[Султик]

Жена уже 5 лет катает предыдущий кузов Спортейджа на мешалке с передком бензинка 2.0, да и я иногда сажусь. Вообще никаких претензий. По гарантии в октябре 2014 поменяли рулевую рейку на пробеге 72000 км. Причём сами сказали на очередном ТО, а я и в ус не дул. Очень позитивный авто и ОД.

[glukus]

в связи с кризисом, планирую покупку Sportage 3 (рестайлинг 2014). Машина новая, комплектация люкс 1274900. В выходные поеду заказывать. В аналогичной комплектации актион стоит за 1400. Как уже говорил, к марке SY больше не вернусь

[antour]

Сообщение от glukus

в связи с кризисом, планирую покупку

Сообщение от glukus

1274900

до чего страну довели

Сообщение от glukus

к марке SY больше не вернусь

могу только поддержать и поздравить, надеюсь отчетец напишешь сюда, порадуемся за тебя.
вроде тебе 7 мест нужно было?

[Влад-Саратов.]

Сообщение от glukus

в связи с кризисом, планирую покупку Sportage 3 (рестайлинг 2014). Машина новая, комплектация люкс 1274900. В выходные поеду заказывать. В аналогичной комплектации актион стоит за 1400. Как уже говорил, к марке SY больше не вернусь

А у меня знакомый наоборот продал Спортаж3 и купил ННА. Доволен! Говорит, что на Спорте при загрузке 3-4 мужика(на рыбалку) пробивала силно подвеска. На Актиоше ход подвески больше. Он плюется от Спорта.

[Влад-Саратов.]

glukus, сегодня был на переговорах в Сузуке(Аэропорт). Так вот они сейчас будут открывать салон по китайцам премиум класса. Видел макет машины, не помню как называется,что то типа HAVAV-8. Видок как у ауди ку7. Может подождешь. Правда на него ценник по 2мл., но будут и дешевле модели.
Во нашел http://carobka.ru/publications/news/great_wall/33532/

[glukus]

Сообщение от antour

вроде тебе 7 мест нужно было?

Да, такая хотелка была. Трейлблейзер отпал по некоторым пунктам, в том числе хрен продашь. Смотрели соренто, но по факту, 7й ряд для галочки, хотя для детей было бы нормально.
На счет спорта еще думаем, но деваться не куда, машину надо продавать, пока цепь еще не слетела)
Кстати, по трейд ину дают 665 тысяч за мой актион, зато деньги сразу и заказывать кию

[glukus]

В спортадже рестайлинг доделали подвеску, сейчас применяются новые амортизаторы с регулируемой жесткостью. Но мне лично проще потрястись, чем потом в области куковать, когда цепь слетит с меток.
Китайца брать не хочу, потом отдавать за бесценок. А кия спортейдж уже 5 лет в строю, прошел в 14м модернизацию, так что машину они отлизали нормально.
Если бы не проблема с мотором в актионе, вопросов бы у меня не было, но у меня пробег 19 тысяч и каждый раз заводя, слушать этот лязг, да еще и не завестись, нафиг надо.

[antour]

glukus
потеря конечно нехилая получается - отдать сейчас за 665, а купить по сути то же за 1270. Про трейблейзер - мне месяц назад од написал нету и не будет, да и согласен - его потом хрен продашь + там куча своих косяков бразильских.

[noise]

Сообщение от glukus

В спортадже рестайлинг доделали подвеску, сейчас применяются новые амортизаторы с регулируемой жесткостью.

Хрен они там что доделали, всю душу вытрясает. А про регулируемую жесткость откуда инфа?

[Dedok]

Сообщение от glukus

В спортадже рестайлинг доделали подвеску, сейчас применяются новые амортизаторы с регулируемой жесткостью.....

Если ты про это "Адаптивные спортивные амортизаторы переменной жёсткости", то не верь, у Киа ни когда не было комфортной подвески, по поводу комфортной подвески это к Хёндай, у меня на Соре такая штука, эта штука только для хороших дорог или для медленной езды по пересечённой месности. Бухают и трясут по городу ощутимо, правда пустого.

[glukus]

Да я и не верю) В субботу покатаемся, посмотрим. Возможно, что будем ждать соренто 2016 года, а за это время денег подкопить =)

По деньгам потеря, конечно есть, но я свою машину брал за 830 тысяч, щас 665 по трейду, итого потеря 165 тысяч за 3 года. Но беру то я щас коплектацию богаче
Выставил машину на авито, карс.ру, за 2 недели ни одного звонка, но это нижняя граница среди объявлений по моему городу.

[Balsand]

Извините за оффтоп.... Речь идет что в Спортаже жесткая подвеска бла-бла-бла... А у нас в ННА типа мягкая? У меня к своему ННА единственная существенная претензия - прыгучесть машины, соответственно жесткость подвески. Так у Спортажа еще хуже с этим?

[Влад-Саратов.]

В каком то журнале был сравнительный тест трех машин- НА,АЙ35 и Спорт3. Так вот они гнали несколько десятков км. по грунтовке и менялись водилы местами. Один из них пишет,что пересев со Спорта в НА наконец то расслабился и отдохнул. Из трех марок самый жесткий признали Спорт, а самый мягкий -НА. Я лично ездил на АЙ-35 и мне он показался жестче,чем Актион. Еще у АЙ-35 болезнь- задние стойки. Манагер в салоне признался,что ходят 5-8т.км.

[Docent]

Проверяйте давление в колесах.Я каждый месяц проверяю и разница все время.Только хорошим монометром.

[Dedok]

Сообщение от Влад-Саратов.

...Еще у АЙ-35 болезнь- задние стойки. Манагер в салоне признался,что ходят 5-8т.км.

Ну ты сам то в это веришь??? Ну хорош то уже верить манагерам, ведь взрослый уже

[Dedok]

Сообщение от glukus

Да я и не верю)

По деньгам потеря, конечно есть, но я свою машину брал за 830 тысяч, щас 665 по трейду, итого потеря 165 тысяч за 3 года. Но беру то я щас коплектацию богаче ...

А в долларах не пробовал считать потерю

[antour]

Сообщение от Влад-Саратов.

Манагер в салоне признался,что ходят 5-8т.км.

Манагер в салоне последний человек с которым стоит о машинах разговаривать. Заехал пару мес назад в салон SY мне манагер го..нокоробку дизельную стал впаривать, я ему говорю - друг ей место на помойке вместе с бензодвигателем - круглые глаза - впервые слышу. Лачет покупал так мне шевименеджер втирал что там цепь стоит,
вобщем я как в салон захожу у меня автоматом рефлекс как на заправщиков "пнх". Хотя признаюсь встречаются более менее нормальные - но очень редко.
50-80 поверю, а 5-8 - на такое даж саненг не способен.