Результаты опроса: Как Вы считаете, режим 4WD LOCK на Вашем Актионе муфту всегда блокирует жёстко?
|
Дизель, МКПП, ESP. Lock блокирует
|
|
22 |
4.72% |
Дизель, МКПП, ABS. Lock блокирует
|
|
36 |
7.73% |
Дизель, АКПП, ESP. Lock блокирует
|
|
41 |
8.80% |
Дизель, АКПП, ABS. Lock блокирует
|
|
26 |
5.58% |
Бензин, МКПП, ESP. Lock блокирует
|
|
13 |
2.79% |
Бензин, МКПП, ABS. Lock блокирует
|
|
38 |
8.15% |
Бензин, АКПП, ESP. Lock блокирует
|
|
22 |
4.72% |
Бензин, АКПП, ABS. Lock блокирует
|
|
25 |
5.36% |
Дизель, МКПП, ESP. Lock не блокирует
|
|
15 |
3.22% |
Дизель, МКПП, ABS. Lock не блокирует
|
|
16 |
3.43% |
Дизель, АКПП, ESP. Lock не блокирует
|
|
68 |
14.59% |
Дизель, АКПП, ABS. Lock не блокирует
|
|
35 |
7.51% |
Бензин, МКПП, ESP. Lock не блокирует
|
|
11 |
2.36% |
Бензин, АКПП, ESP. Lock не блокирует
|
|
37 |
7.94% |
Бензин, МКПП, ABS. Lock не блокирует
|
|
38 |
8.15% |
Бензин, АКПП, ABS. Lock не блокирует
|
|
23 |
4.94% |
|
|
06.12.2012, 16:30
|
#35
|
Местный житель
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 465
|
Точно бред, ничего отвалится не должно, люди годами каждый день по несколько раз в день паркуются, вылазят, слазят, переезжают бордюры, и ничего. Это нормальная среда обитания паркетника, иначе и из гаража не стоит выезжать, можно колесо пробить где-нибудь.
__________________
SY Korando (New Action) 4WD механика 175 л.с.
|
|
|
06.12.2012, 17:43
|
#36
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: спб.Всеволожск
Сообщений: 1,769
|
Да ладно,забейте!Не отвалится -значит не отвалится.Только я спецом под колёса ничего себе пихать не буду
__________________
New Actyon N2D4M21 vitamin red AWD"элеганс +" на ручке 175 коней!
Российская нефть бывает двух типов. Вы все хорошо знаете этих двух типов...
|
|
|
07.12.2012, 12:51
|
#37
|
Новичок
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 2
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
Может попробовать махнуть блоки управления на машинах с вялым и жестким Локом?
|
На Каптивах, которые собираются в России, есть проблема: калибровочные данные муфты, нанесенные на разъем, при сборке не вносятся в блок управления, который оперирует изначально заложенными усредненными параметрами, не учитывающими неизбежные при массовом производстве отличия одного экземпляра муфты от других. То есть, при одинаковом токе, который выдает блок управления, момент, передающийся на заднюю ось, у каждой машины разный.
Может быть эту проблему можно отнести и к НА?
|
|
|
07.12.2012, 13:50
|
#38
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Ачинск-Красноярск
Сообщений: 1,327
|
Про каптиву слышал, там проблема заключается в пеполном прижатии из-за отсутствия калибровки. У нас же прижатие хорошее в штатном режиме а отключение при ошибке мгновенное. Поведение другое, хотя чем черт не шутит... И скорее всего если бы была необходима каллибровка о ней было бы упомянуто в сервис-мануале на случай замены муфты, в нашем мануале тишина.
__________________
NA, бензин 4WD МТ 2012
NA, бензин 4WD AT 2014
Лада Веста 1.6 CVT 2020
|
|
|
07.12.2012, 14:48
|
#39
|
Местный житель
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
|
Цитата:
Сообщение от capten
Информация к размышлению, по каталогу SsangYong:
муфта AWD 3210034000 с 18 сентября 2012 года заменена на 3210034001
блок управления AWD 3220034000 с 22 сентября 2012 года заменён на 3220034001
что там поменяли - да хрен его знает...
|
Вот что на это ответил Соллерс (вопрос в чем различие узлов и не стоит ли их поменять?):
При правильной эксплуатации а\м (правила которые указаны в руководстве по эксплуатации) замена не требуется.
Информацией, по всем специфическим вопросам обладают дилерские центра. В случае неисправности а\м, рекомендуем Вам обратиться к официальному дилеру.
С уважением,
Волнянкина Екатерина.
Специалист департамента гарантийного и сервисного обслуживания SOLLERS.
Уклончиво как всегда...
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
|
|
|
07.12.2012, 20:58
|
#40
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Нормальный ответ:я и такого не дождался!А так похоже на удешевление продукта и смены поставщика?
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
07.12.2012, 23:37
|
#41
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 1,123
|
Является наша "гирлянда" АБС+ЕСП+ПП достаточным основанием для замены указанных блоков, интересно? Хороший повод будет.
