Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.07.2019, 00:23   #18
lary111
Новичок
 
Регистрация: 01.07.2019
Адрес: Брянск
Сообщений: 3
lary111 Всё впереди
По умолчанию
Доброго времени суток

Проблема такая:
После замены акпп по гарантии 20 т..км, назад, на горячую появился удар после 3-4 секунди при включении режима D и также пинок при резкой остановки, все остальные режимы работаю как часы, установил новый ингибитор, поставил новый блок управления акпп под сидение проблема не решается пока, куда обращаться не знаю и что делать дальше тоже, если есть грамотный электрик с дилерским оборудованием и большим опытом, дайте пожалуйста контакт
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 4WD? 2014 г.в.
lary111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 19:26   #19
Елена1.
Новичок
 
Регистрация: 10.07.2019
Адрес: Орск
Сообщений: 1
Елена1. Всё впереди
По умолчанию
Здравствуйте. у меня ssang yong актион II 2013 г передн.. прив дизель автомат куплен в г.Орске Оренбургской обл.
Машина начинала давать так скажем пинки , как буд то перепрыгивает с 2 на 3 ИЛИ С 3 на 4 ую.скорости. . Обращались по гарантии к ОД Вояж в г.Орске . делали пере прошивку как нам сказали , потом ездили всё хорошо ,спустя пол года сново пенки такие не часто . и так 3 раза прошивали по гарантии. Сейчас уже слетела гарантия , И мы сново столкнулись с данной ситуацией, Обратились в сервис , Перебрали коробку всё сделали что полагается. Коробка в порядке.
Далее выяснилось что дело в блоке управления АКПП 36600-34010. В сервисе снимали с другой машины блок 36600-34000 и пробовали ставить блок управ наш который 34010. и другая машина повела себя точно так же с пенками в движение.
Но для того что бы решить нашу проблему , с нашего блока нужно сбросить адаптацию АКПП- нам объяснили что это можно сделать у Офиц.Дил. сканером. DSM или Maxisys или GScan 2.
в нашем городе Орске Оренбургской области Офиц.Дил с 2017 года уже нет. и даже в г. Оренбурге закрылись..
Как нам быть ? машина стоит 2 месяца и всё без результатно. Возможно ли сбросить адаптацию без присутствия нашей машины, выслав вам только блок управления АКПП , Или это делается только в присутствии автомобиля ?
Автомобиль пригнать в другой город для нас не реально. Она не на ходу.. Диагностов с таким сканером у нас в городе Орске нет .
Посоветуйте пож-та ! Что в такой ситуации делать .
Заранее благодарны !!!
__________________
New Actyon(2013) D20DTF (149) 6A/T 2WD
Елена1. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2019, 11:12   #20
Filaretos
Новичок
 
Аватар для Filaretos
 
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Коломна
Сообщений: 39
Filaretos Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Елена1. Посмотреть сообщение
Но для того что бы решить нашу проблему , с нашего блока нужно сбросить адаптацию АКПП- нам объяснили что это можно сделать у Офиц.Дил. сканером. DSM или Maxisys или GScan 2.
Можно скинуть и другими хорошими сканерами дилерского уровня, например, Лаунчем.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, AWD
Filaretos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2020, 06:08   #21
Amator
Новичок
 
Регистрация: 02.07.2014
Адрес: Севастополь
Сообщений: 18
Amator Всё впереди
По умолчанию
Пробег 43т.км. Уже как третий год, выезжая по утрам на работу, гадаю - будет ли сегодня пинаться и жестко пробуксовывать коробка? Если начинает буксовать, останавливаюсь, выключаю зажигание, потом весь день езжу без пробуксовок. Всё чаще стал вылазить чек по коробке 0121 (сбрасывал карсканером). Где то на форуме прочитал, что китайские мозги убивают коробку ( проблемма с перепрошивками и адаптациями). Купил австралийские мозги от кайрона (б.у. 5тыр), залил 11-ю прошивку диллерским сканером. Уже за месяц наездил 2т.км , не нарадуюсь - ни пинков, ни пробуксовок.
__________________
SY NNA 2WD 6AT Diesel White
Amator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2021, 16:23   #22
Алекс_66
Новичок
 
Аватар для Алекс_66
 
Регистрация: 20.08.2020
Адрес: Магадан
Сообщений: 2
Алекс_66 Всё впереди
По умолчанию
Можно по подробнее инфу :какой бло, номер. Пжлст
Алекс_66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2022, 16:09   #23
Andrey Mo
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2022
Адрес: Ижевск
Сообщений: 16
Andrey Mo Всё впереди
По умолчанию
ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ АДАПТАЦИЯ АКПП
Если её совершить правильно и без ошибок, то электроника АКПП адаптируется к железу коробки. Не на 100%, но максимально приближется.
Попробуйте, вдруг толкания пропадут. Ну или по крайней мере сократите пробег для самоадаптации.
1. Прогрейте АКПП до рабочей температуры (от 65°C до 100°C) при помощи обычной езды.
2. В течение всего процесса адаптации температура масла в АКПП должна находиться между 65°C и 95°C. В противном случае, адаптация не будет происходить.
3. Совершите 15 переключений с N в D. Автомобиль должен стоять на месте и рабочий тормоз должен быть нажат. Выдерживать паузу в 2 секунды между переключениями.
4. Совершите 15 переключений из N в R. Автомобиль должен стоять на месте и рабочий тормоз должен быть нажат. Выдерживать паузу в 2 секунды между переключениями.
5. Двигайтесь на автомобиле в установившемся режиме с 1-й по 6-ю передачи. На педаль газа нажимайте плавно от 10% до 100% с шагом 10%. Комбинацию проделать минимум 5 раз в автоматическом и ручном режимах.
6. Осуществить минимум 5 раз торможение двигателем от 6-й до 1-й передачи, слегка нажимая на педаль тормоза (режим D).
7. Совершите 5 ускорений от 20 до 130 км/ч с помощью кик-даун («газ в пол»). Режим D. При этом педаль газа утапливается в кик-даун не с 0%, а с 20%-го нажатия.
Мне помогло убрать пробуксовку.
Источник : https://agregatka.ru/forums/viewtopic.php?t=11769. Делал кто-то таким способом?
Andrey Mo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2022, 16:21   #24
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,373
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Не с того начинаешь. В подписи у SHERIFFF_а есть много ссылок для начинающих, ознакомься-информация полезная
http://syclub.ru/showpost.php?p=870081&postcount=7299
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход