|
|
08.04.2018, 02:55
|
#409
|
Новичок
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 36
|
Как решили проблему? Эта же беда случилась.
__________________
SsangYong NA 2013 АКПП бензин 4WD - Москва
|
|
|
12.04.2018, 16:34
|
#410
|
Новичок
Регистрация: 19.10.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 20
|
А кто то подскажет, как быть с тягами. Как их регулировать при установке, в каком положении должна быть кнопка закрывания (это для водительской)? Спасибо
__________________
New Korando D20DTF (149) 5M/T 2WD
|
|
|
12.04.2018, 17:41
|
#411
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 5,383
|
Тягу резать примерно/приблизительно до крепления
20160915173254.jpg
Ну и сам актуатор двигать по планке и затягивать саморезами.
20161003150946.jpg
|
|
|
12.04.2018, 18:41
|
#412
|
Новичок
Регистрация: 19.10.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 20
|
Спасибо! А кнопка должна быть при этом закрыта или открыта? Я просто уже снял и клацал кнопкой... Теперь бы понять как должно быть... ) Да и установка штатных вроде тоже имеет возможность регулировки путём передвижения зажима. Не так ли ?
__________________
New Korando D20DTF (149) 5M/T 2WD
|
|
|
13.04.2018, 12:26
|
#413
|
Новичок
Регистрация: 19.10.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 20
|
Всё, разобрался и поставил. Регулируется только одна тяжка на ручку, кнопочная не регулируется штатная. Для установки важно отпустить крепление замка, закрепить тяжки , а лишь потом фиксировать сам замок. Ставил штатную на водительскую дверь. Штатная идёт с одной тяжкой в комплекте.
__________________
New Korando D20DTF (149) 5M/T 2WD
|
|
|
14.04.2018, 12:02
|
#414
|
Местный житель
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: Самара
Сообщений: 493
|
Цитата:
Сообщение от PQI
У нас в обоих передних дверях пятипроводный! При чем тут жигули не понятно...
|
Вопрос. А клемы от актуатора пррсто так в разъемы родные воткнул?
И еще вопрос куда крепится планка к самой двери. С одного конца понял к шпильке крепления рейки стекла. А другой конец?
__________________
Ssangyong NA 2012 г. 2.0 МТ 4WD бензин
|
|
|
21.04.2018, 15:58
|
#415
|
Новичок
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Саранск
Сообщений: 43
|
ну вот теперь задний левый замок отказал(((
__________________
SY New Actyon 2.0 Petrol, 4WD, АКПП, Elegance, рестайл, белый савсем
|
|
|
21.04.2018, 20:39
|
#416
|
Местный житель
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Кустанай
Сообщений: 934
|
Цитата:
Сообщение от jendos116km
Вопрос. А клемы от актуатора пррсто так в разъемы родные воткнул?
И еще вопрос куда крепится планка к самой двери. С одного конца понял к шпильке крепления рейки стекла. А другой конец?
|
Разъемы родные обрезал и соединил провода заизолировав.
Под вторую часть планки придется дырочку сверлить
__________________
SsangYong New Actyon,бензин, МКПП, 4AWD, серебристый металик
|
|
|
22.04.2018, 22:47
|
#417
|
Местный житель
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: Самара
Сообщений: 493
|
Та же фигня. Только починил задний правый замок,заменил шестерню моторчика. На след день затрещал на открытие задний левый. Там я уже ставил болт вместо сломанной оси. Разобрал и не понял в чем дело. Шестерни с виду целые,болтик ось на месте. Трещит только на открытие(
__________________
Ssangyong NA 2012 г. 2.0 МТ 4WD бензин
|
|
|
29.04.2018, 15:12
|
#418
|
Новичок
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Екб
Сообщений: 24
|
Такая же беда.. На открытие трещит задняя пассажирская дверь, зимой что-то подклинивало в ней, потом появился вот этот треск, на закрытие работает в штатном режиме, тихо. При открытии треск, изнутри дверь не открывается, если не надавить на блокиратор, все это при открытом ЦЗ, снаружи дверь легко открывается, если опять же надавить блокиратор. Что может быть?
__________________
New Actyon 149 л.с., дизель, АКПП, 2WD, 2011 г., серый
|
|
|
29.04.2018, 20:39
|
#419
|
Местный житель
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: Самара
Сообщений: 493
|
Сломанная ось шестирни поюс скорей всего износ шестерни моторчика
__________________
Ssangyong NA 2012 г. 2.0 МТ 4WD бензин
|
|
|
14.05.2018, 12:18
|
#420
|
Участник
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Б....
Сообщений: 104
|
Для инфы. 100 тыщ ровно. 5,5 лет авто, одни руки.
Задняя левая треск, но работает. Сразу на форум. Все прочел. Разобрал. Ось средней шестерни, как у многих. Заменил на болтик. Смазал. Шестерня моторчика тоже изношена, видны микротрещинки у основания выступающих ребер, правда пыли пластика нет, звезда не "съедена". Собрал. Изолентой мотанул. Все работает. Сколько то проходит.