__________________
Езжу теперь на УАЗ Патриот 2018.
Был New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 4WD, N2D4M21, Светло-серый. Теперь у друга.
|
|
|
08.12.2012, 15:35
|
#42
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,011
|
Сегодня провёл испытания! Проголосовал!
ЕСП выкл. 4ВД вкл. Перед в сугробе, зад на заснеженном асфальте - муфта НЕ БЛОКИРУЕТСЯ, зад вообще не работает, даже на довольно скользкой поверхности!
Отключил 4ВД и снёс этот сугроб!
И ещё я понял, что при пробуксовки запах палёного появляется от тормозных колодок, как и при срабатывании АБС.
Так же покрутил пятаки на скользкой поверхности, ЕСП вкл, 4ВД выкл и сделал вывод, что в повороте ПП работает. Как круто я не пытался зайти в поворот, зад не заносило, у машины мягко сносило все четыре колеса при этом ЕСП не вмешивалась. На переднем приводе поведение машины совсем другое.
__________________
Ssang Yong Actyon 2012 бензин МКП AWD Elegance+ (продан)
|
|
|
08.12.2012, 16:28
|
#43
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Ачинск-Красноярск
Сообщений: 1,327
|
Достатоно много людей проголосовало что блокируется. Их конечно меньше чем тех у кого не блокируется, но все же. Ребята, у кого в условиях постов 17 и 19 гребут задние колеса, пожалуйста не поленитесть сделайте видео, очень хочется увидеть честно буксующий зад в режиме лок у стоящего в сугробе автомобиля. Лично я считаю что баг у всех, а те кто голосовал что блокируется просто не попадали в тестовые ситуации, буду приятно порадован видеоопровержением моего мнения.
__________________
NA, бензин 4WD МТ 2012
NA, бензин 4WD AT 2014
Лада Веста 1.6 CVT 2020
Последний раз редактировалось sergkuz; 08.12.2012 в 16:39.
|
|
|
08.12.2012, 16:38
|
#44
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,011
|
Я думаю, такого не может быть! Те кто так голосовали просто такие эксперименты не ставили! Я б хотел на это видео посмотреть...
__________________
Ssang Yong Actyon 2012 бензин МКП AWD Elegance+ (продан)
|
|
|
08.12.2012, 16:49
|
#45
|
Местный житель
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: Вологда
Сообщений: 299
|
Летом при диагональном вывешивании на лугу в траве зад и перед буксовали по диагонали,далее есп и выезжаем....следы на траве чёткие от пробуксовки..зимой не видел ни я ни кто со мной - дёргается зад и то после начала движения...
__________________
- NA D20T181л.с.AWD,АКПП,N2D4A21,Elegance+,темно-серый.
|
|
|
08.12.2012, 16:50
|
#46
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
Надо параллельно вторую голосовалку устроить, кто вообще испытывал свой авто в подобных ситуациях и голосовал или голосовал "по-памяти".
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
08.12.2012, 16:54
|
#47
|
Местный житель
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: Вологда
Сообщений: 299
|
просто не голосовал ..
__________________
- NA D20T181л.с.AWD,АКПП,N2D4A21,Elegance+,темно-серый.
|
|
|
08.12.2012, 17:11
|
#48
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
Аналогично. Считаю что не стоит голосовать по памяти давних событий и вводить в заблуждение тех, про просматривает результаты голосования.
ЗЫ: тем кто выбирает авто я бы не советовал сильно расстраиваться по поводу описания "проблем" ПП у данного авто. Лично я пока езжу на штатной кумхе и поднимаюсь в горку в 10-15 градусов при 20 см. снеге без проблем. С набитой машине приходится подниматься с небольшой пробуксовкой.
Надо просто знать особенности реализации ПП и использовать его сильные стороны.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
08.12.2012, 17:52
|
#49
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
SaSGr не рискуй. Я сам сменил резинку только 6дней назад, хотел посмотреть как штатная себя зимой ведет. Думал ничего,но когда переобулся то понял, что для зимы она не подходит.
По существу темы. Сегодня на одной полянке круги наматывал, вернее посадил водителя сам со стороны наблюдал. Разницы между ЛОК вкл и выкл не заметил. Машинка одинакого хорошо стартует и преодолевает снег с травой но!!! при ЛОК вкл. под конец появился характерный запашок палённой трансмиссии.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
08.12.2012, 17:57
|
#50
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Ачинск-Красноярск
Сообщений: 1,327
|
VLAD-D, попробуй тест посты 17, 19
__________________
NA, бензин 4WD МТ 2012
NA, бензин 4WD AT 2014
Лада Веста 1.6 CVT 2020
|
|
|
08.12.2012, 18:17
|
#51
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
Цитата:
Сообщение от sergkuz
VLAD-D, попробуй тест посты 17, 19
|
Только сейчас вспомнил, что в гараже имеется пара так называемых противооткатов. Завтра попробую с их помощью смоделировать, что то из указанных постов.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|