[George2870]

«АвтоВАЗ» опубликовал результаты опроса россиян о качестве своих машин: улучшения колоссальны

Компания «АвтоВАЗ» подвела итоги интернет-опроса россиян об их восприятии бренда и автомобилей LADA. В опросе, проведенном в одной из социальных сетей, приняли участие свыше 5,5 тысяч человек, в основном в возрасте от 18 до 40 лет. 60% из них - сами владельцы автомобилей LADA.

Оказалось, что 57% опрошенных уверены, что LADA меняется к лучшему. При этом 10% из них уверены, считают, отмечают: улучшения колоссальны. Еще 47% респондентов посоветовали автогиганту удерживать цены, 37% - улучшить качество. 7% респондентов пожаловались на недостаток рекламы, и всего 9% недовольны техобслуживанием.

Директор по внешним связям «АвтоВАЗа» Игорь Буренков выразил благодарность всем участникам опроса: «Спасибо за доверие - вы любите наши машины и верите в нас. А мы делаем и будем делать все, чтобы ваше мнение об «АвтоВАЗе» и автомобилях LADA улучшалось с каждым днем, с каждым месяцем и - каждым годом».

[George2870]

Пучков: ситуация на дорогах в ЦФО остается тяжелой из-за снегопада, но находится под контролем

Ситуация на дорогах Центрального федерального округа остается тяжелой из-за аномального снегопада, но находится под контролем, заверил премьер-министра России Дмитрия Медведева глава МЧС Владимир Пучков. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

По словам Пучкова, чрезвычайные ситуации из-за стихии возникли на территории 13 субъектов федерации.

«Были переведены в режим повышенной готовности системы Минтранса, Минздрава, Минрегиона. Также работают комиссии по ЧС субъектов федерации. Было обеспечено прикрытие всех федеральных трасс. Мы сформировали мобильные бригады — 102 участка находятся под постоянным контролем», — сказал Пучков.

Глава МЧС подчеркнул, что помимо уборки трасс от снега проводятся мероприятия по поддержке водителей, «застрявших» на дорогах.

«Развернуты городки жизнеобеспечения, пункты обогрева, на отдельных участках, где возникает затруднение движения, организовано постоянное движение всех групп автомобилей. Кроме того, мы впервые прикрываем не только федеральные автотрассы, но и все прилегающие магистрали», — добавил он.

«В целом, ситуация под контролем», — подытожил министр.

[George2870]

«АвтоВаз» выходит на европейские авторынки — будет продавать «Ладу» в Германии и Франции

Российский концерн «АвтоВАЗ» расширяет географию экспортных поставок автомобилей Lada Granta. Об этом сообщил начальник пресс-центра «АвтоВАЗа» Александр Шмыгов в интервью организаторам конкурса «Автомобиль года в России». По словам Шмыгова, машины будут поставляться в Германию, Францию, Сербию, Болгарию и страны Балтии. Экспортные поставки Lada Granta в эти страны должны начаться до конца 2013 года.

«Гранты» для европейских стран будут соответствовать экологическому стандарту «Евро-5». За рубеж планируется отправлять автомобили в комплектациях «люкс» и «норма». По словам Шмыгова, компании-импортеры Европы «высоко оценивают потенциал» Lada Granta. Помимо этого, «АвтоВАЗ» намерен активно развивать экспорт собственных автомобилей для завоевания большую долю на мировом рынке.

«Прежде всего, это дополнительные рынки сбыта. Что касается европейских потребителей, то они предъявляют повышенные требования к дизайну и потребительским качествам автомобилей. Это, в свою очередь, стимулирует нас к поиску оригинальных стилистических решений, технических усовершенствований, касающихся улучшения экологичности и повышения пассивной безопасности нашей продукции. Наконец, чем известнее производитель за пределами своей страны, тем выше его инвестиционная привлекательность и капитализация в целом», — сообщил Шмыгов.

В начале марта 2013 года вице-президент «АвтоВАЗа» по продажам и маркетингу Артем Федосов заявил, что на экспорт планируется поставлять также и «заряженные» версии Lada Granta ─ Granta Sport. Для этого концерну необходимо сертификационные испытания спортивной «Гранты», чтобы привести автомобиль в соответствие с требованиями зарубежных рынков. Высокий спрос на Granta Sport ожидается на Украине, в Казахстане, Белоруссии и Азербайджане.

В 2012 году, экспорт «АвтоВАЗа» составил 70,6 тысячи автомобилей марки Lada. Поставки осуществлялись в Азербайджан, Армению, Белоруссию, Казахстан, Молдавию и на Украину.

