Это бензонасос от жигулей, карбовой, какой тумблер? А насос вместо груши и ставиться, штатная груша болеет клапанами, топливо уходит во время стоянки.
Спасибо Онегин, понял. Получается ставя бензонасос и меняя шланги, умелец просто ликвидировал просос воздуха, и здесь можно обойтись любым обратным клапаном, врезав в шланг, да?
__________________
Actyon Sports, D20DT, 6ст. АКПП, 2011 г.
Как правильно заметил предыдущий товарищ-это насос от жигулей и как насос он НЕ РАБОТАЕТ! это просто два обратных клапана которыу хорошо держат соляру .
Доброго времени суток, а подачу топлива подобный насос не ухудшает? Пробовал продувать подобный ртом, сопротивление есть, и не маленькое. На форумах пишут что доп фильтр или сепаратор, установленный после груши увеличивает нагрузку на ТНВД.