[Dedushka]

а не является ли эта причина неизвестного масла заливаемого с завода и рекомендация замены на 60000км?

[Александр-125]

"Ремонт гидроблока - 20
Гидротрансформатор - 7,2
К-т прокладок, сальников, обрезиненных поршней - 17,8
Заменили насос масляный 44,5"

Дороговато вышло! В Москве есть фирмы, которые сами не чинят! Снимают сами и ставят сами! Выяснял специально! Делать отвозят в другое место! Потому и получаются накрутки! Особенно это актуально для коробок, которые только на обмен! И в моем городе тоже так! Возят в Москву или Рязань!

[mozdok]

Александр все понятно что дорого, можно было-бы поискать подешевле, отпуск на исходе а коробка напрягала все больше и больше. У себя в регионе я не нашел кто-бы отремонтировал коробку да и по времени это затянулось бы не на одну неделю. Вот и решил заодно в гости съездить и сделать ремонт.
Dedushka возможно вы правы 60000 км. это много для этой коробки менять мне рекомендовали чаше.

[Александр-125]

Перебрали мне коробку! 20 тыс.км назад менял гидроблок, все было нормально, но недавно появились пробуксовки при кикдауне 4/5, а может и не только! Очень напрягало при обгоне! Нужно было раскручивать более 3000 об, тогда нормально!
Ситуация не очень - и продать так не продать, и самому ездить не очень комфортно!
Решил делать! Сразу сумма - 17150 руб! Это снять/поставить и разборка, дефектовка, сборка. Включено все, в том числе разборка гидроблока с заменой прокладок и сальников, и залив масла в конце, с выставлением уровня по мануалу. Если отдефектованные детали детали и все остальное покупает фирма - гарантия на коробас, если сам - гарантии нет! Можно было конечно снять промыть гидроблок, но уже менял и видел что фильтр имеет плачевное состояние, масло было как шоколад - потому решил сделать по взрослому, тем более цена привлекла.
Приговор - масляный насос, фрикционы, тормозная лента, серво-поршень и поршень по моему 3 передачи. Плюс ремонт "бублика" - это делают всегда в принципе!
Бублик возил сам в ремонт (тяжелый собака) - 2700 руб. С ним все в порядке, только сальники поменяли, отмыли - грязи было порядком налипшей по внешнему радиусу, одним словом "центрифуга" это, вот и налипает. Максимум ремонт может выйти тысячи 4 -4,5, а не 8/10 или даже 20 тыс. рублей!
Полный набор прокладок, сальников плюс фрикционы - 11200 руб, лента и поршень серво - 3500 руб, поршень передачи - 500 руб, насос 15000 руб, масло 5500 руб - 11 литров нашего фукса, так вышло - канистра на двоих. Фильтр 2300.
Итого вышло 57 тыс с копейками, считаю недорого. Можно и продавать в принципе! Все про авто (или почти все) уже знаю. Делал дома! Запчасти брал в Москве. Кому нужно обращайтесь - помогу, расскажу что и как! Нужно встречу/провожу. В Москве с ремонтом сначала заманчиво, но потом такие накрутки, что мало не покажется!

[AlexGrigo]

попал с akpp-station.ru
Коротко: не рекомендую категорически! Вы уедете с чувством, что вас обманули и сделали работу непрофессионально.
Длинно: Итак машину привез после того, как начались пинки и толчки при переключении передач, прочитал несколько рекомендаций об этом сервисе (как потом выяснилось не туда я смотрел) и решил к ним, зря.
Итак, пригнал машину (суббота) и сразу решил оставить. На дефектовку пригласили в понедельник. Пригласили внутрь (в любые другие дни в рем.зону не попасть). Открыли коробку при мне, открывал молодой парень в очках (имени не помню), он сам признался, что фрикционные элементы в неплохом состоянии, некоторые пакеты были как новые, все это длилось около 1.5 часов. Затем мы сели расписывать что менять: раз уж разобрали, решили менять пакеты, поршни, фильтр, прокладки и уплотнители. Причем владелец сервиса по телефону хотел уговорить рабочего, чтобы я купил именно дорогой фильтр, очевидно понимая, что сможет купить более дешевый и заработать. Вот с этого момента я начал напрягаться. Далее проиходило примерно следующее: препредложили заменить мой вал с магнитами на б\у так как возможно там умерли магниты. Проверить они не в состоянии. То есть плюс 15 тысяч за старую деталь взамен моей относительно новой (пробег 80 тысяч). Но я согласился так как все еще считал сервис более менее нормальным.
Далее все как в кино. На любые звонки мне говорили, как будет готово вам позвонят. У меня в машине стоит спутниковая сигналка и я видел, что в четверг машина начала ездить. Я позвонил, мне сказали, когда будет готово вам позвонят. В пятницу опять звоню. Говорят, что ставят коробку на машину… но если машина ездила то вопрос как она ездила без коробки? Ложь, мелкая ненужная. А если по мелочам врут значит и по крупному тоже. Так же сказали что машина все равно пинается мол нужно менять соленоиды, на б\у.
Приезжаю забирать машину в субботу. Мне говорят что теперь пинается слабо и пройдет адаптация и все будет хорошо. Прошу отдать мне замененные детали, на что получаю отказ! А точнее мне предлагается влезть в помойный ящик чтобы найти свои детали там. То есть меняли мне или нет пакеты знает только владелец сервиса, меняли или нет мне прокладки и уплотнители я не знаю, знает только владелец сервиса и предлагается мне поверить ему на слово, поставили мне новый фильтр или нет – опять тоже самое.
Когда я приехал забирать машину она была не готова, так как не поставили еще защиту и мне пришлось ждать, хотя я опаздывал на учебу. А когда я попытался уехать выяснилось на КПП что пропуск мне не отметили, пришлось вернуться. А у магазина я увидел что они не сняли буксировочное кольцо. Но самое неприятное это то что пинки и толчки как были так и есть. Да они стали меньше, но обычно когда что-то ремонтируешь, то расчитываешь что например телевизор работает на все 100, а не на половину.
И кстати, контора говорит про гарантию, но только в случае если вы опять приедете к ним через максимум 1000км на замену масла! Нигде этой информации на сайте нет!
Если хотите заплатить и не получить результат, сесть в прокуренный кем-то салон, выкручивать самостоятельно буксировочный штырь и не иметь никакой информации об автомобиле в течение срока ремонта и гадать на кофейной гуще были заменены детали за которые вы заплатили или нет, то этот сервис для Вас!

