|
|
18.11.2012, 21:11
|
#35
|
Местный житель
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 232
|
Я, в октябре этого года, тоже искал штамповку R16 на зиму, и не только потому, что она чуть дешевле (выяснилось, что даже на авторынках если заказывать штамповку R16, но ждать около месяца).
Дело, ещё и в том, что штамповка легче литья.
В данном случае, работу амортизаторов можно сравнить с тем, что мы бьём об пол, например, футбольный (волейбольный) мяч (он имитирует штамповку) и баскетбольный (имитирует литьё), который явно потяжелее.
Говорят, на штамповке износ амортизаторов меньше, хотя, скорее всего, понятно, что существенной разницы для них эта нагрузка не представляет.
Итог.
Штамповку не нашёл. Пришлось брать литьё. Разница составила (от той цены, которую, всё же озвучивали на штамповку) 250 руб/диск.
__________________
Призрак
AWD Бензин 6МКПП Elegance+
#90 на клубной карте
Мы на drom.ru
|
|
|
19.11.2012, 00:15
|
#36
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Цитата:
Сообщение от Kir
Dedok, так вот и интересно на разницу в цене посмотреть. Если даже на 500 руб. разница по сравнению с недорогим литьем - уже 2000 на круг. С одной стороны -вроде немного, а с другой - на эти деньги с семьей пару раз в кино можно сходить или еще чего...
|
А колпаки на них, покупать не будешь?
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
19.11.2012, 07:00
|
#37
|
Завсегдатай
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
|
Колпаки, после зимы ржу подкрашивать, если в яму ухнул - прокатывать.
Короче одни "плюсы".
С чего стальной диск легче кстати?
Если действительно вес хочется уменьшить, то только ковка поможет.
Но ценник там другой.
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
|
|
|
19.11.2012, 07:43
|
#38
|
Местный житель
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 784
|
Я находил где то на сайте (сейчас не помню уже на каком) стальные диски для НА стоимостью 2300 за шт., а плюс еще доставка. Подумал и купил литье за 3300.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, original
|
|
|
19.11.2012, 08:20
|
#39
|
Участник
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: МО Красногорск
Сообщений: 142
|
Цитата:
Сообщение от Rezec
Дело, ещё и в том, что штамповка легче литья.
.
|
Вот Америку открыли . Всегда было наоборот.
__________________
New Actyon D20DT N2R2A01 белый с 10,08,2011 по 21.05.2017 ///C3R2A06 белый с 28.11.14 по 27.03.2020
|
|
|
19.11.2012, 08:41
|
#40
|
Участник
Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Домодедово
Сообщений: 174
|
To serg1476: колпаки на штамповку считаю пустой тратой денег. Все равно либо отвалятся, либо о бордюр сломаются, либо добрые люди снимут. А из машины их все равно не видно :-).
По поводу штамповкаVSлитье в сети много копий сломано. Но исходя из моего опыта эксплуатации: там где штамповка погнется, приняв на себя большую часть энергии удара, литье либо расколется либо (что более вероятно), останется целым и энергия удара придется на подвеску. В начале лета супруга так два раза подряд вечером въехала в оч. приличные ямы на калине. В итоге диски целые, на передней шине вылезла небольшая грыжа (стояла Nokian Hakka H), но амортизатор передний потек. Пришлось менять, причем оба передних. Думаю, что на штамповке диск передний был бы под выброс, но аммортизатор жив бы остался.
Кроме того, штамповку легче откатать, чем литье.
Все имхо, конечно. Т.к. на вкус и цвет все фломастеры разные.
__________________
Актион 2.0 бензин, 2WD, МКПП, Elegance. Tonic Grey
|
|
|
19.11.2012, 10:44
|
#41
|
Местный житель
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 232
|
Цитата:
Сообщение от kosta90rus
Вот Америку открыли . Всегда было наоборот.
|
Всё верно заметили!
Спасибо!
Был неправ. Исправлюсь
__________________
Призрак
AWD Бензин 6МКПП Elegance+
#90 на клубной карте
Мы на drom.ru
|
|
|
19.11.2012, 11:15
|
#42
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,728
|
Браццы, проблема надумана, её нет, ибо у KFZ есть штампованные диски нашего размерчега, более того, их полно, т.к. размер совпадает со многими европейскими машинами- ФВ, Ауди, Мерседес. Б\У в идеале продают за 1000-1500р, новые стоят 2500 - 2600.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
19.11.2012, 11:24
|
#43
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,728
|
Цитата:
Сообщение от Rezec
Был неправ.
|
Не совсем. Штампованные диски бывают разные по весу. Но те, которые легкие я бы рекомендовал поискать при убиении одного из штатных дисков, когда возникнет потребность использовать штатный из запаски. Легкая запаска- это ж хорошо, но на такой "дохленькой" ездить долго низзя, это именно запаска.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
02.08.2013, 14:57
|
#44
|
Новичок
Регистрация: 22.06.2013
Адрес: Чехов (МО)
Сообщений: 36
|
если кого интересует штамповка, то нашел вот такую в продаже и не дорого: TREBL X40010 6.5x16 / 5x112 ET39.5 D66.6
__________________
New Actyon G20D АКПП 2wd
Замена цепи и натяжителя на CZ+Iveco (20740 км). На пробеге 22 т. км ушел в хорошие руки.
Теперь чех с немецким акцентом.
|
|
|
31.08.2013, 17:14
|
#45
|
Местный житель
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 513
|
Купил себе на зиму Trebl 40010 с параметрами указанными выше. Комплект вышел 5600р.. Долго думал и решил сэкономить 6000р. По весу навряд ли тяжелее легкосплавных, а вид - хрен с ним.
Единственное что - не знаю сферические или конусные болты под них нужны? Подойдут ли штатные по длине? Если кто ставил, пожалуйста ответьте.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, Серый
|
|
|
31.08.2013, 17:55
|
#46
|
Завсегдатай
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: .
Сообщений: 1,102
|
__________________
New Actyon, D20DTF, МКПП, FWD
|
|
|
31.08.2013, 18:05
|
#47
|
Местный житель
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 513
|
В наличии 1 шт., поэтому цена такая.
Меня всё таки интересует вопрос по болтам на Trebl 40010!
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, Серый
|
|
|
31.08.2013, 19:53
|
#48
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
|
По аналогии с другими авто, длинна болтов на стальные должна быть меньше чем на литье где то на 7 мм (на ВАЗах задевали задние болты за привод тросика ручного тормоза). Проверить просто: привернул диск на 1 болт и провернул на полный оборот: если ничего не задело все ОК!
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
|
|
|
01.09.2013, 09:40
|
#49
|
Местный житель
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 513
|
Как определить - на данную штамповку нужны сферические или конусные болты?
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, Серый
|
|
|
06.09.2013, 09:50
|
#50
|
Местный житель
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: Клинцы, Брянской
Сообщений: 433
|
То же приобрел себе на зиму TREBL X40010, но еще не примерял, собирался поставить штатные болты, сейчас задумался.
__________________
Санёк,НА,Зажигалка,Передний,Механика,Темно-серый
|
|
|
06.09.2013, 17:55
|
#51
|
Местный житель
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 513
|
Я примерил пока на заднюю ось слева. Прикрутил штатными болтами ничего не задевает. Думаю и впереди не будт задевать. Попробую отпишусь. Единственное что не дает покоя, под сферические или конусные болты эти диски?
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, Серый
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|