|
|
24.08.2020, 16:36
|
#477
|
Местный житель
Регистрация: 07.12.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 929
|
А по каким параметрам можно понять что КК живой или нет? С машины уже демонтирован.
__________________
SsangYong New Actyon рестайлинг, C3G4M05, G20D, 6МТ, AWD, серебристый
|
|
|
24.08.2020, 18:28
|
#478
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,216
|
перечитал предыдущие. кк+кнопки, да это шлейф, чего мудрить-то? Но! при условии, что ничего не напортачил с самодельными подключениями, а вот это уже мы никак не можем знать.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
25.08.2020, 11:23
|
#479
|
Местный житель
Регистрация: 07.12.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 929
|
Только как проверить что КК рабочий? Жгут прокладывал по схеме приведенной на форуме. Просто не хочется тратить 7-10к за замену улитки, если причина будет не в ней.
__________________
SsangYong New Actyon рестайлинг, C3G4M05, G20D, 6МТ, AWD, серебристый
|
|
|
26.08.2020, 12:10
|
#480
|
Местный житель
Регистрация: 12.07.2019
Адрес: Севастополь
Сообщений: 943
|
Без замены улитки вряд-ли получится проверить. Конечно, можно попробовать снять улитку, поочередно цепляться к соответствующим выводам разъемов мультиметром в режиме ОМметра, крутить улитку и смотреть, что сопротивление не изменяется. Если жила "качественно" переломлена, то сразу покажет обрыв, а если нет, то можно и не поймать...
__________________
SY Korando С (New Actyon), G20D, МКПП, 2WD, 2012 г.в.
CZ + IVECO на 122 тыс.км. На клубной карте 306
|
|
|
26.08.2020, 12:41
|
#481
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,216
|
Цитата:
Сообщение от grizlik063
..не хочется тратить 7-10к ..
|
Можно купить китайский самый дешевый шлейф.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
04.09.2020, 10:52
|
#482
|
Новичок
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Славянск-на-Кубани
Сообщений: 69
|
Приветствую всех.
А если постоянно включается/выключается лампа ЭКО и не работает круиз это все таки сам переключатель или могут быть варианты? Кстати присутствует ошибка Р1570 - отказ круиз-контроля сигнал
__________________
New Actyon 2014 D20DTF 2WD Молоко
|
|
|
04.09.2020, 10:54
|
#483
|
Местный житель
Регистрация: 07.12.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 929
|
Есть подозрение что улитка выходит из строя. У меня аналогичная ситуация. Каким образом считал код ошибки? Дилерский сканер или что-то иное?
__________________
SsangYong New Actyon рестайлинг, C3G4M05, G20D, 6МТ, AWD, серебристый
|
|
|
04.09.2020, 10:59
|
#484
|
Новичок
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Славянск-на-Кубани
Сообщений: 69
|
Цитата:
Сообщение от grizlik063
Есть подозрение что улитка выходит из строя. У меня аналогичная ситуация. Каким образом считал код ошибки? Дилерский сканер или что-то иное?
|
Обычным ELMом считывал. Расшифровку смотрел тут: https://koreanautoreview.com/ssang-y...80107310861082
Круизом то и пользовался редко
__________________
New Actyon 2014 D20DTF 2WD Молоко
|
|
|
04.09.2020, 13:58
|
#485
|
Новичок
Регистрация: 24.01.2018
Адрес: Краснодар
Сообщений: 65
|
У меня аналогично было при вращении руля моргала лампа Эко и причина была порванный шлейф
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., 6МКПП, 4WD серый
|
|
|
06.09.2020, 11:03
|
#486
|
Местный житель
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 393
|
Цитата:
Сообщение от Advisor
Приветствую всех.
А если постоянно включается/выключается лампа ЭКО и не работает круиз это все таки сам переключатель или могут быть варианты? Кстати присутствует ошибка Р1570 - отказ круиз-контроля сигнал
|
Была аналогичная ситуация - обрыв шлейфа в улитке, ставил от хундай, все работает
__________________
NA 2011гв 6МТ дизель D22DTF 178 л.с. -440Нм
|
|
|
05.03.2021, 23:57
|
#487
|
Новичок
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: MO
Сообщений: 95
|
Здравствуйте все!
Может, кто знает что-то про такой отказ круиз-контроля:
летом 2020 перестал включаться, думал - что-то в электрике на руле, (я круизом пользуюсь очень часто, практически непрерывно его включаю-выключаю во всех режимах, когда-то даже для разгона использовал). Но когда по осени стало холоднее, он иногда вдруг стал включаться (привычка жать кнопку осталась). Как только прогреется мотор - включаться перестаёт. В морозы -10 и ниже - вообще работает нормально.
