[Алексей 13]

А зачем? Оригинальный ремень-ходит дольше всего.
Ну то что он пищит , при первом холодном запуске(особенно в влажную погоду)-так с этим можно ездить долго.
Просто поменять ремень-не охота.
Жду момента. Когда что нибудь-"отъедет".
Помпа, натяжитель приводного ремня и сам ремень-в багажнике.

[дядя Вова]

170000 и родная помпа?

[parbor]

Чем больше пробег-тем больше склад в багажнике...В ожидании этого самого момента. Если лень менять целое на новое.

[Алексей 13]

Сообщение от дядя Вова

170000 и родная помпа?

Да Володь.

Пасы. Я тут натяжители приводного ремня "зацепил"в магазине- по 2500 за штуку. Халява.

[дядя Вова]

Сообщение от parbor

Если лень менять целое на новое.

Целое на новое в кредит (потому что можешь позволить себе 5 лет кормить банк), нет уж, лучше старое подлатать

Сообщение от Алексей 13

натяжители приводного ремня "зацепил"в магазине- по 2500 за штуку. Халява.

у меня лежит, уже больше года, мне лишнего не надо
Зато я подзапасся всякой жижей, через пару тысяч хочу прменять жидкость ГУРа, тормозуху. 105 будет, пожалуй пора. Хотя

[Алексей 13]

Сообщение от дядя Вова

Хотя

Хотя, я тормозуху -не менял. Она не менее 10 лет-"живая". То что пишут, что ее раз в 30 тысяч км. менять-брехня полная!
Имхо конечно.

[SHERIFFF]

Для трассы может и брехня, но где нибудь на серпантине и вскипеть можно. Уж раз в 50-60 тыкм заменить можно. Ну его...

[Andr72]

Парни, короче я начитался форума про втулки, ролики и т. д. - осенью 2020 при пробеге 170 000км полез в узел натяжителя приводного ремня, хотя он работал нормально.
Во 1-х-видео Искандера не совсем верно-двс не опустится как на видео(прям там болты шкива помпы крутил.)
Во 2-х-болт демпфер открутить-это жесть), очень не удобно.
Я сдуру, как и с цепью залез(у меня цепь за 95000км растянулась на 2 мм)
В итоге через 5 000км обломало болт, в самые морозы,помазал втулку-придурок.)
Итог-не лезте пока машина работает, никакой смазки там не надо-плавающая втулка.
Ну и болт надо менять, если выкрутил и, ну и момент натяга соблюдать-65Nm.
Это проблема для меня, впервые я вызвал такси(
Че его ломает вообще? Из-за перетяга?

[Алексей 13]

Натяжитель меняй, и ломать не будет.

[Andr72]

Демпфер от бмв поставил. Думаешь не то?
Лешь ты профи, понимаю весь узел новый 9700 купить..
У меня 170000км норм работал, залес с дуру по мазать.
В чем причина облома болта? Болт обламало на виток в теле..
Лёша, твоё мнение ценно.

[Влад-Саратов.]

Сообщение от Алексей 13

Она не менее 10 лет-"живая". То что пишут, что ее раз в 30 тысяч км. менять-брехня полная!
Имхо конечно.

Можно и не менять конечно. Только потом поршня в супортах покрываются коррозией и требуется полный ремкомплект суппорта или полная его замена.

[Алексей 13]

Причина облома болта, в демпфера.
От Бмв я не ставил. Ставлю оригинал или проверенный аналог.

[Andr72]

Сообщение от Влад-Саратов.

Можно и не менять конечно. Только потом поршня в супортах покрываются коррозией и требуется полный ремкомплект суппорта или полная его замена.

Да ладно тебе) Мы тут про натяжитель ремня)
Поршни суппорто тоже за недорого меня€тся.

Проверенный аналог-можно озвучить.

[Алексей 13]

https://zmparts.ru/catalog/natyazhit...0-benzin_6006/

Пасы. Модераторы, потом ссылку удалите пожалуйста!
А то как обычно, тебе нужно будет - а они закончились.
Просто магаз- рядом с моим домом.

[vim]

Леха, возможно и хороший аналог(тебе лучше знать), но не оригинал

Производитель DAP

PS: к стати ты это не говорил

[Andr72]

Леша, спасибо огромное за ссылку, Но просто уверен-Китайское овно, самого плохого качества, в натяж 0(ноль)масла.

[Andr72]

По причинам считаю
1 Неисправность демпфера(вытек, устал)
2.Перетяжка болта(вторичная замена).
Болт второй раз изпользовать НЕЛЬЗЯ.
НОВЫЙ БОЛТ 65Nm
3.Не слушайте бред про смазку втулки-все проблемытолько начинаются после смазки втулки)
Это я вам говорю после смазки втулки на 170000 и облома болта на 1750000км).