[amotikai]

Поставил проставки перед и зад 30 мм ,при резком ускорении где-то до 40 км/ч идет небольшая вибрация спереди,как я понимаю от шрусов...Походе на нерасчетные углы работы. До переделки такого не было 100%.Подскажите это только у меня одного или есть такая проблема? Уже думаю спереди поставить 20 мм чтоли

[amotikai]

Тоже заметил что при полностью опущенном переднем колесе имеется контакт стойки стаба и нижнего рычага

[BIGENOT]

Сообщение от Владимир612

Я вот не то чтобы сомневаюсь , а скорее интересуюсь ,- как машина ведет после установки проставок на крутых поворотах . А так ,- хотелось бы приподнять .

Хорошо себя машина ведет. Вылет дисков еще сдвинут "наружу" у меня, т.е. колея стала шире.
Надо понимать, что наша машина:

- не болид Ф1 ("закладывать" повороты не рекомендуется);
- аэродинамика не Ф1 (гонять не рекомендуется);
- тормоза не "супер" (хотя, мне достаточно!)
- и не Hummer H1 (особо в грязь не поедешь, хотя, с вам ребят скажу, в такое Г.....ездил, парни на крузаках с челюстями открытими стояли, застрявшими в грязи)

В принципе, машина "СРЕДНЯЯ" по своим показателям - "НА ВСЕ СЛУЧАИ ЖИЗНИ"
- может "выжать" 200км\ч, если надо (мой выжимает)
- может быть с клиренсом выше 20см (и очень ехать по грязи)
- может ездить круглый год на одной резине (с 4wd лучше конечно)
НО ВСЕ ЭТО "ОТСЛУЧАЯ К СЛУЧАЮ", и не факт, что у всех одинаково получится.

Трезвость и "трезвость" ума за рулем у водителя - лучше всего!!!!

[Мамин-Сибиряк]

Сообщение от amotikai

Поставил проставки перед и зад 30 мм ,при резком ускорении где-то до 40 км/ч идет небольшая вибрация спереди,как я понимаю от шрусов...Походе на нерасчетные углы работы. До переделки такого не было 100%.Подскажите это только у меня одного или есть такая проблема? Уже думаю спереди поставить 20 мм чтоли

я слышал такую версию, что проставки желательно ставить на новой машине, типа на машине с пробегом шрусы уже приработались под определнным углом

[amotikai]

похоже это именно такая ситуация получилась

[pasigor]

Если нам на задние пружины подходят резинки от передних пружин ВАЗ 2101 то соответственно должны подходить и пружины, никто их не ставил? А то и цена демократичная 600-1000 руб. и по размерам подходят и лифт задней подвески получился. Может и комфорт прибавиться бонусом, совсем хорошо.

[MALAHIT]

Сколько ТАЗ весит, а сколько SY разница ощутима, так что твоя идея бессмысленная.

[staratel]

Не, поставить можно попробовать... только вот на сколько их хватит...
Кто бы еще эксперимент провел

[мит]

Хочу поделится опытом повышения клиренса на чери вери. Повысил на 4 см. И в один из дней примерно после пробега 10 тыс. при не благоприятных условиях. При вывешивании и резком ускорении выскочил вал из наружнего шруса. Пришлось повозиться чтобы вставить назад. Возможно и у нас такое может быть при чрезмерном увеличении . Ведь вал не растягивается.

[pasigor]

У меня лично Кайрон, впереди поставил пружины от Соренто 1 (было от центра ступицы до подкрылка 47 см стало 55см) шрус не выпадает. В заднюю подвеску поставил пружины от Шеви нива, задние было 47 см стало 56 см. Это я к тому, что вес Шеви 1,5т вес Кайрона 2тонны -2,5 тонны, и держит нормально. Вес переда ВАЗ 2101 всяко не меньше веса задней оси НА. У ССанёнга пружины слабое место садятся быстро на всех моделях. Установка аналогов возможно вернет сток по высоте.

[SGDen]

Подскажите пожалуйста.
Вопрос к тем кто устанавливал проставки 30 мм, как машина ведет себя на зимней дороге, а то после установки на асфальте было все хорошо, выпал снег ездить стало не возможно зад начал вилять уже при 80-90 км/ч. Снял обратно все проставки, идет 100-120 по снегу не шолохнеться.

[stalker]

Начал напрягать внешний вид машины - перед выше чем зад, стоит как на взлет собралась мне кажется должно быть как минимум одинаково или наоборот чуток даже. Видимо просели задние пружины..
Решил поднимать только зад. Померил - от ступицы перед 48см, зад 46см. Сходил в салон, у нвых 48см и спереди и сзади.
В итоге поставил под пружину и амортизатор обе по 20мм. Стало по другому. Стоит красиво, немного с наклончиком вперед. В задней арке зазор появился). Колеса 225\70\16

[petrigor69]

Неплохо смотреться.Но у меня 6-летний ребёнок не сможет залезть в такую задранную машину.Да и хана моим брючинам.И так приходиться раскорячиваться,садясь в машину,что бы не испачкаться о выступающие пороги. Мне кажется что достаточно колёс 225/70/16.Это моё мнение.Не оспариваю.

[Jonny]

Зачем зад так задирать? Это уже перебор устойчивость на трассе теряется, лучше передок приподымать он тяжелее и просвет от защиты двс до земли маловат��

[stalker]

Сообщение от Jonny

Зачем зад так задирать? Это уже перебор устойчивость на трассе теряется, лучше передок приподымать он тяжелее и просвет от защиты двс до земли маловат��

куда еще поднимать передок?? ну тогда бы перед у меня был выше на 4см чем зад! Вид у машины не радует, когда перед задран выше задка. Как на спущеных русских тринашках, типа "*****спорт"
необходимость была вызвана разницей расстояния от ступицы до крыла между передком и задом в 2 см. Перед был выше чем зад на 2 см, вот и подложил под задние пружины проставки в 2см. Рассчитывал, что компенсирую чисто просадку задних пружин - однако жопа у машины приподнялась немного больше. Зато моя крыша стала заметнее выше чем Duster, Tusson и другие))

[мит]

Вот тут поковыряйтесь. И без проставок можно. Если чо.
http://shiny.ru/

[Бульдозерист]

Прочитав все выше изложенное сделал так 30 мм перед 40 мм зад.
Купил проставки на ужмурской комплект зад и перед 2700 р. Все в наличии позвонил купил. Работа в сервисе 4 часа 5000 р с сход развалом. Резюме сход развал остался в допусках изменились углы наклона. По езде стало мягче на маленьких кочках и неровностях. Дорогу как держало так и держит и на поворотах и на большой скорости. Не стал задивать бордюры при парковки передом.
P.S. После проделанного советую смело перед 50 мм зад 40 мм зад.