[KOHTPA]

Ну я так понимаю, если горит, значит работает, а если нет то нафига она вобще нужна?

[дед]

Вот и я так думаю. А как на самом деле?

[Belorusso]

Я когда машину только забрал вообще подумал, что кондер не работает. Поскольку при включении нет характерного увеличения оборотов да и вентиляторы за шумом двигателя не слышно. Но все лето кондер холодил исправно. И, что приятно, никак не сказывался на динамике и поведении авто. Успокоили меня было тут, что на лампочку можно ориентироваться, но выходит, что напрасно. Буду ориентироваться по конденсату на стеклах.

[Lehus]

КОНТРА, ДЕД, совсем не факт ! Если лампа не горит - то компрессор выключен. А вот если она горит - совсем не значит что он включен. Ведь есть еще защита от перегрева, низкого/высокого давления и низкой температуры.

[NActyonUse]

Не надоело пургу гнать? Когда у вас ручка управления температурой на мах, то кондей просто сушит воздух.

[v-saven]

Поддерживаю NActyonUse. Кондей работает если горит светодиод. При установке ручки управления температурой в красной зоне на мах он сушит воздух - из дефлекторов идёт тёплый воздух. Если переведёте в мах синюю зону, то поидёт очень холодный ))).

[RVL]

Надо бы почётче определиться, о чём идёт речь, об одном конденционере или о системе климатконтроля, составной (и не единственной) частью которой кондей является.

[Skaner22]

Включают кондей при любой температуре.... Чтоб помпа сделала циркуляцию чего там у нас ФРИОНА или другой лабуды. Включал на предидущих машинах по рекомендации кондейщиков.
Просто вы при температуре 10 градусов не почувствуете что он включен, так как минимально выстанавливается 15 градусов. Единственное окна сразу разспотевают - спасибо кондею.

[Padlik]

Проверял работает ли помпа кондея при отрицательных температурах, следующим образом:
взял пару друзей, и пару бутылок водки, после получасового распития в автомобиле - стекла запотели наглухо - потом включил кондей, и О ЧУДО - ОНИ РАСПОТЕЛИ!
Вывод помпа работает, и она смазана! ))

[Lehus]

Пургу гнать ? "Помпа" ? Учите матчасть или хотя бы прочитайте название темы.

[Sерый]

Сообщение от Lehus

КОНТРА, ДЕД, совсем не факт ! Если лампа не горит - то компрессор выключен. А вот если она горит - совсем не значит что он включен. Ведь есть еще защита от перегрева, низкого/высокого давления и низкой температуры.

Прошу прощения, что вмешиваюсь в дискуссию, но пост Lehusа самый компетентный. Единственный человек, который упомянул датчики высокого и низкого давления. Вот именно датчик низкого давления не позволяет включаться кондею при низкой температуре.
К сожалению нет под рукой таблицы насыщенных паров фрЕона R-134a, как смогу покажу взаимосязь температуры и давления данного хладогента.
Да и вообще включать кондей зимой на десять минут для смазки-чушь полнейшая. Во-первых ,часть масла растворенно во фреоне и постоянно рассосредоточено по системе. Во-вторых, нечаяно пролитое на стену фреоновое масло расползается и поднимается вверх. Не дай бог попадёт на одежду-никакие современный моющие средства его не берут.
Так, что не беспокойтесь, к чему прикоснулось это масло, то всё уже надёжно смазанно.

[Dima_Kaluga]

Sерый, но непродолжительным включением кондиционера зимой я не могу его повредить?

[dravor]

Чушь, не чушь, а только в других марках производитель самолично пишет указание в инструкции к эксплуатации. На моей прежней была рекомендация включать зимой хотя бы раз в месяц. И заметьте, гарантию дает на весь автомобиль , без отписок по поводу фреона в кондее.

[Sерый]

Сообщение от Dima_Kaluga

Sерый, но непродолжительным включением кондиционера зимой я не могу его повредить?

нет,конечно, мозги НА не позволят. Но зачем, только для самоуспокоения ?

[Sерый]

Сообщение от dravor

Чушь, не чушь, а только в других марках производитель самолично пишет указание в инструкции к эксплуатации. На моей прежней была рекомендация включать зимой хотя бы раз в месяц. И заметьте, гарантию дает на весь автомобиль , без отписок по поводу фреона в кондее.

Каждый выбирает сам.
На своих прежних машинах про кондей "забывал" на девять месяцев. Ни один не подвёл.

[Lehus]

Никто и не говорит что он на новой машине сдохнет за одну зиму. "Производитель рекомендует". Как правило, такие вещи просто влияют на срок эксплуатации, а дальше, как говорится, думайте сами ...

З.Ы. Смотрите второй пост этой темы.

[dravor]

Смотрю второй пост этой темы:

Сообщение от Lehus

Вопрос нормальный, чтобы компрессор не "закис" за зиму, рекомендуется периодически его включать. При минусе он не включиться, поэтому надо либо заехать на теплый паркинг , либо гараж , либо дождаться оттепели. Не знаю как на Актионе, на большинстве авто компрессор перестает включаться при +5 и ниже.

и не понимаю, как же тогда у меня вчера при -1 кондей сушил воздух в машине, если компрессор "перестал включаться" ?