[santer]

Нет, я не согласен. Сколько не возил длинномеров, всегда вспоминал недобрым словом азиатов, мне такая компановка неудобна.

[scraggy]

Тигуан тоже смотрю, но нужная комплектация стоит где-то 1,25 рубчиков. Да и по срокам поставок ощущение что это 3-4 месяца.
Каптиву нечего смотреть, лучше антару - за 1,23 все дела: дизель, кожа, ксенон. Но мне не понравилась, тесно и багажник по-моему меньше всех...

[Acorn]

Сообщение от santer

Нет, я не согласен. Сколько не возил длинномеров, всегда вспоминал недобрым словом азиатов, мне такая компановка неудобна.

Машин универсальных до мозга когтей не бывает)
Если нужно возить всякую муру - бери Кайрон с большим багажником.
А "Акти" - машина, по-любому, для пассажиров и водителя, имхо!

[Acorn]

P.S. Сантер, ну не надоело еще просто на форуме сидеть?
Лучше - езжай по автосалонам, смотри компоновки на месте, сравнивай, тестдрайвся!
А потом Тут об етом кратенько отпишешься!
Ну смысл из пустого переливать?

[santer]

Тк это! Был я уже и в салонах и даже разок прокатился на Актионе дизельном на автомате. Так что терпите меня тут еще наверное до декабря!

[Dedok]

santer А в декабре что уйдёшь на другой форум??? НЕ НАДО!!!!!!!!!! Мы к тебе привыкли. Как СИДовод СИДоводу, ну лучше дизельный АКТИОН СИДа, а минуса по сравнению с СИДом ты простишь, за его простор. посадку и динамику!!!!!!!!!!

[santer]

В декабре либо все сложится, звезды встанут как надо, я отдам сида, мне дадут в займы, в салоне будет белый/серебристый, дизельный Актион элеганс+, на автомате, 4х4, с зимней шипованой резиной в подарок!

[scraggy]

Прокатился сегодня на дизеле автомате 175 л.с. Вообщем и целом понравилось до тех пор пока не повалил белый дым. Менеджер испугался, поехали тестить бензин и ручку. Теперь хочу потестить спортягу. Спортягу пока смотрел внутри-снаружи. Внутренний интерьер у спортажа понравилось больше, но вот обзорность похуже...видимо завалены передние стойки. Сидушки передние у спортяги получше имхо, у актиона более аморфные чтоль. Трансформация задних сидений конечно лучше у актиона + ровный пол сзади. Кстати, сзади места у актиона перед коленками побольше. Про ездовые качества, динамика у дизеля очень не плохая, особенно в горочку. Рулевое не такое острое как у сида, ну вроде не критично.
Подвесочка понравилась, ямки глотает.

[Dedok]

santer Буду рад проздравить тебя с покупкой.

[Лёха ф]

Сообщение от rps222

ЛЁха Ф , а сам чего Спортягу не купил ?

В максимальной комплектации Premium цена Kia Sportage составляет 1 369 000 рублей. Кроме множества дополнительных опций, от базовой модели автомобиль комплектации Premium отличается и модификацией . Комплектация Premium сочетается с полноприводной модификацией, объем двигателя составляет 2.0, место механики занимает 6-ступенчатый автомат. Мне мои New Actyon 2.0 D 149hp 4WD AT Original +2-din,пороги,коврики,защита. 900 000т.р всё как всегда упёрлось в деньги.Но 1300000 крассовер лучше 2-3годовалый рамник

[Floyd Morisson]

Сообщение от scraggy

пока не повалил белый дым.

Это прожиг начался.

[Бакшиш]

Как дилер лоханулся, залив хавна))))

[scraggy]

Вопросик к обладателям, есть ли у актиона индикатор низкого уровня омывающей жидкости?

[Floyd Morisson]

У меня нет.

[Diffizit]

ни у кого нет....

[Скрипка]

В общем,Регги,ты наш с потрохами!Не заливай пойло в замечательный дизель(еще раз уточняю-ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ!!!)-горя не будешь знать.Ну а про понижение уровня омывайки-нежели на Мерсах есть?И не думай-приходи в клуб со своим красавцем SY,ждем.Удачи

[santer]

Люди такой вопрос. У меня на сиде в салоне есть кнопка блокировки/разблокировки дверей, она находится, примерно где кнопка аварийки, тоесть на виду. Когда я ее нажимаю чтобы заблокировать двери, то у нее загорается красный индикатор, если же отдну из дверей открыли, то индикатор начинает мигать. В инстркции к актиону я нашел информацию только о кнопке блокировки/разблокировки, которая находится на подлокотнике, ни какой индикации у нее нет?
Когда я ставлю сид под охрану штатной сигнализации, то на торпеде у левой передней стойки, начинает мигать красный индикатор, с улицы видно что машина под охраной. Как обстоят дела у Актиона?