Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Офф > Другие авто

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.08.2020, 14:13   #426
Барыжка
Новичок
 
Регистрация: 03.04.2017
Адрес: Липяги
Сообщений: 26
Барыжка Всё впереди
По умолчанию
Обновлю : на 164 кончился вариатор, на машине уже не было гарантии, но каким-то боком согласовали абсолютно бесплатную замену узла. Так же на 180 развалился катализатор, судя по всему крошка попала в мотор, расход масла возрос, но пока в допуске (грамм 500 на тысячу).
Барыжка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2020, 15:10   #427
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
parbor Отрок
По умолчанию
Недолго музыка играла... Увы, Ниссан сегодня-это уровень ваз/рено. Лотерея, как с DSI.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2020, 15:36   #428
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,216
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Обалдеть. Ну как так-то?
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2020, 16:16   #429
Котослон
Завсегдатай
 
Аватар для Котослон
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,431
Котослон Школяр
По умолчанию
Да, нормально в принципе. Ни кто ведь на варике вечности и не ждал, тем более если наваливать. 160 000 не плохой результат. Катализатор после 150 тоже ожидаемо. У моего коллеги на первом Кошаке на 60 000 развалился, ему по гарантии шорт поменяли. У меня на Кошаке после 120 000 поджирать ощутимо стал.
По этому на 175 000 и пересел на бегемота. Мне кажется от современных машин уже не стоит ждать ресурса больше 150 000км. Как это ни печально.
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
N̶N̶A̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶A̶K̶П̶П̶,̶ ̶A̶W̶D̶ ̶2̶0̶1̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶
Haval F7 T+
Котослон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2020, 17:16   #430
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,216
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Котослон Посмотреть сообщение
Да, нормально в принципе.
Ты прав конечно, это я так... У дочери на Террано катализатор развалился вообще сразу, совсем ничего проехала. А вот вариатор на моей Примьере крякнул где-то к 200, а то и больше, наверняка пробег скручен был на соточку .
Чем дальше, тем более одноразовые машины. Прискорбно.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2020, 17:27   #431
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,404
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Барыжка Посмотреть сообщение
каким-то боком согласовали абсолютно бесплатную замену узла. .
Может быть по этому узлу была какая то компания, а вы и не знали ...
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2020, 17:46   #432
Docent
Завсегдатай
 
Аватар для Docent
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,595
Docent Школяр
По умолчанию
Дружок на Кашаке 2 прошел с 2008 200000км ,не вариатор и ничего особенного не произошло.Видимо зависит от стиля езды.
__________________
Ниссан Х-ТРЕЙЛ 2.0 144 л.с se+ 2019 4wd cvt
Руслан умер. Вечная память.
Docent вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2020, 19:27   #433
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
parbor Отрок
По умолчанию
Ну, стиль выше приведен- тапка в пол. Думаю, что в наших реалиях производитель не вправе навязывать покупателю стиль езды как на учебной машине. С такими ограничениями пусть цену рубят пополам. А то как денег взять-то смотрят на беспроблемный аналог. Не могут вариаторы путёвые для кросса сделать-пусть купят у Субару. Вон,VW не гнушается айсин покупать имея свою линейку.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2020, 20:46   #434
Docent
Завсегдатай
 
Аватар для Docent
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,595
Docent Школяр
По умолчанию
Машины сейчас одноразовые.Делают чтоб чаще ломались.
__________________
Ниссан Х-ТРЕЙЛ 2.0 144 л.с se+ 2019 4wd cvt
Руслан умер. Вечная память.
Docent вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2020, 21:05   #435
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
parbor Отрок
По умолчанию
Немного не так. Чаще-это про цепь на бензинке. Раскрыл, связал, вытянул- и устать не успел. Пусть кому то и кажется часто, но это недорого и непряжно. А попасть на вариатор или мотор-это как заклинивший на ходу DSI. Несоизмеримые затраты и нервы. И неликвид по итогу. Одноразовые здесь понимаю так, что сломается один раз. Но на все деньги.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2020, 11:30   #436
suzdal.v
Завсегдатай
 
Аватар для suzdal.v
 
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Киржач
Сообщений: 1,836
suzdal.v Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от parbor Посмотреть сообщение
Недолго музыка играла... Увы, Ниссан сегодня-это уровень ваз/рено. Лотерея, как с DSI.
А что не так? Постом ранее же было написано, что на 75 сказали, что вариатор скоро кончится, а он прошагал ещё 90 тысяч! Это нормально! Тем более, что сказано, что машина эксплуатируется на износ! И что тогда не нравится?