Может, датчик температуры какой-то сдох? OBD ничего не показывает.
Да, и пару лет уже мотор неуверенно на холодную запускается (схавтывает норм, но после запуска - 1-2 провала оборотов, ниже -10 надо секунд 5-8 крутить стартер), ниже -17 - без шансов, не заведётся. Пробег 183ткм.
Примечание: круиз когда-то отказывал, тогда сдох один из датчиков температуры выхлопных газов (OBD показывал на нём бред - 930 градусов), датчик заменили по гарантии, всё заработало.
__________________
SY-NA 2011, D20DTF 175/AKПП/FWD
|
|
|
06.03.2021, 11:01
|
#488
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,404
|
и что, тачку на прикол ?
а свечи заменить не судьба ...
правда на КК это врядли повлияет
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
06.03.2021, 11:25
|
#489
|
Новичок
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: MO
Сообщений: 95
|
Не, пришлось вставать ночью заводить, когда в -25 нужно было ездить. Тут лучше всего сигналка с пуском по таймеру, надо ставить. Свечи конечно надо менять (не по 3500/шт, как сейчас), но сбойный запуск скорее всего не из-за них. Даже когда +15 на улице, если машина ночь постояла (часов 10-12) - "спотыкается" на первых секундах работы. И OBD температуру воздуха показывает то одну, то другую: с разницей в пару минут может показать то -8, то -2 при -12 на улице. Возможно, КК вырубается из-за неправильной работы датчика температуры воздуха? Где этот датчик, как проверить?
__________________
SY-NA 2011, D20DTF 175/AKПП/FWD
Последний раз редактировалось lom.47; 20.04.2021 в 07:57.
Причина: Излишнее цитирование запрещено.
|
|
|
20.04.2021, 07:13
|
#490
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 10
|
Так же столкнулся с отказом круиз контроля. Пользуюсь редко, а тут на трассе решил включить. В какой то момент он отключился, на панели приборов индикация пропала, но режим ЭКО работает. После выключения и включения двигателя временно восстанавливается. Проедешь какое то время - опять пропадает. Заметил потом такую закономерность - АКПП после движения в какой то момент тоже не возвращает селектор в положение Р, перестает работать соленойд от педали тормоза (не слышно щелчка). И одновременно отказывает круиз контроль. Не пойму в чем взаимосвязь. Кто-нибудь сталкивался или может есть какие мысли? Или подскажете, к кому в Самаре можно обратится?
__________________
SY New Actyon, бензин, АКПП, 149 л.с., 2wd, 2013 г.в., II рестайлинг
|
|
|
21.04.2021, 19:04
|
#491
|
Новичок
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Черноголовка
Сообщений: 36
|
Круиз-контроль отказал на 58000. Разобрал переключатель, почистил контакты, К-К заработал. В следующий раз отказал на 122000. Та же процедура, К-К снова заработал.
__________________
New Actyon, Original, бензин, МКПП, передний привод.
|
|
|
21.04.2021, 19:26
|
#492
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,373
|
Есть такое дело, и для тех кто заходит на форум спросить...но не искать
http://nsskn.narod.ru/publ/ssangyong...rolja/7-1-0-88
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
31.05.2021, 21:27
|
#493
|
Участник
Регистрация: 07.05.2017
Адрес: Вязьма
Сообщений: 184
|
Продолжу. Очень давно начала самостоятельно загораться лампочка ЭКО. Круиз работал штатно. Потом, чтобы его включить, надо было перевести переключатель в любое положение и при этом нажать на кнопку включения круиза. А теперь все отказало. Разобрал переключатель, почистил контакты - на нажатие переключателя в любую сторону включается - выключается ЭКО. Поленился вынуть плату. Там, как и на кнопках мультимедия стоит резистентная система. Начал думать, что дело в лягушке, но понял что это дело не в ней (не смог бы коробку вывести из режима Р в Д). Кнопки на руле все работают. Думаю надо менять подрулевой переключатель. Хотя врямя есть. Разберу вообще до рубля.
__________________
Ssangyong New Actyon, G20D, 149 л.с., АКПП, AWD. 2013г.в.
74000 км.теперь цепь Febi. натяжитель не менял.
Последний раз редактировалось lexatech; 31.05.2021 в 21:28.
Причина: Исправил текст
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|