[George2870]

Ford извинился перед Берлускони за рекламу Figo, где он ведет машину со связанными женщинами в багажнике

Индийское подразделение компании Ford Motor Company извинилось перед бывшим премьер-министром Италии Сильвио Берлускони за рекламу, где он якобы едет на новом автомобиле марки Figo с несколькими связанными женщинами в багажнике, сообщает «Би-би-си».

В рисованном рекламном плакате показаны три связанные женщины с кляпом во рту в багажнике автомобиля Ford Figo. Улыбающийся Берлускони в рекламе сидит на водительском сиденье. Лозунг рекламы гласит «Оставьте свои заботы позади с огромным багажником Figo».

Рекламный плакат был опубликован на сайте компании, но в коммерческих целях не использовался. По некоторым данным, он был размещен в интернете рекламным агентством, нанятым Ford. Также сообщается, что аналогичные рекламные плакаты опубликованы и с другими знаменитостями: с Пэрис Хилтон, которая похищает «светских львиц» — трех сестер Кардашян, и Михаэлем Шумахером, который похищает своих коллег Себастьяна Феттеля, Фернандо Алонсо и Льюиса Хэмилтона.

Компания заявила, что сожалеет об этом инциденте, и назвала плакат «противоречащим стандартам профессионализма и порядочности в Ford».

«Мы глубоко сожалеем об этом инциденте и обговорим с нашими агентствами-партнерами, чтобы такое никогда не повторялось», — говорится в заявлении компании.

[George2870]

«АвтоВАЗ» с понедельника повысил цены на три модели, в том числе Granta

Компания «АвтоВАЗ» с понедельника повысила цены на несколько своих моделей, сообщает «АвтоСреда».

Так, рекомендованная заводом цена самой доступной версии LADA Granta выросла на 10 000 рублей, и теперь стоимость «стандартной» комплектации модели составляет 279 000 рублей. Кроме того, на 5000 рублей выросли цены седанов «Гранта» версии «норма»: подорожали машины модификаций 21901-010-41 и 21901-711.

Цены на универсалы LADA Largus также поднялись. Пятиместная пассажирская версия в комплектации «стандарт» подорожала на 9 тысяч рублей, варианты исполнения «норма» и «люкс» прибавили по 4 тысячи рублей. Люксовые и «нормальные» семиместные «Ларгусы» «потяжелели» на 7 тысяч и на 4 тысячи рублей соответственно.

Трехдверные внедорожники LADA 4x4 подорожали на 3300 рублей, пятидверные – на 3000 рублей.
Новые ценники указанных моделей действуют с 25 марта 2013 года.

[George2870]

Стоимость проезда от «Дона» до «Бенеттона»

В 2013 году на трассе «Дон» откроется 4 новых платных участка, в оборудовании систем взимания оплаты может принять участие итальянская компания

В 2013 году на трассе М-4 «Дон» четыре участка общей длиной 154 км станут платными, а стоимость проезда составит от 1 до 1,5 рубля за 1 км. Оборудовать системы взимания платы может одна из крупнейших дорожных организаций Италии, основным акционером которой выступает компания Benetton. В перспективе система позволит убрать шлагбаумы и взимать плату без остановки автомобиля. Одновременно в КоАП чиновники введут ответственность для водителей, нарушающих правила проезда по платной дороге.

Как стало известно «Газете.Ru», уже осенью 2013 год на трассе М-4 «Дон» откроется четыре новых платных участка. В течение года они будут открываться в четыре этапа. Собеседник в госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») сказал, что в планах первый отрезок открыть уже в июле этого года, однако другой чиновник в ведомстве признался, что сроки, скорее всего, отодвинут до сентября, но выразил уверенность, что все новые участки будут запущены уже осенью.

Первый платный участок в объезд города Богородицк – это отрезок от 225-го до 260-го км трассы М-4. Второй отрезок появится вокруг Ефремово – с 287-го по 322-й км. Третий участок заработает с 330-го по 355-й км (объезд Яркино), четвертый – с 355-го по 414-й км (объезд Ельца).

Таким образом, общая протяженность новых платных трасс составит 154 км.

Все платные участки имеют по две полосы в каждом направлении, разделены металлическим барьером. На протяжении отрезков установлены шумозащитные экраны, пункты экстренной связи, устанавливаются информационные экраны и табло с информацией для водителей.

Эти отрезки были сданы в эксплуатацию еще в 2008–2009 годах и всё это время были бесплатны для всех пользователей. Сделать платными их планировалось ещё в 2011 году, однако сроки пришлось оттянуть из-за отладки технических процессов и бюрократических препон.

Проезд на этих участках будет стоить от одного до полутора рублей за 1 километр для машин массой менее 3,5 тонны и 4 рубля за 1 км для грузовиков. Плюс в проекте заложена ежедневная индексация тарифов. Чиновники ожидают волны недовольства со стороны автомобилистов, привыкших пользоваться этими участками бесплатно, однако напоминают, что изначально закладывалось, что за проезд придется платить.

В настоящий момент эти четыре отрезка М-4 оборудуют заградительными шлюзами оплаты проезда – кабинка со шлагбаумом, которую обслуживает кассир, принимающий деньги от водителей за проезд. Именно сейчас в ГК «Автодор» решают, кто будет поставщиком оборудования для автоматического взимания оплаты. В самой компании не исключают, что оборудование закупят в итоге у итальянской дорожной компании Autostrade per l'Italia, основным акционером которой выступает Benetton Group SpA – известный в мире бренд модной одежды. Именно сейчас российские чиновники приехали в Италию для «обмена опытом», однако пока категорически отрицают, что ведут переговоры с итальянской фирмой.

В самой компании Autostrade «Газете.Ru» признались, что крайне заинтересованы в российском рынке, где платные дороги только начали развиваться.

Для сравнения, последний тендер итальянцы выиграли во Франции, его сумма составила 2–2,5 млрд евро. Итальянские дорожники также работают в Австрии и странах Латинской Америки.

В Италии бизнес вокруг платных трасс считается крайне прибыльным, а организация, эксплуатирующая с 1958 года 2800 км дорог, приватизирована.

Сами чиновники «Автодора» сказали журналисту «Газеты.Ru», что итальянская система взимания платы Telepass им понравилась и что они готовы опробовать её в российских условиях. В первую очередь, она удобна тем, что может сделать проезд через шлюзы бесшлагбаумным (в самой Италии убрать шлагбаумы не могут, так как для этого придется уволить 2,5 тысячи сотрудников, перед которыми компания вынуждена соблюдать социальные обязательства). Впрочем, чтобы движение в России по платным дорогам стало бесшлагбаумным, придется серьёзно менять законодательство. Сами чиновники признаются, что в этом плане им нравятся итальянские законы, по которым за неоплату проезда по платной дороге предусмотрена уголовная ответственность.

В кулуарах транспортной индустрии уже рассматривают возможность внесения в Административный кодекс (КоАП) поправок, вводящих штрафные санкции за нарушение правил пользования платными дорогами, признался один из чиновников.

Впрочем в Минтрансе, выступающем в этой области законодателем, эту информацию не подтвердили.

Федеральная трасса М-4 «Дон» идет от Москвы до Новороссийска через Воронеж, Ростов-на-Дону и Краснодар. Из-за того что дорога используется отдыхающими для поездок на черноморское побережье и обратно, в летние месяцы она часто перегружена. В 2000-х годах М-4 начали активно реконструировать. Ожидается, что по окончании работ дорога на всем протяжении будет иметь минимум четыре полосы. Кроме того, «Дон» активно реконструируют в рамках подготовки к Олимпийским играм, которые пройдут в Сочи в 2014 году.

В декабре 2010 года «Автодор» сдал в эксплуатацию первый в России платный участок М-4 (с 414-го по 464-й км, в Липецкой области). В середине мая прошлого года в Подмосковье открылся еще один 23-километровый платный участок трассы «Дон».

Введение платности на отрезке в Подмосковье сопровождалось скандалами: перед шлюзами по взиманию платы стали образовываться многокилометровые пробки. В этом году дорожники к дачному сезону увеличат количество шлюзов до 28 и надеются, что это позволит разгрузить дорогу.

К 2016 году из 1564 км трассы платными будут 766 км.

[George2870]

«Мерседес» подрезал прокурора

Полиция ищет по госномеру водителя «Мерседеса», ударившего ножом сотрудника Генпрокуратуры

Московские следователи ведут активный розыск неизвестного, который в воскресенье вечером в ходе дорожной разборки напал с ножом на сотрудника управления Генпрокуратуры по ЦФО. В отношении нападавшего, который успел скрыться до приезда полиции, возбуждено уголовное дело по статье «покушение на убийство». Сотрудник надзорного ведомства, получивший несколько серьезных ранений, находится в тяжелом состоянии.

