
Reda
Местный житель
 
Аватар для Reda
 
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 564
Reda Всё впереди
По умолчанию
jak7907 пять часов при токе 0.5 мало это. Уровень электролита в уровне. Газовыделения небыло обильного. И конь именно после отстоя выдал эти показания. Вопрос в другом - сильный провал после 11.8 Вольт. А вот банка не заряжается, вот это проблема. И причина боюсь в небольшом КЗ. Пока его не убрать, наверное так и будет себя вести. Но как приобретение опыта, самое то. Сдать мы его всегда успеем.
Если уж выделяться стал SO4, то электролит должен быть мутным наверняка. А у меня чистейший электролит и пластины (во всех банках) без каких либо повреждений. Единственное, что на минусовой банке пластины раскрыты намного больше чем на других. Возможно причина в этом просадки напряжения после 11.8 Вольт.
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
Reda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2024, 14:57   #135
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,159
jak7907 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Reda Посмотреть сообщение
Если уж выделяться стал SO4, то электролит должен быть мутным наверняка.
PbSO4 - как бы не выделяется,он откладывается на пластинах,ухудшая параметры АКБ.Прозрачность электролита ни при чём.Прочитал где-то,когда цвет электролита приобретает ржавый оттенок,это признак разрушения положительных пластин.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2024, 23:55   #136
chemist
Завсегдатай
 
Аватар для chemist
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,937
chemist Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Reda Посмотреть сообщение
...Заряжу и буду банку одну заряжать. Походу её и не хватает. Но посмотрим как оно будет.
Ничего не имею против увлечений и достижения поставленных для себя целей, давно внимательно слежу за этой историей. Есть некоторые мысли, озвучу:
- 100 Ач - заявленная производителем емкость, фактическая всегда меньше, надо признать это
- на одну банку приходится 16.67 Ач, а до номинальной не хватает 40, поэтому говорить о том, что одной банки "не хватает" не корректно, т.к. не хватает почти трёх
- электролит прозрачный - это хорошо
- надо продолжить проведение КТЦ, емкость будет увеличиваться от раза к разу
- если хочешь понять, какая/какие банки хуже, то меряй напряжение по банкам в течении разряда, как ты делал это не так давно. Вангую, что состояние банок будет примерно одинаковое без кардинальных отличий
Ни к чему не призываю, в секте анода и катода не состою, желаю всем удачи!
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 57 100 km in der region der immergrünen tomaten
chemist вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обслуживание не у ОД Сергей163 Самара 34 07.10.2022 18:48
обслуживание авто Баб@яга Сервис SsangYong 1 16.04.2016 07:44
Обслуживание Кайрона Фирс Kyron 8 25.02.2016 10:38