[GDmitry]

Сообщение от Александр-125

Перебрали мне коробку!

Сообщение от Александр-125

Делал дома! Запчасти брал в Москве.

Не понял - сам перебирал, дома, или в сервис отдавал? Тоже вот думаю, что рано или поздно надо будет перебирать коробас. Был тут в сервисе, на ТО. Поговорил с мастером. Он меня убеждал в том, что ремонт НАших АКПП сейчас - не проблема. Мол, дело там все в штоке, который ходит в алюминиевом теле коробки. Тело изнашивается, шток перекашивается, вот отсюда и пинки появляются. Они разбирают коробку, втулят место, где ходит шток, и собирают заново. Попутно меняя ленту тормоза, шток с поршнем и еще что-то. Говорят - коробка как новая будет. Но берут, с моей точки зрения, не дешево. При условии, что под замену только три вышеобозначенные запчасти, стоимость будет под 100тр. Считаю, что это дороговато... У вас дешевле явно вышло.

[Александр-125]

Сервис в Коломне. Заплатил за работу 17150. Запчасти мои. Их стоимость указал! Кроме поршня сервопривода тормозной ленты еще проблема в упорном подшипнике солнечной шестерни бывает, он набивает эллипс в корпусе а затем могут быть печальные последствия! Это тоже научились делать уже! Это для случая, когда решили сделать коробас капитально! А так мозги пудрит в основном гидроблок! Снять его не так сложно в принципе. Обычно помогает банальная разборка/сборка с промывкой! В отдельных случаях возможна замена какого то соленоида, возможно и не одного, что в принципе не так и дорого в сравнении.
Так что если тупо пинается, пробуксовывает - гидроблок! Если шумы пошли - уже грустнее. Как проверить на шум - писали здесь.

[Vinidini]

Добрый день, может кто подскажет сервис для ремонта АКПП - DSI-6 M11 в Крыму, буду очень признателен...Кстати официалы вообще сказали, что не ремонтируют, только новую за 320000 руб и пол года гарантия...коробка прошла 113000 км.

[Дрюня 407]

В Крыму только кулибиных искать, как вариант-Краснодар, или UA, если есть куда ткнуться...

[Vinidini]

В том то и дело, где найти? В UA путь закрыт, да и Краснодар далеко, сегодня подуло паромы встали...

[Дрюня 407]

С коробкой- то чё случилось?

[Vinidini]

Коробку сделали в "Крымский центр автоматических трансмиссий" отношение паганое всячески искали повод, для отсутствия меня при разборке, показали уже только разобранную коробку насчитали 140000 рублей патрубок интеркулера сломали все провода балтались не защелкнутые, масло в коробку налили Mobil 3309, гарантия пол года, 1000 км уже накрутил коробка работает пока хорошо, дальше посмотрим, сейчас масло надо сменить, как и с кем теперь не знаю, в этот сервис обращаться желания нет...
В коробке был иногда хруст на первой и второй потом перестал, пиналась, потом пропала 4 передача...
Заменили планетарку, порши, соленоиды, комплект прокладок, ремонт гидротрансформатора,

[Дрюня 407]

Планетарку,шо,новую поставили?

[Zazhigo]

Доброго времени суток!
Уважаемые форумчане, подскажите где хорошо восстанавливают корпус АКПП в Москве? Наверняка эта тема уже есть здесь - не могу найти.

[дядя Вова]

17 год регистрация...
от Камаза? вот из такого состояния?

[jak7907]

дядя Вова,а ты злой

[positron]

https://transfix.su/