По данным следствия, дорожный конфликт между неизвестным водителем «Мерседеса» и прокурором произошел в районе дома 10 по улице Теплый Стан около 19.40. Находившийся за рулем немецкой иномарки мужчина совершил опасный маневр, создав аварийную ситуацию. При этом за рулем автомобиля «Хендай» сидел не сам Иванов, а его жена, сотрудница московской прокуратуры.

«В результате возникшего дорожного конфликта водитель автомобиля «Мерседес» нанес не менее двух ударов ножом в область туловища и лица пассажира «Хендай», после чего скрылся с места происшествия, — говорится в официальном сообщении управления СКР по Москве. Подробностей конфликта следователи пока не оглашают – не известны ни модели обеих иномарок, ни звания обоих сотрудников прокуратуры, ни приметы нападавшего.

Жена прокурора, находившаяся во время конфликта в салоне машины, вызвала ему медиков, а также полицию. В НИИ скорой помощи им. Склифосовского, куда доставили Иванова, пострадавшему была сделана операция. Утром медики оценивали его состояние как тяжелое. По данным «Газеты.Ru» сейчас самочувствие раненого прокурора несколько стабилизировалось.

Сейчас следователи пытаются найти владельца скрывшегося с места инцидента «Мерседеса». По некоторым данным, сыщикам уже известен госномер машины, однако сведения о личности владельца машины пока не афишируются.

По факту нападения на прокурорского работника возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 30, ч. 1 ст. 105 УК РФ (покушение на убийство). Источник «Газеты.Ru» в Следственном комитете отметил, что говорить о каких-то результатах расследования пока преждевременно и к уже данной в официальном пресс-релизе информации добавить нечего. «Жена Иванова сейчас находится с ним в больнице, и пока следователи с ней подробно не работали, - сообщил источник. – В любом случае, даже если она что-то скажет, то это будет лишь одна сторона конфликта. Ее слова нужно будет еще проверить».

Эпизод с Николаем Ивановым — далеко не первый подобный инцидент с участием сотрудников Генпрокуратуры. В ночь на 22 июля 2011 года два сотрудника ведомства попали в ДТП на улице Академика Туполева. Водитель Nissan не справился с управлением, наехал на бордюр и врезался в дерево. В столкновении серьезно пострадал водитель иномарки Денис Исаков, который, как оказалось, находился за рулем пьяным. Его коллега Алексей Бухтояров от полученных травм скончался на месте.

Еще одно резонансное ДТП с участием высокопоставленного сотрудника Генпрокуратуры произошло 9 января 2012 года. Начальник главного организационно-инспекторского управления ведомства Геннадий Нисифоров переходил дорогу, когда на него совершил наезд «КамАЗ»; спустя несколько часов «надзорщик», не приходя в сознание, умер в больнице. Как сообщали СМИ, прокурор в звании генерал-лейтенанта буквально в последний момент оттолкнул шедшую вместе с ним женщину. Водителя грузовика задержали, однако вскоре он был отпущен. По словам шофера, он ехал на зеленый свет, а Нисифоров сам буквально шагнул ему под колеса. Версию водителя подтвердили и очевидцы ДТП. По их словам, прокурор решил перейти дорогу на красный свет, а машина ехала на небольшой скорости.

Гибель Нисифорова вызвала немало кривотолков: многие называли его смерть неслучайной и связывали ее с расследованием скандального «игорного дела», в рамках которого были задержаны несколько сотрудников подмосковных прокуратур. Именно Нисифоров занимался ведомственной проверкой попавшихся на взятках прокуроров, по итогам которой вина сотрудников ведомства не была подтверждена.

Кроме того, незадолго до гибели генерала, в ноябре 2011 года, секретарша Нисифорова обвинила его в сексуальных домогательствах и попытке изнасилования прямо на рабочем месте. На генерала даже возбудили сразу два уголовных дела – за попытку изнасилования и превышение должностных полномочий. Сам он все обвинения отрицал, называя их провокацией.

[George2870]

Пьяный чекист выехал на особый порядок

Дело экс-сотрудника ФСБ, который в пьяном виде совершил ДТП с четырьмя погибшими, дошло до суда: вину признал, просит особого порядка

Военные следователи Ставрополья завершили расследование громкого уголовного дела по факту ДТП с участием пьяного подполковника ФСБ Максима Свенского, по вине которого погибли четыре человека. Теперь уже бывший чекист, которому грозит до девяти лет лишения свободы, признал свою вину и просит рассмотреть его дело в особом порядке, однако родственники погибших с таким сценарием не согласны.