Из сложностей - долго нащупывал как тягу вытянуть из внешней ручки двери. Так и не смог верхнее крепление рамки стекла открутить - инструмент на 10 был не очень, нижняя гайка - норм - пришлось чуть отогнуть.. стекло работает, но чувствуется несущественно тяжелее из-за нарушенной геометрии полозьев... лето.. жара, может встанет на место под давлением стекла.
Второй раз уже быстрее замена пойдет, при этом если в первый раз замок даст о себе знать - то скорее всего ось - буду чинить, если во второй раз - то будет шестерня, либо если сразу пошла шестерня, а не ось - то замок буду покупать целиком - на ексисте от полутора до двух тыщ.
От вазовской классики SL-2 не рассмариваю, хотя достойный, бесспорно, вариант.
__________________
Ранее SY NA, 2012, G20D, 6AT, AWD, CHR7769SY, кноп.прокрут.стартера; 60т.км.: Iveco+CZ, 80т.км: замена радиатора, 120т.км.: Кай+CZ,
№117 на клубной карте
Теперь Toyota Venza 2013, 2.7 6 AT AWD Prestige Black
|
|
|
29.06.2018, 13:20
|
#421
|
Местный житель
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 201
|
Нужна помощь!
Добрый день!
Сегодня стал жужжать центральный замок передней водительской двери, нужен номерок "блока" и обсуждение по этому вопросу...
Заранее благодарен за Ваш ответ.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 4WD, серый
|
|
|
07.07.2018, 03:50
|
#422
|
Новичок
Регистрация: 06.09.2017
Адрес: Томск
Сообщений: 23
|
Всем привет. Меня постигла та же участь что и вас , затрещали замок водительской двери. Разбор замка показал что съело шестерёнки на валу моторчика и непосредственно соприкасающуюся шестерёнку с шестеренкой на валу. Поискав способствует реанимации и почитав форум обратился в 3д печать. В одной сразу отказали , в другой парень взялся за изготовление мелкой шестерёнки (видать интересно было , получится или нет) . В итоге на следующий день он мне распечатал их и вышел со мной на улицу когда я их пошел ставить ему интересно было подойдёт или нет и стоял до самого конца монтаж этих шестерёнок. Итог: работает теперь как часы, по ощущениям даже тише.
Адрес центра : Томск Комсомольский проспект 70/1 оф. 323 Центр 3D технологий +73822255925.
Макет шестерёнок 2шт та что на валу моторчика и следующая у него на компе осталась. И кстати он сказал что из такого пластика кому то недавно распечатывал шестеренку в трансмиссию и авто до сих пор катается.
Цена вопроса 400 рублей , распечатали их с запасом. Не получается вставить фото
__________________
NA 2.0 2014 бензин 6mt awd 116 т.км.
Цепь CZ под протяжку + натяжитель Кайрон на пробеге 93 т.км.
Ремонт задней подвески на 114 т.км
Замена комплекта сцепления + маховик 116 т.км
|
|
|
07.07.2018, 10:05
|
#423
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,373
|
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
07.07.2018, 15:52
|
#424
|
Местный житель
Регистрация: 24.03.2015
Адрес: Владикавказ
Сообщений: 413
|
И у меня полетела задняя правая. На блокирование норм работала, а при разблокировании щелкала громко. Разобрал и оказалось сломана ось. Поставил болт с гайкой м4. Все норм. Вот только язычек который втутри теперь до конца не доводит при блокировке, но дверь блокирует, думаю из за смазки ползунка, его забыл смазать.
|
|
|
09.07.2018, 05:57
|
#425
|
Новичок
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Благовещенск на Амуре
Сообщений: 66
|
Благодарю всех, кто писал в этой теме. В пятницу прочитал ее всю, т.к. затрещали оба замка с левой стороны. Лезть боязно, но "глаза боятся, а руки пакостят". Начал с водительской двери. Важно открутить направляющую стекла, на что особо указывают. Немного помучился с тягами к наружной ручке, но отцепил. Снял замок, открутил актуатор и располовинил его. С ними обоими мне повезло - поломка оси средней шестеренки. Сами шестерни в отличном состоянии, даже немного смазки было. Просверлил насквозь и поставил болтики, у которых нет резьбы от самой головки, попшикал силиконом. Самое смешное было, когда прикрутил замок водительской двери, закрепил тяги к наружной ручке, а затем соображал, куда идут два разъема от эл. проводки. Когда понял, что они от замка, почувствовал себя идиотом. Но подсоединил не откручивая замок, места хватает. Опыт-великое дело! Заднюю дверь "ломанул" как опытный медвежатник сейф.Провозился часа четыре, из них три на водительскую, которая еще и зашумлена. Вскрывал потихоньку, чтобы не подрать.Сейчас все работает, как и прежде. Надеюсь, надолго.
__________________
new Actyon D20T 175 л.с.,Элеганс+, АКПП, 4WD, OrangeRed,2011 г.в.
Прежде, чам зайти в монастырь-подумай, как оттуда выйти!
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|