[Костак]

Все понял, тему не бросай, пиши,наблюдай...

[Евген74]

у меня такой клиренс в стоке был. а вообще, если хочется лифт, лучше добинсон ставить. результат оправдывает затраты

[Леонид Леонидович]

Сообщение от АлександрСмирнов

Жесткость от ударов при попадании в ямы или от неровностей стыков и т.д. ушла.
По вибрации ни чего пока не наблюдаю. Спереди нет критичных углов не на шрусах не на шаровых. Треска гула тоже не наблюдаю. Вибрация была при наборе скорости от 10 до 20 км/ч когда лифтанул зад, получилось высоковато 56от ступицы до арки. Поставил проставку под каробку 4 мм.и нагрузил багажник. Сейчас зад 54 вибраций нет.
Вариант Лайт, как пишут - это лифт без серьёзных доработок, почти стоковый вариант.

Пластину ставят под раздатку,7мм.

[>hbq59]

Я себе 8 мм проставку ставил-вибрации нет.Зад 56.5

[АлександрСмирнов]

Пластину надо ставить вот сюда. И эти болты оказались коротки.

[АлександрСмирнов]

Прошло больше месяца после лифта.
Что имеем:
перед просел с 53 до 52 см,
зад просел с 56 до 54см.
Вибрация еле ощутимая при наборе скорости от10 до 30 км/ч только при почти пустом баке.
Только положительные впечатления.
Вроде даже ещё мягче стала.))

[alexsey8841]

Сделал максимальный лифт (без боди) опустил передний мост,
усилил крепление переднего моста, заменил кардан от Муссо спорт.
Вибрации никакой нет!
Пружины: перед - Соренто +25; зад - УАЗ патриот +30 (без проставок)
Аморты: перед - Рекстон (перевёрнутые чашки); зад - Исузу труппер.
Резина: 265/65/18!

[alexsey8841]

Сообщение от АлександрСмирнов

Пластину надо ставить вот сюда. И эти болты оказались коротки.

Ни чего не помогало избавиться от вибрации на старте и езде на Малой скорости...
Поставил пластину под раздатку (9мм.);
Подрезал подвесной подшипник (9-12мм.).
Вибрация осталась...
Только после замены кардана от Муссо спорт (без подвесного)
Теперь вибрации нет ! ! !

[sosed4848]

Подскажите пожалуйста, у нас чашки разной толщины или нет. Если разной то какие номера? Спасибо за ранее.