В понедельник главное военно-следственное управление (ГВСУ) СКР сообщило о завершении расследования резонансного уголовного дела. ДТП с участием Свенского произошло около 23.20 4 ноября прошлого года на 348-м километре федеральной трассы «Кавказ» в районе поворота на аэропорт Минеральных Вод.

«Свенский, управляя личным автомобилем Honda CR-V в состоянии алкогольного опьянения, выехал на встречную полосу движения и совершил лобовое столкновение с автомобилем ВАЗ 2114-40, — говорится в официальном сообщении ГВСУ. — В результате ДТП водитель (автомобиля «ВАЗ») и его пассажиры – Василий Луценко, Виктория Кунак, Елена Солодько и Сергей Шейранов – получили травмы, не совместимые с жизнью».

Сам Свенский был доставлен в больницу, но серьезных травм не получил. После выписки из медучреждения его отправили в ведомственный санаторий, но из органов в конечном итоге все-таки уволили.

По факту аварии расположенный в Пятигорске 55-й военный следственный отдел 6 ноября возбудил уголовное дело по ч. 6 ст. 264 УК (нарушение правил управления транспортным средством, совершенное в состоянии алкогольного опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц — до девяти лет лишения свободы).

Военные следователи в своем сообщении не стали упоминать, что бывший подполковник ФСБ (в материалах дела он фигурирует как военнослужащий дислоцированной в Ставрополе в/ч 78705 – «Газета.Ru») не просто выехал на встречку (направления движения на этом участке были разделены высоким отбойником): перепутав полосы, он сразу туда повернул с прилегающей дороги.

Очевидцы аварии рассказывали, что незадолго до аварии подполковник выпивал в двух кафе — «1001 ночь» и «Новый Баку». Последнее заведение неофициально известно как место встреч представителей органов госбезопасности.

«По словам свидетелей аварии, когда Свенского вытащили из машины, он был настолько невменяемый, что спрашивал окружающих, что он тут делает,

— рассказала «Газете.Ru» знакомая погибших Наталья Кулакова. – Сразу после случившегося на месте оказалось большое количество сотрудников полиции и ФСБ, которые запрещали видеосъемку».

По словам девушки, вскоре после аварии родственники подполковника попытались поговорить с родителями погибших. При этом жена Свенского якобы заявляла им, что на самом деле ее муж был не пьян, а находился в шоковом состоянии, а опьянение у него было от успокоительных капель, которые она ему накапала сразу после аварии, оказавшись на месте ДТП.

Кроме того, Кулакова утверждала, что местным СМИ запрещают освещать инцидент. «Несколько дней назад мне позвонила журналистка с нашего краевого телевидения, которая еще 7 ноября была в курсе всех событий и готовила статью, но тут она заявила, что материал не могут опубликовать, — рассказывала подруга погибших. —

Она объяснила это тем, что телерадиокомпания принадлежит государству и опубликовать материал, который бы так затрагивал другую госструктуру, они не могут».

По ее словам, после того как потерпевшие предали информацию огласке в интернете, на них также оказывалось психологическое давление. «Следователю не понравилось, что потерпевшие выложили документы по ДТП в интернете. Он кричал, что, если из-за этого ему предъявит претензии начальство, он всех засудит, — рассказывала Кулакова. — После того как они вышли от следователя, их перевели другой кабинет, где сидело несколько высокопоставленных сотрудников ФСБ. Они начали уговаривать их не нанимать адвоката, заявляя, что следователь будет действовать в их интересах».

Источник в следственных органах Ставропольского края сказал «Газете.Ru», что расследование уголовного дела было фактически завершено еще в конце декабря, однако следствие несколько месяцев ожидало результатов сложных экспертиз. «Генетическая экспертиза, а также исследование лакокрасочного покрытия полностью подтвердили вину Свенского. Так, на лобовом стекле его машины, как раз напротив того места, где сидит водитель, были найдены частички его кожи и волос», — отметил источник.

Подтвердилась информация и о том, что непосредственно перед трагедией бывший чекист с коллегой употреблял алкоголь. «Все подтвердилось, он и сам это не отрицает, — продолжает источник. –

Они распили не меньше бутылки водки, и состояние опьянения у него было достаточно сильное».

«Сам Свенский вину полностью признал и, насколько я знаю, ходатайствовал о рассмотрении дела в особом порядке», — отметил источник. В случае рассмотрения уголовного дела в особом порядке подсудимый полностью признает свою вину, а сами слушания проходят без исследования доказательств и, как правило, завершаются за один день. При этом потерпевшие по уголовному делу должны быть согласны на такой порядок. В этом случае обвиняемому гарантируется не более 2/3 от максимального срока наказания, которое ему грозит. «Но я думаю, суд отклонит его ходатайство, так как там слишком много потерпевших и они, наверное, будут против этого», — добавил собеседник.

