[Zolotko]

Ремонт муфты произвел. Результат будет конечно только через эксплуатацию - поэтому отчитываюсь предварительно о впечатлении.
Абсолют авто занимается Саньйонгами - куча подъемников на всех разные Саньйонги. Мастера все возрастные с глазками по которым видно что мозги есть 8-) Как пример до установки кардана - мастер первым делом проверил подвесной - убедился что он в нормальном состоянии...
В 11.00 машину пригнал на ремонт муфты, сборку (в т.ч. установку снятого кардана), замена масла в коробке, раздатке и мосту (купил ZIC синтетику т.к. пробег приближается к замене). Дополнительно просил поставить на место пыльник от амортизатора переднего.
Ремонт муфты подключения ПП - 17тыс, масло и кольцо уплотнительное еще 610руб (масло FUCS TITAN ATF 413MB). Сборка еще 3.4тыс. Ремонт закончили в 14.00 - забрал машину. Все обошлось в 23,6тыс...
Просил прошприцевать крестовину - отказали - сказали что у нас не шприцуется...
Что удивило - расчет только наличные ...
Масло ZIC не вдохновило - со старым МКПП работала мягче. Правда залили синтетику, а была минералка (переехал в более холодный регион). Вообще мне больше трансмиссионное нравится Кастрол - возможно позже поменяю...
ЗЫ. В абсолют сказали сразу - GKN муфты не ремонтируют - считают их неразборными/не ремонтопригодными...

[SYOrenburg]

У самурая такие путя.. наблюдаем)))))

[ridik]

Сообщение от Zolotko

Правда залили синтетику, а была минералка

Минералка вряд-ли была.... такое масло и найти-то уже проблематично..
Может полу-синь???