[vim]

Собственно "порезал" все свои шайбы(подкладки на пятак) И решил прикупить готовую. Посмотрел ютюб, оказывается ребро под порогом перерезает эти резинки на ура. Самая прочная самодельная или с покрышки,можно тракторной, или транспортерной ленты.
А вопрос о нашем родном домкрате, которым пользовался пару раз и всегда руки о землю обдирал без перчаток. Так и не понял как его правильно крутить. Пятак нашего домкрата английская U, и он действительно боками упирается в порог, а ребром в серёдку U, как на первом фото. Или это что бы с ребра не слетел? как второе фото? порогом вообще не прикасается

[дядя Вова]

Сообщение от vim

Так и не понял как его правильно крутить.

Хотел попробовать крутить шуруповертом, даже приготовил крючок специальный, чего от лени не удумаешь))). Но, блин, так колено болит, плюнул- поехал на шиномонтаж. 1300 и все перекинули.

[chemist]

Сообщение от vim

...Так и не понял как его правильно крутить...

К находящимся на фото надо добавить балонник. Крючок в петлю домкрата, квадрат на противоположной стороне от крючка - в квадрат по центру рычага балонника. Вращаем в нужную сторону. Ведь так делал?

Сообщение от vim

...Самая прочная самодельная...или транспортерной ленты...

Давно взял два пятака от толстой советской транспортёрной ленты (валялись ненужными) - пока без повреждений

[дядя Вова]

так он его так наверное и крутил, без балонника как его можно крутить? это вообще извращение получится

[ridik]

Ну где-нибудь на трассе шиномонтажа может не оказаться...
vim - второе фото.

[chemist]

Сообщение от дядя Вова

так он его так наверное и крутил, без балонника как его можно крутить? это вообще извращение получится

Если бы не видел лично как один владелец НАшего автомобиля делал это - не говорил бы. Прошу прощения у всех, но это делал майор МЧС. Он ставил домкрат под машину, брал толстую дедушкину длинную отвёртку и поворачивал ей червяк домкрата на 180 градусов, вставляя ее в отверстие, потом переставлял и снова 180. И так много раз пока не поднимет колесо, потом так же вниз. Я шёл мимо когда начался подъём последнего колеса. Лично знаю владельца, всё показал и рассказал. Но он так 5 лет делал до меня весной и летом

[vim]

Сообщение от chemist

Давно взял два пятака от толстой советской транспортёрной ленты (валялись ненужными) - пока без повреждений

Пятаки на NA_ш родной не положишь, или упирать не в порог

Сообщение от дядя Вова

так он его так наверное и крутил, без балонника как его можно крутить?

ну конечно так, но конструктив то еще, руки до крови ободрал

Сообщение от ridik

..на трассе шиномонтажа может не оказаться...
vim - второе фото.

Всё это я испытал когда лопнула пружина, колесо не снимал, приподнял что бы посмотреть. В деревне подкатной...проблем нет.
Здесь нашел тему о родном домкрате, оказывается они и ломаются
https://www.syclub.ru/showthread.php?t=8007
PS: хоть бутылочный вози

[SHERIFFF]

Не знаю, на форде крутил 2 года родным, на НА 6 лет, на Хавале уже 4 год, да - малоудобно, да - медленно, но ничего не ломается и руки ни разу не обдирал. Может что с руками не так?
Делаешь излом рычага чуть выше от земли и крути пока сил хватит...

[Макарыч]

Редко штатным пользуюсь. Но перфекционизм ещё остался. На площадку (упор порога) поставлена резинка с соответствующим профилем, а на тягу которая с крючком, одеваю полипропиленовую трубку. Её держу в руке и кручу за квадрат балонником,получается подшипник скольжения!
Вотить скока буквей понатыкал! Всём доброго утречка

[vim]

Трубка на крючке идея. Как у меня на колодце на воротке
PS: а вообще домкрат на букву Г, только аварийного использования. Вот такой же-крутить без проблем,есть трещетка, стоит чуть больше 1 кР

[vim]

"Смейтесь" треть цены домкрата(выше фото)

[Dedok]

Лет 5-6 вожу такой, с решёткой, даже несколько раз пользовался, удобно. Ну а дома конечно же подкатной. На бомбе ещё тот геморрой менять резину по сезону.

[дядя Вова]

Володь, последний домкрат крутить головкой без проблем. Посмотри, какой там хвостовик. Головка и трещетка. ,У НА и Хавейла по другому, под крюк, но видел их тоже головкой крутят, подобрать только по размеру. Бутылочный всем хорош, кроме того, что надо корячиться, чтобы его засунуть под машину. И высота начальная должна быть, чтобы его засунуть. Штатный в любой ситуации вставишь.
пс. может тоже пора подкатной купить- резину менять.

ппс. оказывается все уже придумано до нас. Набирай в поиске: Адаптер для Ножничного домкрата. Дешево и сердито!

[vim]

Трещетка #198 не под квадрат, как раз под наш домкрат + переходник какой то
PS: подкатной надо внимательно высоту подбирать, чем выше высота подъема тем лучше "растет" стоимость домкрата. И реально тяжелые

[MRI]

Думаю, странно, чего это у вас пятаки рвутся. Всегда ставлю домкрат как на первом фото.
Как на подъемнике. И подкатной в гараже так ставлю и если на трассе то и штатный.
Обязательно еще подставки под противоположное колесо, чтобы не покатилась. Ручник или передача, в зависимости от переднее/заднее колесо.

[vim]

Встречал это фото и в инете и на форуме. Глаза тому выколоть кто сделал и выложил это фото. Чем фотографировали? я в очках нихрена не вижу. И везде только оно..."монополист хренов" тот кто сделал

[Макарыч]

Ну так, как обычно сейчас. Пишут ,сочиняют и выкладывают те кто и понятия об этом не имеет. Это по технической части, а в остальном, что бы запутать и потом облапошить. Менагеиазм в нашей жизни прочно закрепился.