Многочисленные потерпевшие по уголовному делу пока не заявили Свенскому исков о возмещении морального и материального вреда, но собираются сделать это в ходе судебных слушаний. Также в следственных кругах Ставрополья заверили, что подполковник не оказывал никакого давления на родственников погибших, о чем они заявляли ранее. «Ничего такого не было, в противном случае он бы давно был взят под стражу, — сообщил источник. – Все это время он находится под подпиской о невыезде и исправно являлся по первому требованию на следственные действия. Арестовывать его не стали потому, что преступление, хоть и тяжкое, было совершено по неосторожности».

Уголовное дело 19 марта было передано в Пятигорский гарнизонный военный суд. В суде «Газете.Ru» не смогли назвать дату предварительных слушаний, однако отметили, что вести процесс будет зампред суда Сергей Шпаков.

Собеседник «Газеты.Ru» отметил, что в ходе предстоящего процесса судья наверняка найдет у него ряд смягчающих обстоятельств. «Он ветеран чеченской войны, у него какие-то награды, двое малолетних детей на иждивении, но все это уже предстоит учитывать или не учитывать суду», — заключил источник.

[George2870]

Автомобили чиновников: вместо BMW будут российские «Фольксвагены»

Группа ГАЗ может получить контракт на поставку автомобилей для федеральных органов исполнительной власти. Как сообщают «Известия», речь может идти об автомобилях Volkswagen, выпущенных под российскими брендами.

Возможностью пересадить чиновников на машины отечественной сборки заинтересовалось Управление делами президента, изучив предложение концерна во время конкурса на проект «Кортеж». Планируется постепенно заменить парк машин BMW и Ford на российские автомобили на платформе Volkswagen. Власти не намерены инвестировать в проектирование и производство, но готовы гарантировать закупку автомобилей.

В качестве «автомобилей-доноров» российский концерн хотел бы использовать две модели VW: Amarok и Phaeton. В настоящее время автотранспортные организации используют BMW 7-й и 5-й серии, а также Ford Mondeo. Ежегодная потребность в обновлении парка ориентировочно составляет 380 единиц, в том числе 60 BMW 7-й серии, 120 BMW 5-й серии и 200 Ford Mondeo.

При этом пока что данную информацию подтверждает лишь письмо заместителя управделами президента Игоря Яременко в департамент промышленности и инфраструктуры правительства, сама Группа ГАЗ от комментариев по поводу производства «Фольксвагенов» под российскими брендами отказывается.

Напомним, что в настоящий момент на ГАЗе осуществляется серийная сборка Skoda Yeti, а в дальнейшем завод начнет также выпускать VW Jetta и Skoda Octavia.

[George2870]

Киевские власти наведут порядок на дорогах

Глава Киевской городской государственной администрации Александр Попов обещает до вторника, 26 марта, привести город в чувство после снежной стихии.

По словам чиновника, все службы города работают в усиленном режиме, обеспечено функционирование медицинских учреждений, предприятий питания и торговли. Дорожная ситуация находится под полным контролем коммунальщиков, первым делом работы ведутся на улицах районного значения, снег вывозится за пределы города.

Уже частично восстановлено движение крупногабаритного транспорта, но только в сопровождении патрульных автомобилей ГАИ. Со вторника запрет на передвижение по городу крупногабаритной техники обещают снять полностью. Также восстановлена работа маршрутов городского наземного транспорта, частные таксомоторные маршруты также работают в нормальном режиме. Интервал движения поездов метро уменьшен.

Александр Попов поблагодарил всех киевлян за то, что они по собственной инициативе пришли на помощь коммунальщикам, расчищали снег во дворах, вытаскивали автомобили, застрявшие в снежных сугробах. Также Попов отметил, что в ЖЭКах в достаточном количестве есть весь необходимые инвентарь для уборки снега, который может быть выдан любому желающему в случае обращения с желанием помочь.

Напомним, ГАИ Киева обращается к водителям с просьбой не парковать автомобили на обочинах, по мере возможности убрать транспортные средства, заваленные снегом, а также отказаться от поездок в ближайшие дни. Это позволит коммунальщикам более качественно расчистить дороги.

[George2870]

ГАИ Украины просит помощи у водителей

Управление ГАИ МВД Украины просит водителей помочь в ликвидации последствий стихийного бедствия.

