|
|
05.02.2015, 19:06
|
#18
|
Новичок
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 35
|
Может датчик всё же менять?... и чистка была бесполезна
__________________
Actyon Sports D20DT 141 5M/T 4WD
|
|
|
05.02.2015, 20:14
|
#19
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,362
|
или турбина или помпа(а больше и не чему)
|
|
|
05.02.2015, 21:18
|
#20
|
Новичок
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 35
|
Ну вот...Так хочется уже на полностью исправной машине поездить, а то с момента покупки с chekом борюсь, а теперь ещё и турбина или помпа. И дизелиста бы толкового найти..., что бы не далеко от дома и по адекватным ценам
__________________
Actyon Sports D20DT 141 5M/T 4WD
|
|
|
08.02.2015, 21:24
|
#21
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
С глушителя какой дым идет Цвет?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
09.02.2015, 20:58
|
#22
|
Новичок
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 35
|
Цвет дыма гляну завтра. Сегодня поменял датчик давления, поменял местами модуляторы.(EGR отключен и заглушен. модулятор турбины подключен через фильтр ВАЗ) В сервисе предположили что модулятор турбины мёртв. Не мог же быть мёртв и модулятор EGR. CHEK по прежнему загорается и пропадает тяга. Это-проклятье?!
__________________
Actyon Sports D20DT 141 5M/T 4WD
|
|
|
09.02.2015, 21:02
|
#23
|
Новичок
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 35
|
Тройник через который мастер модулятор к фильтру подключал мне слишком маленьким показался...
__________________
Actyon Sports D20DT 141 5M/T 4WD
|
|
|
09.02.2015, 21:18
|
#24
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,362
|
Цитата:
Сообщение от ogonkoff
Ну вот...Так хочется уже на полностью исправной машине поездить, а то с момента покупки с chekом борюсь, а теперь ещё и турбина или помпа. И дизелиста бы толкового найти..., что бы не далеко от дома и по адекватным ценам
|
ну подгоняй завтра,спец из меня хреновый,но иногда что то получается,гбц не снимаю
|
|
|
09.02.2015, 21:39
|
#25
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Цитата:
Сообщение от ogonkoff
Тройник через который мастер модулятор к фильтру подключал мне слишком маленьким показался...
|
А разряжение в системе есть? Как тормоза работают?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
09.02.2015, 22:18
|
#26
|
Новичок
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 35
|
Тормоза, как мне казалось, мягковаты. Электрик из сервиса сел за руль, проехались. Сказал что с тормозами что-то не так, по его ощущениям вообще плохо. Предположил заклинивший суппорт.
__________________
Actyon Sports D20DT 141 5M/T 4WD
|
|
|
09.02.2015, 22:20
|
#27
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
ыТак может просто нет разряжения. Передок выключается?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
09.02.2015, 22:23
|
#28
|
Новичок
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 35
|
Выключается вроде бы. Индикация на панели показывает что включается и выключается.
__________________
Actyon Sports D20DT 141 5M/T 4WD
|
|
|
09.02.2015, 22:27
|
#29
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Индикация от раздатки. На колесах что?Может лениво поворячивает при ьольших углах поворота колес.?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
09.02.2015, 22:29
|
#30
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,362
|
Цитата:
Сообщение от ogonkoff
Тормоза, как мне казалось, мягковаты. Электрик из сервиса сел за руль, проехались. Сказал что с тормозами что-то не так, по его ощущениям вообще плохо. Предположил заклинивший суппорт.
|
ну так надо раскачать при чем все,и смазать направляющие фули это за мастер который не может поднять машину покрутить колеса и посмотреть тросики и тормоза
|
|
|
09.02.2015, 22:31
|
#31
|
Новичок
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 35
|
Может, не знаю..
__________________
Actyon Sports D20DT 141 5M/T 4WD
|
|
|
09.02.2015, 22:35
|
#32
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Я тоже не знаю...
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
09.02.2015, 22:41
|
#33
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Снять шланг подходящий от системы разряжения к клапану управления турбины и с того же клапана снять второй шланг идущий на саму турбину.Соединить трубкой ,попробовать прокатиться .По результатам не умалчивать и не додумывать в одиночку иначе останешся один с своей проблемой.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
10.02.2015, 00:20
|
#34
|
Новичок
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 35
|
Шао любезно предложил завтра подъехать и подумать вместе над моей проблемой. О результатах наших размышлений обязательно напишу.
__________________
Actyon Sports D20DT 141 5M/T 4WD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|