|
|
08.08.2015, 11:22
|
#18
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Сам не снимал свой ремень. Но вот меня интерисует почему все снимают ремень монтировками или еще как а не согласно инструкции ослабив болт самого целиндра натяжителя? Не читал что бы кто то при снятии его приоткручивал.
|
|
|
08.08.2015, 13:06
|
#19
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Ну попробуй по инструкции.. Я читал,там рекомендуют чуть-ли не двигатель снимать для замены приводного ремня.
Монтажкой поджать-5мин. снять/поставить.Дольше колесо снимать.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
08.08.2015, 14:32
|
#20
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Зачем говоришь про глупости о снятии двигателя! Там сказано только ослабить , приоткрутить.болт Целиндра натяжителя, Ты это пробовал проделыват? Расcкажи что получилось?
Последний раз редактировалось WetY; 08.08.2015 в 19:23.
Причина: лишнее цитирование
|
|
|
08.08.2015, 15:51
|
#21
|
Местный житель
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 505
|
Цитата:
Сообщение от Sasha49
Сам не снимал свой ремень. Но вот меня интерисует почему все снимают ремень монтировками
|
Да потому, что это быстро, просто, и удобно поддеть монтировкой, попробуй оба варианта и сделаешь определённые выводы.
__________________
New Actyon, G20DF, АКПП, 4WD, Комфорт + ПТФ, Сильвер(C2G4A05), Видеорегистратор: DATAKAM G5 City, Радардетектор: SHO-ME 520STR;
Renault Duster Luxe Privilege 2.0 МКПП 4Х4 Видеорегистратор: DATAKAM G5 City PRO Радардетектор: Cobra 935СТ;
|
|
|
08.08.2015, 15:56
|
#22
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Ну почитай Инстркуцию,а потом поговорим кто глупости говорит.Там рекомендуют подставить домкрат под поддон,снять расширительный бачок,снять опору двигателя,опустить двигатель и крутить/отжимать отливку на натяже(которую все и так крутят ничего не опуская ,с помощью ключа с удлиннителем).
Если есть желание,можешь проделать эту процедуру-я пас. Я лучше просто монтажкой подожму без всяких ключей.
Откручивать болт цилиндра и шестигранник(с которым все мучаются) только для снятия натяжителя.
Вообще я вам скажу-наша Инструкция по Ремонту такая хрень..
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
08.08.2015, 16:32
|
#23
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Вот ты и не понял они рекомендуют преоткрутить болт который не к блоку натяжитель крепит а тот на самом натяжителе с целиндром. Если тебе легче снимать не опуская движок , то флаг тебе в руки. Не как не пойму Почему надо все Извращать! Все также можно проделать и не опуская движок.
Цитата:
Сообщение от Пашок
Да потому, что это быстро, просто, и удобно поддеть монтировкой, попробуй оба варианта и сделаешь определённые выводы.
|
Пашок ТЫ пробовал преотрутитиь этот болтик? Но мне просто интересно становиться что проделывают какие то манипуляции со снятием ремня даже не удосужайся прочитать инструкцию . А слушаясь тех кто рвет ремень
|
|
|
08.08.2015, 18:28
|
#24
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Саша,опять начинаешь умничать.Внимательно посмотри картинки в Инструкции какой БОЛТ они рекомендуют крутить для замены ремня-ОТЛИВКУ!!!
И извращает твоя любимая Инструкция! Я ничего не придумываю,почти цитирую.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
08.08.2015, 19:56
|
#26
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,937
|
Сан Саныч, это просто прилив под шестигранник, на фото это прекрасно видно. Инструкции не всегда правильные.
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 57 100 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
08.08.2015, 20:02
|
#27
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 5,150
|
Я пробовал так, как в инструкции (за это "болт"). Головка с воротком туда не входит. Соответственно только накидной. Притом только изогнутый, прямой не подходит. Но при нажиме на него (ключ) он постоянно пытается съехать в сторону и тем самым портит грани отливки (инструмент у меня отличный). Вобщем целости этой отливки хватит на 2, максимум 3 замены ремня.
Да, двигатель не опускал, опору не снимал.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
|
|
|
08.08.2015, 20:02
|
#28
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Понял! Я сам не снимал, Поэтому и интересуюсь! Но для чего то он СДЕЛАН? 72тыс и смазка.!
|
|
|
09.08.2015, 10:18
|
#29
|
Местный житель
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 505
|
Цитата:
Сообщение от Sasha49
Пашок ТЫ пробовал преотрутитиь этот болтик? не удосужайся прочитать инструкцию . А слушаясь тех кто рвет ремень
|
Мануал я поглядел по этой тем, затем поглядел отчёты, а затем в живую тех кто снимал ремень и понял. я буду снимать ремень монтировкой, по поводу порвать ремень - бред, при таком раскладе не получится, натяжитель работает по принципу коромысла, с одной стороны подпружиненой, чтобы скинуть ремень достаточно дать слабину ремню , .т.е приподнять его монтировкой ну максимум на 1см, по времени дольше колесо откручивать, чем ремень скинуть.
__________________
New Actyon, G20DF, АКПП, 4WD, Комфорт + ПТФ, Сильвер(C2G4A05), Видеорегистратор: DATAKAM G5 City, Радардетектор: SHO-ME 520STR;
Renault Duster Luxe Privilege 2.0 МКПП 4Х4 Видеорегистратор: DATAKAM G5 City PRO Радардетектор: Cobra 935СТ;
|
|
|
09.08.2015, 11:31
|
#30
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Добавлю.Этот метод замены ремня(монтажкой)-только для исправного натяжителя.Если закисла втулка или заклинил цилиндр-резать ремень,откручивать болт цилиндра и шестигранник втулки и снимать натяжитель.Менять полностью или попробовать востановить.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
09.08.2015, 11:37
|
#31
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
|
А чтобы не закисло и не заклинило,надо начинать проделывать это регулярно. Вопрос-с какой периодичностью,кому как видится?
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
09.08.2015, 11:41
|
#32
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Ну я ремни через 20т.км.меняю!
Если серьезно-верное предложение!Два раза в год снять колесо и пыльник,повдавливать цилиндр монтажкой-дело 0,5ч! Ям,эстакад,подъемников не требуется!
Требуется старая добрая монтажка от жигулей и ключ/головка на 10 открутить 3 гайки пыльника и 2 пласмассовых барашка.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
09.08.2015, 19:56
|
#33
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
|
Втулке альтрнатива просматривается-подшипник. А цилиндру?
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
09.08.2015, 20:56
|
#34
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Цилиндру.
[QUOTE=parbor;492368]Втулке альтрнатива просматривается-подшипник. А цилиндру?
А пресмасленку не полегче вкрутить? Вместо цилиндра механический натяжитель как на шеви. То есть болт с регулировочной гайкой.
Но только все это глупости.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|