После нескольких дней беспрерывного снегопада и сильного ветра коммунальщики, силы МЧС, армия, внутренние войска и подразделения ГАИ начали разгребать снежные сугробы и налаживать работу общественного транспорта. Так, в Киеве уже расчищены центральные магистрали и улицы, возобновлено движение скоростного трамвая. Троллейбусные и автобусные маршруты работают не в полную силу из-за обилия снега.

Одной из главных помех для уборки снега являются припаркованные вдоль дорог автомобили. ГАИ обращается к водителям с просьбой не парковать автомобили на обочинах, по мере возможности убрать транспортные средства, заваленные снегом, а также отказаться от поездок в ближайшие дни. Это позволит коммунальщикам более качественно расчистить дороги. Для предупреждения образования пробок и устранения неудобств для работающего населения 25 марта в Киеве и Киевской области объявлен выходным днем.

Напомним, 21-25 марта на значительной части территории Украины было объявлено штормовое предупреждение. В западных, северных, Киевской, Винницкой и Черкасской областях прошли сильные снегопады, метели. В Одесской, Кировоградской, Полтавской и Харьковской областях - сильный дождь с мокрым снегом, налипание мокрого снега, гололедица.

Стражи дорожного порядка в очередной раз напоминают о том, что следует быть очень внимательными и осторожными за рулем. Не стоит забывать об особенностях управления автомобилем в зимний период. В обязательном порядке пользуйтесь ремнями безопасности, не превышайте разрешенной скорости движения, придерживайтесь интервала и дистанции. Старайтесь избежать резкого начала движения, не маневрируйте без необходимости, усиливайте внимание на мостах, путепроводах и эстакадах. Во время сильных осадков обязательно включите ближний свет или противотуманные фары, снизьте скорость или вообще откажитесь от поездки.

[George2870]

Росприроднадзор: московские реагенты представляют опасность

Федеральная служба по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) дала отрицательное заключение по противогололедным реагентам, которые применялись прошедшей зимой в Москве, и рекомендовала их больше не использовать. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на руководителя ведомства Владимира Кириллова.

«Реагенты были у нас на экспертизе, мы дали отрицательное заключение», — заявил он, отказавшись раскрыть подробности. При этом глава Росприроднадзора отметил, что речь идет «о новых реагентах, о которых шел шум».

Отметим, что за прошедшую зиму экологи несколько раз проводили экспертизу реагентов и пришли к выводу, что вещества, применяемые в Москве, опасны для человека. В частности, эксперты проанализировали состав реагентов, обнаруженных в мешках на базе ЖКХ в центре столицы. В составе смеси был обнаружен радиоактивный элемент СБГ и галит. В мэрии в свою очередь заявляли, что галит не противозаконен, а СБГ запрещен, но в применяемых реагентах не использовался. Представители власти также обещали провести собственный анализ противогололедных реагентов.

[George2870]

ГИБДД устроит охоту на велосипедистов

В связи с растущей популярностью велосипедного транспорта и появления новых велодорожек власти Москвы совместно с ГИБДД подготовят специальную программу по безопасности велосипедистов. Как сообщают «Известия», программа будет запущена уже в середине апреля вместе со стартом велосезона.

Любителям двухколесного транспорта будут массово выдавать катафоты и разъяснять необходимость использования велошлемов. Байкерам также раздадут брошюры и листовки, в которых будут прописаны правила поведения велосипедистов на дороге — к примеру, как вести себя в случае повышенного внимания к катающемуся со стороны собак.

А вот за тем, как катаются москвичи, будут следить сотрудники ГИБДД. При этом сотрудники госавтоинспекции будут проводить среди велосипедистов разъяснительную работу, «направленную на соблюдение правил дорожного движения». Правда, штрафовать велосипедистов, скорее всего, не будут.

Согласно существующим планам в Москве в 2013 году должны появиться 100 пунктов велопроката, в которых будет храниться 1 тыс. велосипедов. Сами велосипеды хотят оснастить датчиками ГЛОНАСС, чтобы свести к минимуму случаи краж, а также изучить популярные маршруты байкеров, что поможет улучшить инфраструктуру. Велодорожки, в свою очередь, оснастят датчиками движения, которые, как и пункты проката байков, будут работать на солнечных батареях.

[George2870]

Skoda выпустит кроссовер для России

Компания Skoda планирует выпустить новую модель кроссовера, которая будет предназначаться для рынков России, Китая и некоторых европейских стран. Об этом в интервью изданию Automotive News рассказал генеральный директор компании Винфрид Фаланд.

В настоящий момент сведения о новом кроссовере довольно скупы. По словам Фаланда, новинка будет больше Yeti и будет предлагаться как в пятиместном, так и в семиместном варианте. Старт продаж новой модели ориентировочно намечен на 2016 год, что поможет Skoda реализовывать от 150 до 200 тыс. автомобилей ежегодно. Какие-либо данные о технической составляющей кроссовера и силовых установках отсутствуют.

При этом в компании еще не решили, где будут производить новый кроссовер: помимо Чехии и России, заводы Skoda есть также в Индии и Китае. Кроме того, уже в этом году Skoda намерена порадовать поклонников 8 новыми или обновленными автомобилями, а к 2015 году полностью обновить весь модельный ряд.

[George2870]

На время Олимпиады в России появятся специальные штрафы

Российские власти могут ввести на время проведения XXII Олимпийских и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в Сочи дополнительные штрафы за нарушение правил дорожного движения. Соответствующие поправки в КоАП подготовил Минтранс России, сообщает портал «Гарант».

В частности, кодекс предлагается дополнить статьей, согласно которой водителей будут привлекать за движение по дороге или полосе для транспортных средств Олимпийских и Паралимпийских игр или остановку в указанных местах в нарушение правил дорожного движения. За такое нарушение автомобилистов будут штрафовать на 10 тыс. рублей или лишать прав на срок от 4 до 6 месяцев.

За несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, установленных ПДД в целях проведения Олимпиады, законодатели предлагают штрафовать водителей на 5 тыс. рублей. Наконец, согласно поправкам, штрафы за нарушения правил остановки и стоянки на время проведения игр приравняют к действующим в Москве и Санкт-Петербурге. Напомним, наказание за это нарушение составляет 3 тыс. рублей.

В случае принятия поправок, закон будет действовать с 7 января по 1 апреля 2014 года. Напомним, зимние Олимпийские игры в Сочи пройдут с 7 по 23 февраля 2014 года, а Паралимпийские — с 7 по 16 марта.

[George2870]

Налог на дорогие автомобили. Уже скоро

Комиссия Правительства РФ по законопроектной деятельности одобрила законопроект, который существенно повышает ставку транспортного налога для дорогостоящих автомобилей. Об этом сообщается на официальном сайте Правительства РФ.

Законопроектом предусматривается применение повышающих коэффициентов к ставкам транспортного налога для автомобилей стоимостью более 5 млн рублей. С легковых автомобилей стоимостью от 5 до 10 млн рублей транспортный налог будет умножаться на два.

Для легковых автомобилей средней стоимостью от 10 до 15 млн рублей, с года выпуска которых прошло не более 10 лет, а также для легковых автомобилей средней стоимостью свыше 15 млн рублей, с года выпуска которых прошло не более 20 лет, транспортный налог будет умножаться на три.

Определять среднюю стоимость легкового автомобиля будет Минпромторг РФ на основании статистических данных, данных таможенной статистики и данных о сделках с соответствующими моделями легковых автомобилей и их модификациями. Информация о стоимости автомобилей будет доступна налогоплательщикам на официальном Интернет-сайте ведомства.

Теперь новый законопроект будет рассмотрен на заседании Правительства.

[George2870]

«Богдан» возрождает производство автомобилей

Корпорация «Богдан» возобновляет производство автомобилей на заводе в Черкассах, конвейер будет запущен в апреле 2013 года.

Это стало возможным после достигнутых договоренностей с поставщиками машинокомплектов для сборки автомобилей. По словам руководства корпорации, партнеры готовы работать с «Богданом» благодаря введению в Украине новых пошлин на импортные автомобили. Всего в 2013 году в Черкассах планируется собрать около 15 тыс. автомобилей и улучшить показатели 2012 года более чем на 25%.

Руководство завода уверяет, что возобновление производства позволит не сокращать рабочих и не урезать им заработную плату. Далее планируется наращивать темпы производства, создавать новые рабочие места. Также производитель надеется на приход инвесторов и новые контракты.

Отметим, что на конвейер «Богдана» возвращается автомобиль ВАЗ 2110, который уже снят с производства в России. Всего из России в Украину в 2013 году планируется завезти 10 тыс. машинокомплектов «десяток». Также завод возобновит производство автомобилей «Богдан» и Hyundai.

Напомним, черкасский завод «Богдан» приостановил свою работу в декабре прошлого года из-за введения Россией утилизационного сбора на импортируемые автомобили. Поскольку большая часть произведенных автомобилей отправлялись в Россию, предприятию пришлось корректировать производственный план в меньшую сторону, останавливать конвейер и сокращать рабочих.