Цитата:
Сообщение от Docent Посмотреть сообщение
Дружок на Кашаке 2 прошел с 2008 200000км ,не вариатор и ничего особенного не произошло.Видимо зависит от стиля езды.
У меня товарищ сейчас на Кашкае года 2010 ездит, пробег в районе 230 т.км - вариатор проблем не приносит...
__________________
Ssang Yong New Aсtyon (NNA), 2014 г.в., 2,0 л, 149 л.с., бензин, AWD, АКПП, Elegance+, Space Black, пройдено ТО-5, пробег 80000+ км. На 64000 заменил цепь на CZ, натяжитель на CC© Продан на пробеге 82502 км...

Nissan X-Trail T32, 2018 г.в., 2,0 л, 144 л.с., бензин, CVT, AWD, SE-Top.
suzdal.v вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2020, 16:16   #437
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
parbor Отрок
По умолчанию
Давайте по другому посмотрим. Вот на актионе бензиновом чугунный блок и поршневая с немалым ресурсом, тысяч эдак не менее 300. Гидромеханика с заменой масла через 50-70 проживёт примерно столько же. Цепная проблема таковой давно уже не является. На катализаторы и масложор жалоб нет. Оставлю в стороне агрегаты полного привода-это не ко всем относится . По итогу-наш авто запросто можно держать в наличии вторую сотню тысяч. Возможно и третью-данных мало. Когда то и Ниссан использовал похожие агрегаты-за что марку уважали во всём мире наравне с другими японцами. Пока не начались чудеса с удешевлением производства. Разумеется-всегда есть те, кого не коснулись проблемы. Кто то третий круг на вариаторе наматывает, кто то на DSI на актионе так же, у некоторых цепь на бензинке по 120-140 выжила. Не надо воспринимать сказанное в адрес производителя на свой счёт. На том же форуме тойоты регулярные плевки, периодически матерные в адрес фирмы. Мало ли чего у кого поломалось-вовсе не обязательно, что это у другого случится. Мне вот на 30т по гарантии меняли на актионе лопнувший шланг высокого давления от компрессора. С комментарием, что я третий на всю страну. Но это не болезнь модели, а случайность. В отличие от болячек ниссановских агрегатов. Держать в хозяйстве для пробега от 100тык до 200 точно не рискнул бы.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2020, 18:13   #438
suzdal.v
Завсегдатай
 
Аватар для suzdal.v
 
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Киржач
Сообщений: 1,836
suzdal.v Всё впереди
По умолчанию
Ну так я и не спорю! Если бы СсангЙонг не свалил из России, то смотрел бы в его сторону дальше! Уж очень мне их новый Рекстон приглянулся!
__________________
Ssang Yong New Aсtyon (NNA), 2014 г.в., 2,0 л, 149 л.с., бензин, AWD, АКПП, Elegance+, Space Black, пройдено ТО-5, пробег 80000+ км. На 64000 заменил цепь на CZ, натяжитель на CC© Продан на пробеге 82502 км...

Nissan X-Trail T32, 2018 г.в., 2,0 л, 144 л.с., бензин, CVT, AWD, SE-Top.
suzdal.v вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2020, 18:01   #439
Raven1969
Местный житель
 
Аватар для Raven1969
 
Регистрация: 14.07.2020
Адрес: Москва
Сообщений: 230
Raven1969 Всё впереди
По умолчанию
вы вот про двигатели и кпп,
а меня тихо роадует, то что аммы не текут на 120 000
а я к 60-80 ждал
__________________
2.0 Дизель. 175лс МКПП AWD-продан.
Skoda Kodiaq, 2.0 бенз, 180 лс, 4х4, клюшки
Raven1969 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2020, 23:31   #440
Docent
Завсегдатай
 
Аватар для Docent
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,595
Docent Школяр
По умолчанию
Не знаю меня трэил радует .Места до хрена.Сзади сидеть очень удобно.Жалею что не взял самую последнюю комплектацию.На драйве ребята брали за 1.6млн.полный фарш.Следующий авто будет трэил только в полном фарше.
__________________
Ниссан Х-ТРЕЙЛ 2.0 144 л.с se+ 2019 4wd cvt
Руслан умер. Вечная память.
Docent вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2020, 23:41   #441
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
parbor Отрок
По умолчанию
Вот это под вопросом-они вроде как собираются свалить из Европы. И от нас тоже.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2020, 23:52   #442
Raven1969
Местный житель
 
Аватар для Raven1969
 
Регистрация: 14.07.2020
Адрес: Москва
Сообщений: 230
Raven1969 Всё впереди
По умолчанию
каждому свое.
у меня в приоритете динамика, а потом фарш.
я бы с теми 144 и 13 до 100 удавился с тоски

есть опыт, ездил в америке кожа. электросиденья, климат фиг сколько зонный, камеры во все стороны....
ток попу не дует по желанию клиента

но сука не едет....

и скучно...
__________________
2.0 Дизель. 175лс МКПП AWD-продан.
Skoda Kodiaq, 2.0 бенз, 180 лс, 4х4, клюшки
Raven1969 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход