[Timmy]

В третий раз заменил датчик положения распредвала. Каждый раз датчик отказывает с разными симптомами.

Первый раз заменил после ~7 лет эксплуатации и более 130 тыс.км. Проблема проявлялась в лампе "чек" на приборке при движении. После глушения двигателя приходилось ждать минут 15-20 (иначе двигатель не запускался), после чего можно было завестись и ехать. При диагностике дилерским сканером была ошибка P0341. Замена на оригинальный датчик.

Следующая замена через 4 года и более 60 тыс.км. На этот раз ошибку смог увидеть с помощью автосканера Vgate iCar Pro и программы Car Scanner. Внешне проблема проявлалась только в моргании лампы "чек двигателя" на приборке. Купил по-быстрому какой-то китайский аналог датчика, внешне 1:1 с оригиналом.

Теперь очередная замена. Китайский датчик отработал чуть более года и около 12 тыс.км., после чего умер без каких-либо внешних признаков (даже сканер не показывал ошибку). Т.е. еще вчера машина заводилась, а сегодня уже нет. Проблема проявлялась точно так же, как на этом видео. Стартер крутит, "чек" загорается, двигатель не запускается. В итоге три дня без машины...

Приобрел на ОЗОНе датчик, поставил. Двигатель завелся. Насколько это оригинал, не могу судить. Буду надеяться, что оригинал. Но куплю еще прозапас на Алике недорогой датчик, просто чтобы был на всякий случай.

[Vitallium]

Так есть же про запас второй, который только лампой мигает ) он наверное лучше китайского

[Timmy]

Выкинул уже. Внешне все неисправные датчики кроме последнего имели вздутие на корпусе.